1.2 智能网联汽车技术分级

智能网联汽车包括智能化与网联化两个技术层面，其分级也可对应地按照智能化与网联化两个层面区分。在智能化方面，美国SAE、NHTSA，德国VDA等组织已经给出了各自的分级方案，这里以较权威的美国SAE分级定义为基础，并考虑我国道路交通情况的复杂性，加入了对应级别下智能系统能够适应的典型工况特征。

1.2.1 智能化分级

智能化分级见表1-1。

1.2.2 网联化分级

在网联化层面，按照网联通信内容的不同将其划分为网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同决策与控制三个等级（表1-2）。