争夺全球制高点

经过五年间的多次采购，一批又一批临工矿车被发往缅甸矿区。迄今为止，临工矿车在缅甸市场的占有率高达93%，仅缅甸帕敢地区的翡翠矿矿车保有量就有1900台，成为当地首屈一指的中国品牌，帕敢也成为中国宽体矿车走出国门的最早见证地。采访中，临工重机总经理支开印说：“这是临工重机的里程碑事件，从那时起我们开始扭亏为盈，从中国市场走向了国际市场，改变了日、美两国刚性矿车一统天下的局面，打响了临工重机的国际知名度，反过来又带动了国内市场的销售量！”

矿山开采的第三条道路

随着“功勋车型”MT86在国际市场的走红，大批海外订单纷至沓来，临工重机专门扩建了一条生产线依然不能满足市场需求。2015年10月中旬，越南煤炭矿产工业集团采购的50台MT86顺利交付，在随后的5个月里，客户又连续采购三批共计210辆MT86。紧随其后的马山资源、亚洲矿产资源公司、奥林太平洋矿产、石溪铁矿等越南公私矿企也纷纷订购MT86。2016年5月，上海电气集团承建巴基斯坦“塔尔煤矿”发电项目，选定临工重机明星矿车MT86作为土建重器，174辆MT86浩浩荡荡运往“中巴经济走廊”，去承担开拓“一带一路”的重任。今天，随着中国企业在“塔尔煤矿”建设的深入，临工重机已有几百台矿车和其他矿山机械在工地驰骋。为了做好市场服务，临工重机特别组建了“驻巴基斯坦塔尔煤矿服务队”，由技术支持、设备维护维修、业务培训三类工程师领衔，即使在疫情最严峻的时期，也坚持在巴基斯坦作业第一线，为客户提供全方位、全天候技术保障。

2016年，临工重机推出“中国式第一矿车”CMT70并在11月的“上海宝马展”上首次亮相，它是一款载重70吨车型，这款产品拥有着鲜明的“中国式”特征：①吨载荷购置成本控制在两万元以内，相当于经典矿车的1/3，达到了经典矿车80%的性能，覆盖了80%的市场，这也被临工重机称为“388产品定位法”；②采用液压辅助驱动，实现了机械传动与静液压传动的功率分流合流，使整机功率最大可提高到800马力；③融合了大量的工程机械技术，包括全液压转向、液压钳盘制动、湿式制动、液压合流技术、三级减震技术等，使整机更适应崎岖泥泞的道路；④完全使用中国本土化配套。这四项技术的突破和应用，使CMT70既具备经典矿车的性能又兼顾宽体矿车的经济性，这是中国本土企业在该领域的重大突破，也是首次突破。除此之外，CMT70还具备发动机储备扭矩大、动力强劲，满足爬坡与承载需要的大速比驱动桥，领先行业的超宽无副梁车架以提高整车稳定性，适应亚热带、热带及高原地区的动力系统辅助散热装置等卓越特点，使CMT70在最大限度上满足客户需求。

随后，临工重机陆续推出CMT66、CMT86两款轻型矿车，2018年又研发出CMT96和CMT106两款“高通过”产品，来补齐轻型矿车的顶部车型。实际上，2015年临工重机宽体矿车销量已是全球第一，而且连续七年霸榜，至今没有超越者。今天，临工重机的矿车已经更新迭代到第四代，RTH126车型载重量已提升至90吨，产品销往蒙古、印度尼西亚、马来西亚、刚果（金）、赞比亚、俄罗斯、墨西哥、印度、津巴布韦、阿尔及利亚、利比里亚、泰国、秘鲁等全球37个国家和地区，打破了欧美矿车长期以来对全球市场的垄断，是中国向世界展示“大国重器”的代表性产品。

