假定汽车在一定速度下行驶,或者说在某一个换档时刻,离合器的接合过程分两个阶段,如图2-15所示。
图2-15 离合器的接合过程
1) t 0 ~ t 1 阶段,离合器主、从动盘开始接合,并随着离合器摩擦片压紧力的增大,离合器从动盘所传递的滑摩转矩不断增大,从动盘的转速不断升高,发动机的角速度有所下降,离合器主、从动盘处于滑摩状态。
2) t 1 阶段以后,离合器从动盘转速与发动机转速达到一致,离合器主、从动盘之间没有相对滑摩,离合器完全接合。此时发动机从动盘的输出转矩等于发动机的输出转矩。