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5月25日深夜，丘吉尔在海军部大楼的办公室里召集帝国总参谋长艾恩赛德、副总参谋长迪尔、内阁秘书处军事负责人伊斯梅开会研究当前形势。大家一致认为，当前危机时刻急需组建一支本土防御部队，并尽快为这个部队物色一位合适的指挥官。艾恩赛德主动提出辞去帝国总参谋长的职务，说他愿意担任英国本土防御部队的指挥官。丘吉尔接受了艾恩赛德的建议。
5月26日，法英盟军在法国北方的各集团军岌岌可危，没有人能断定哪个部队能够突围。为此，法国总理雷诺前往伦敦与英国首相丘吉尔商谈相关事宜。英国外交大臣哈利法克斯、枢密院大臣张伯伦，以及艾德礼、艾登参加了会谈。
法英两位领导人认为意大利可能随时参战，这样势必在法国燃起另一条战线的战火。意大利这个新的敌人将像饿狼一样从南方扑来。如何诱使墨索里尼改变主意，是当前盟军面临的问题。丘吉尔认为毫无办法，而雷诺则认为可以试一试，但是他所讲的每一个论据，让人感觉不到成功的希望。丘吉尔说：“从当前的处境来看，如果我们战败，任何东西墨索里尼都可以亲自去拿，或者由希特勒送给他。一个人在快要死亡的时候，是很难与人讨价还价的。一旦与这个大独裁者开始谈判，必然会破坏我们继续作战的力量。我发觉我的同僚都很坚决，毫不动摇。我们更偏重于当墨索里尼宣战时，马上轰炸米兰和都灵。”
雷诺对丘吉尔的话没有表示反对，他说法国有退出战争的可能，但是他本人想继续战斗下去。他还说，也许不久他会被另外一个性格不同的人来代替。最后，丘吉尔对雷诺说，他会将问题提交内阁，并在第二天给出明确答复。会谈结束后，雷诺和丘吉尔单独在海军部进餐。
5月26日晚，英国海军部下达了代号为“发电机”的撤退命令，英军的撤退行动开始。
5月27日，英国战时内阁批准了参谋长联席会议的报告，并组建了飞机生产部，比弗布鲁克担任部长，加快了飞机制造，使飞机月产量猛增。战时内阁在全国范围内统一部署了防空力量，特别是加强了伦敦的防空。
英国空军部成立了防空指挥部，爱德华·比尔上将担任司令，负责英国的防空工作。此时，英国的战斗机部队有56个中队，拥有980架战斗机，包括性能先进的“飓风”和“喷火”战斗机688架；7个高射炮师，拥有4000多门高射炮，其中大口径高射炮近2000门。鉴于大口径高射炮月产量只有40门，短期内难以快速提高数量，爱德华·比尔将700门大口径高射炮部署在飞机制造厂。另外，还有5个防空拦阻气球大队，拥有1500多个拦阻气球，拦阻气球系在汽车上。
英军拥有秘密雷达部队，是最早把雷达投入空战的国家。1940年7月，英国共有51座雷达站。在东南沿海地区建了38座，形成了强大的雷达网，能有效发现飞行高度在4500米以下的飞机。防空指挥部可通过雷达测出德军飞机来袭的方位和时间，以便指挥战斗机作战。在雷达使用前，往往派出大批战斗机在空中巡逻；使用雷达后，战斗机起飞后都用于空战，大大减少了飞机、燃料和飞行员体力的消耗，弥补了战斗机少的弱势。雷达成为英国空军手中的王牌。另外，约有50万国民自卫军在沿海地区设置防空监视哨，利用双筒望远镜和方位测向仪负责对空监视、警戒等任务，成为英军重要的帮手。
英军歼击航空兵司令部位于本特利修道院，司令官是休·道丁上将。道丁是一战时的老飞行员。在道丁的领导下，成立情报室，组建了由雷达、监视哨和司令部、情报室构成的空中情报系统。在道丁的建议下，空军部成立了作战训练部队，组建了一批训练学校，抓紧培训空勤和地勤人员，每月有200名飞行员补充空军，要求英联邦成员国代为培训。英军最大的困难是缺少飞行员，因战前强调飞行员质量，加上在战争中的伤亡，飞行员数量出现危机。
道丁，1882年4月24日出生于英国苏格兰的邓弗里斯郡，1899年考进沃尔威奇军事学院，1911年进入坎伯利参谋学院，学习了两年炮兵课程。虽然骑兵和新闻课程对炮兵学员来讲比重太多，但他没有抵制。道丁在学校时经常低头沉思，同学们称他为“拘谨的道丁”。在坎伯利参谋学院学习时，道丁经常早晨起来挤车到布鲁克兰兹飞行学校接受1小时40分钟的飞行训练，并顺利通过了皇家航空俱乐部证书考试。1914年初，参谋学院毕业后，道丁来到中央飞行学校继续学习飞行，以便考取皇家航空队飞行徽章。从中央飞行学校毕业后，道丁进入怀特岛的要塞炮兵部队服役，后来又先后在锡兰（今斯里兰卡）和香港指挥炮兵分队。
一战爆发后，道丁加入英军皇家航空队，先后担任多佛尔“运输营”主任、飞行中队长、飞行观察员、皇家航空队司令部参谋、第九飞行中队中队长。1916年，道丁担任第九飞行大队大队长，并率第九大队参加了索姆河战役和马恩河战役。不久，他回到伦敦。一战期间，道丁多次就空战问题与空军参谋长特伦查德发生争吵。他想回到炮兵部队，却被留在新组建的皇家空军。1919年，道丁的军衔为准将。
1929年，道丁到巴勒斯坦考察阿拉伯、犹太问题，担任约旦、巴勒斯坦地区英军空军司令、英国航空委员会委员。回到伦敦后担任歼击机军区司令。1930年9月，道丁兼任空军委员会主管补给和研究的委员。1936年，英国空军组建了几个特种司令部：歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部和海岸航空兵司令部等。7月14日，道丁担任歼击航空兵司令，把司令部设在本特利普里奥雷，从事组建和训练工作。
1938年，道丁被通知将于1939年7月退役，因故多次延期，到1940年8月才确定退役。不幸的是不列颠空战爆发，道丁的退休计划只得再次延期。道丁笑道，不列颠空战期间就不知道自己所处的位置了。1943年，正式退休。同年，被英国国王敕封为男爵。1970年2月15日，道丁在英格兰的肯特郡去世。
伦敦郊外的本特利修道院是18世纪修建的，这幢被废弃的建筑物饱经沧桑，过去曾住过惠灵顿公爵和尼尔森勋爵。现在，它变成了英国空军战斗机指挥部，成了指挥英国空中作战的大本营。当时，道丁都快60岁了，人们都叫他“古董”。这个外号主要是说他的生活方式——吃素，不喝酒，鸟类观察家和唯灵论者。虽然道丁是一战时期的老飞行员，但绝不是飞行员中的遗老。在热心推动皇家空军的现代化建设方面，他比许多年轻的同事更加积极。