发力高机市场

临工重机在矿车领域取得国内、国外行业销量“双第一”后，并没有就此止步，总经理支开印非常清楚企业的处境，“矿用车毕竟属于工程机械设备的一个细分领域，全球需求量有限，即使做到细分市场第一，仅靠矿车一个品种也无法把企业做强做大”。为了改变单一产品结构，寻找企业新的增长点，临工重机把目光瞄准了高空作业机械市场。高空作业机械，业内简称“高机”，它的应用领域多种多样，在市政管理、基础设施建设、建筑物装修维护、船舶与飞机制造乃至消防抢险等领域都有广阔的市场。临工重机为进入高机市场，做了充分的市场调研，投入了巨大的人力、物力、财力。从2016年后半年起，董事长于孟生带领技术、研发和营销团队展开了“绕地球两圈半”的飞行商务考察。先后考察了德国、挪威、荷兰、丹麦、英国、美国、日本、韩国、意大利、加拿大等发达国家的高机市场，造访了世界上几乎全部高空作业机械主机设备制造厂，如法国曼尼通、德国PB、意大利CTE、加拿大SKYJACK；还参观拜访了高机核心零部件供应商如美国德纳、丹麦丹佛斯、伊顿驱动、日本久保田，以及美国联合租赁、美国Sunbelt、法国Loxam等大中型租赁商，充分对标欧美日韩高端市场，掌握不同国家的产品标准和客户差异化需求，为自主研发高机产品做好宏观准备。

2016年，临工重机第一款高机产品AS1212剪叉式高空作业平台面世。接下来的半年间，临工重机加快产品研发速度，连续推出包括越野剪叉式高空作业平台SR1623在内的5款新产品，形成了剪叉式高空作业平台、直臂式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、桅柱式高空作业平台，以及高空取料平台5大产品系列，尤以SR1323最为引人注目。

2017年，刚刚起步两年的临工重机高空作业机械，国内市场占有率达到18.9%，排名第二；产品还出口到挪威、丹麦、西班牙、意大利、俄罗斯、新加坡、马来西亚和美国等30多个国家，全球行业销量第九，成为国际领先的高空作业平台制造商之一。

源源不断推新品

2018年，临工重机的高机系列产品全面开花。2018年4月18日，在“雄安国际工程机械、建筑机械、工程车辆展览会”上，临工重机A14J电动曲臂式升降工作平台、AS1012电驱剪叉式高空作业平台、SR1623越野剪叉式高空作业平台精彩亮相。其中的A14J是临工重机第一款曲臂高机，搭载久保田V2403-M-DI-ET04e发动机，全时四驱，配浮动车桥和越野轮胎，内置负载敏感系统，可实现臂架复合收放，转台回转角度达355度，平台摆幅160度，能抗12秒速大风，是临工重机完全拥有自主知识产权的国产替代产品。10天后，临工重机又到法国参加“第十一届巴黎国际工程机械与建材机械博览会”（INTERMAT2018），参展高机有SS0507、AS0607E、AS0808E、AS1012、SR1623等共六个型号，与来自167个国家和地区的1500多家工程机械制造商同台竞技。其中的SS0507是一款小型高机，整机只有一吨重，最大平台高度4.7米，平台载荷120千克，最大爬坡度25%；采用比例阀控制升降，升降时间20秒，可在满载的情况下全高度行走，是低空平台作业的万能机械。临工重机是INTERMAT2018中国高机展位面积最大、展品最多的企业，引起欧美客户的广泛关注，前来洽谈的客户络绎不绝。

11月28日的上海宝马工程机械展上，临工重机又一口气发布了SR1218、SR1416、SR1623、SR2024越野剪叉系列产品以及T20J直臂式高空作业平台，展示强大研发实力的同时，面向不同行业的高机需求客户，给出了一站式解决方案。作为新一代高空作业神器，临工重机AC23E蜘蛛车采用履带铰接，底盘可旋转360度，最大工作高度17米，作业平台左右各旋90度，支腿触底监测，内置自动感应地形的浮动系统，实现了无线遥控操作和智能安全监测。同时展出了手推剪叉式、电驱剪叉式、液驱剪叉式、桅杆式、直臂式、曲臂式等全系列高空作业平台产品，成为展会展出高机最多的参展商。

