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除了万有引力定律以外，力学也能够为减弱地心引力提供新思路，即让地球自转的速度提高。地球自转会产生离心作用，就目前来看，这一作用能够使处于赤道上的物体重量比置于极地时减少
。再综合其他因素（例如地球在赤道附近有凸出来的部分，所以这里与地心的距离稍长一些），得到的结果就是所有物体的重量在处于赤道上时会比置于两极时减少0.5%。
·一辆重达60吨的机车现在在莫斯科，如果把这辆机车运送到阿尔汉格尔斯克，它的重量会多60千克，但是如果运到敖德萨，其重量就会减少60千克。
·一批煤的重量是5000吨，如果将这批煤从斯匹茨卑尔根运送到位于赤道的港口之后，工作人员依旧用斯匹茨卑尔根的标准弹簧秤来验收这批煤的话，就会发现莫名其妙少了20吨。同样的道理，重达20000吨的战舰现在位于阿尔汉格尔斯克，当它航行到赤道海域时，重量也会减少80吨，不过，这些重量的减轻我们是无法感知的，因为随着地理位置的移动，周围的其他所有物体的重量甚至海水的重量也都在同等程度上减小了。那么，造成重量变化的因素就是地球的离心作用，与地球上其他地方相比，赤道离心作用的强度更大一些，这是因为地球自转时，其他纬度上的点只能画出比赤道小很多的圆。
能够证明的是，假设我们能够使得地球自转的速度提高17倍，这时赤道位置受到的离心作用就会增大17×17≈290倍。注意一下，就目前来看，离心作用能够“偷走”物体
的重量，那么，如果地球的自转能够达到我们假设的速度，这时处于赤道上的物体的重量就相当于0了。这时，在赤道上的人轻轻用脚蹬一下地面，再起跳，就能够在宇宙空间中飞翔了。这样就很轻易地解决了星际航行问题。
但是反过来想，如果地球自转速度真的能够达到那么高，由于地球自转的惯性，我们就会完全不受控制地被扔到漫无边际的天空，只能在天空中流浪，到那时，我们追求的可能就是“地面旅行”，而对“星际旅行”没有什么兴趣了。
当然，谈论上述这些我们完全无法完成的事情的确是扯远了。不过，就算地球能够如我们期望的那样高速自转，那在如此高速运动下，球形的地球势必会沿着赤道变扁，甚至会类似于高速旋转的磨盘， 变成碎片 散落在宇宙中。
这个观点在一些天文学家的著作（可参考乔治·达尔文的《潮汐》和罗伯特·鲍尔的《世纪和海潮》）中能够得到印证，他们认为在远古时代，地球其实已经经历了类似的高速自转，使得地球本身的完整性发生了变化。在很久很久以前，地球是一个体积比现在大得多的球体，由于自转速度极快，很大一部分物质由此脱落下来，这些散落在宇宙空间中的碎片就聚合、冷却、凝固，形成了我们如今看到的月球。
而星际旅行若是通过这种方法来实现，是要付出巨大的代价的……