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1.1.2 没有供应链战略,可能断链

战略就是规划3~5年的事,风险就是研究预防“万一”的事。供应链战略就是起始于客户需求的供应链长期发展规划图。

2020年,“供应链”一词出现的频率之高、对其关注的层级之高,不敢说绝后,但绝对是空前的。从某种意义上说,甚至可以把2020年定义为供应链管理的元年。这个时候,大家可能会想到“从前”。如果“从前”我就规划好,就不会有今天的结果,真是悔不当初。

如果不让自己懊悔“从前”,就需要“今天”行动。比如,针对频繁出现的断料事件,很多企业已经将寻源策略由低成本转为低风险。有的跨国企业在供应商寻源时,说要“China+1”,即在中国之外再开发一家供应商,也有的跨国企业说要“local for local”,推动供应商本地化为本地化生产者提供服务,以避免地缘政治干扰和长距离运输带来的风险,这些就是供应链战略。今天的战略选择,直接决定了企业的未来。

可能有人会说,从前,我们没有战略,一样发展速度很快呀;从前,我们没有供应链战略,公司一样发展很好啊。是的,确实是这样的。

从前中国经济高速发展,来不及想3~5年以后的事儿,甚至都不用想3~5年以后的事儿,市场机会多多,不知不觉企业就发展了。我原先在一汽集团公司,那时中国汽车年产量200多万辆,现在汽车年产量是2000多万辆,身在汽车行业,只要你正常运作,都可以得到10倍的增长。可如今,中国已经成为世界第一汽车生产和销售大国,以后还会高速增长吗?不可能了。中国经济由高速发展变为高质量发展,在市场增量有限的情况下,必须思考如何在存量市场进行竞争。以前着力开疆辟土,现在必须精耕细作。科技发展日新月异,客户需求灵活多样,外部环境复杂多变,预测3~5年以后的事就变成不得不想、不得不做的一件事。

从供应链视角看,需求端,客户需求越来越个性化,对交期期望越来越高,小批量多品种成常态;供应端,资源匮乏,获取难度提升,人们挂在嘴边的是产能过剩,并不是资源过剩;研发端,产品生命周期越来越短,必须不断创新推出新产品;市场端,全球运营,需要全球供应链支撑,逆全球化逆的是供应链,不是经营全球化;技术端,人工智能冲击所有行业、所有岗位,数字化转型在加快;社会端,ESG(环境、社会、治理)等社会责任要求越来越高。没有供应链战略,关键时刻就可能掉链子。 3BY97EzA3fZkpoYn71KFJayjrss55XZrn+NtKJbIZpZYDvTuSThSACQoRKuMsIL+

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