购买
下载掌阅APP,畅读海量书库
立即打开
畅读海量书库
扫码下载掌阅APP

三、学习目标

知识目标

1.能掌握发动机配气结构的分类。

2.能掌握配气机构的构造。

3.能掌握配气机构的工作原理。

4.能掌握配气机构故障诊断的基本方法。

5.能掌握配气机构故障诊断的基本流程。

技能目标

1.能正确对发动机配气机构分类。

2.能独立进行配气机构的分解和组装。

3.能区分配气机构的人为故障和自然故障。

4.掌握配气机构故障诊断的基本测量技能。

5.掌握汽车不同类型配气机构故障诊断流程的方法和技巧。

素养目标

1.严格执行汽车发动机故障诊断规范,养成严谨科学的工作态度。

2.养成团队协作精神。

3.能够“最大化”利用有限的时间。

4.阅读资料划出关键技术点归纳整理出故障诊断方法。

5.能够找出“简单”的技术系统诊断方法。

6.能够清晰、友好且有趣地向他人口头转述信息。

7.能够解决棘手的任务。

8.树立目标并制订实现目标的计划。

9.客观公正地自评和评价他人。

10.能够与合作伙伴良好地交流和相互理解。

11.能够养成自觉遵守技术标准和要求规定、规范操作、安全、环保、“6S”作业的好习惯。

12.能够养成劳动光荣、创造伟大的思维和创新意识。

通过对曲柄连杆机构的学习,我们已经知道了四冲程发动机是如何工作的。那么,你是否知道混合气是从哪里进入气缸的呢?它又是从哪里排出气缸的?是什么装置让活塞在开始下行时,刚好打开进气门?又是什么装置让活塞上行前及时打开排气门的?

下面为你揭开其中的奥秘,通过认识发动机配气机构实物,让我们一起来学习吧! ScvJCc8osBDjcwgoMBJO3WdTeTUDWTuKIgdypNyGJRg6lTAMpO3v/GHYm7uwwUTB

点击中间区域
呼出菜单
上一章
目录
下一章
×