2019年以来，临工重机不断创新，突破自我，以用户为中心，以市场为导向，业绩节节攀升，高机市场逐年扩大，2017年迈入第一集团，2020年国内销量第二，2021年销售各类高空作业设备42497台，国内排名上升到第一，国际市场排名第七。继2020年实现营收74.6亿元后，2021年营收达到117.56亿元，同比增长57.5%。

完善公司两大解决方案

临工重机坚持以客户为中心，围绕市场做产品，致力于向全球客户提供两大解决方案，即矿山设备全套解决方案和租赁设备全套解决方案，对产品进行系统整合，把看似一般的设备无缝地、科学地组合在一起，形成强大的竞争力！

临工重机集合集团资源优势，不断推进宽体矿车产品的研发与生产，目前已形成MT、CMT两大产品系列，实现30～70吨产品全覆盖，产品朝着电动化、智能化、大吨位、节能、可靠五个技术方向发展，真正做到了高可靠、高安全和省钱、省力、省心，满足不同市场客户需求。公司积极响应国家“双碳”目标，不断推出新能源矿车，MTE/CMTE系列电动化产品批量推向市场，持续打造宽体矿车行业市场竞争力，同时公司积极探索RT系列刚性矿车、UT系列矿车、铰接式矿车的设计研发，持续完善矿车产品系列。

2016年临工重机联合全球矿山设备制造商山特维克进军凿岩设备、井下设备领域，推出分体式潜孔钻机、一体式潜孔钻机、顶锤钻机、井下铲运机、井下运矿车等系列产品，真正做到了“井下最全，钻爆最强”，完善了公司在矿山施工领域产品布局。为了打破大型矿用挖掘机被国外品牌垄断的局面，临工重机从2018年开始，成立专业团队，深入市场调查研究，2021年强势推出ME105/ME130超大吨位矿山挖掘机，产品具备“四全一优”的特点，即全球开发资源、全球顶端配套、全电控技术、工况全覆盖，实现了宽体矿车与挖掘机的最优施工组合，同时，解决了整机及配件价格高、交付周期长、差异化配置难、维修服务响应慢等行业痛点，使矿山开采更省心、更高效、更经济。

目前公司正通过矿车（刚性矿车、宽体矿车、铰接矿车）、矿挖、矿岩（凿岩钻机、井下铲运机、井下矿车）、矿用平地机、矿用装载机等产品系列为露天矿山开采和井下矿山作业提供矿山设备全套解决方案。临工重机自2016年开始进军高空作业机械领域，乘着国内基建行业迅速发展、高空施工安全要求不断提高的东风，高空作业机械产品实现跨越式发展。在高空作业机械领域紧紧围绕以剪叉、曲臂、直臂、叉装车等为主的九大产品系列，产品细分为：①载人、载物，②室内、室外，③标载、重载，④有尾、无尾，⑤电驱、液驱，⑥电动、柴动、混动等，做到了高可靠、高安全、高残值、低成本。经过5年的快速发展，已形成了3～14米剪叉式高空作业平台、8～20米越野剪叉式、14～19米曲臂式、20～32米直臂式高空作业平台产品，极大地满足了客户施工需求。目前临工重机高空作业机械已跃居国内市场行业第一。

公司同步研发生产了3～15吨的高机运输车产品、作业高度为16～32米的车载臂车系列、28～75米的云梯产品系列，不断满足租赁市场客户需求。随着河道疏浚、堤坝建设、城市地下管廊建设等项目投资规模的不断扩大，打桩机租赁市场需求进一步释放，目前国内市场还没有专业生产打桩机的厂家，以挖掘机改装使用为主，2020年临工重机紧抓市场机遇，开始布局打桩机产品，目前公司LP760、LP740打桩机产品已经获得市场和客户的充分认可，并逐步成为打桩机行业的领军品牌，未来公司将持续完善12～18米打桩机产品。

目前临工重机正通过高空作业机械、叉装车、车载臂车、越野云梯、打桩机、高机运输车以及其他小型工程机械设备等产品，为客户提供租赁设备全套解决方案。 3+h1ixS6iTT+CBChobya6/4TaO4w9kllfloN7DCUCj+yGTc1CbBYu29cckhJ2h8O