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数字孪生为MaaS和CASE带来收益

镜像世界中的数字孪生

图2-3 镜像世界与数字孪生

(资料来源:笔者制作)

①外部不经济:指某些企业或个人因其他企业或个人的经济活动而受到不利影响,又不能从造成这些影响的企业或个人那里得到补偿的经济现象。——译者注

图2-3简单描绘了使用车辆数字识别标识生成的数字孪生以及信息物理系统(CPS)。

镜像世界的构成要素包括:钱包、车辆数字识别标识、物联网、区块链、加密资产、大数据和人工智能。

钱包是连接现实世界和网络空间的门户。关于钱包,将在后文进行详细论述。现在,我们暂时把它看作存储和管理加密资产及数字识别标识的“钱袋子”。

我们把通过钱包进行管理的车辆数字识别标识记录到区块链上,并在网络空间中创建数字孪生,将其作为车辆(现实资产)的数字副本。在物联网中,车辆的各种传感器检测出数据,并自动将数据实时记录在区块链上。人工智能将这些数据汇总到大数据(网络空间中的存储设备)中,与此同时,根据该数据掌握现实世界的对象和行动过程,针对现实问题给出最佳解决方案。人工智能不断给现实世界中的车辆提供最佳解决方案,这样信息物理系统就被建立起来了。

在镜像世界中,数字孪生(例如汽车、基础设施等)之间进行交易时,其价值转移的媒介是加密资产,而加密资产由钱包进行管理。这就是所谓的V2X交易(车辆与外界的交易),它可以通过利用智能合约实现M2M交易。

车辆自动进行数据交易

通过汽车数字识别标识创建数字孪生,能够为MaaS和CASE带来收益。例如,当车辆行驶时,安装在车辆上的传感器会自动检测行驶道路和周围环境的情况。若将这些数据上传(提供)到当地政府的网络云中,车辆可从地方政府那里获得代币作为奖励,这些代币可以充当高速公路的通行费。这就是车辆在行驶过程中收集数据,并自动进行贩卖的机制。

在其他案例中,在同一条道路上行驶的车辆可以通过M2M的方式,将行驶数据和道路环境情况有偿提供给交通管理部门,以此降低交通事故和交通拥堵的风险。即使不是全自动驾驶的汽车,也可以通过与附近其他车辆和道路基础设施自动交换数据来实现安全驾驶。

通过V2X数据交易,实现与自动驾驶汽车同级别的安全驾驶,人们称其为协同式自动驾驶(Coordinated Autonomy)。在不久的将来,无人机在空中探查道路环境,与地面上的车辆进行信息交换,以协作的方式实现自动驾驶,这将不再是梦想。协同式自动驾驶还可以降低自动驾驶所需的开发成本。

更具体的案例将在第7章中进行说明。

以人为本的设计改变了车辆和用户的出行模式

利用区块链和加密资产,可以改变车辆和用户的出行模式,这将有助于减少城市中的交通拥堵和尾气排放等公害问题。

地方或社区支持新一代出行模式,它们包括驾驶不排放有害尾气的电动汽车,以及共享汽车等。社区为提供这种出行模式的车辆和使用这种出行模式的用户支付代币。这样,地方政府可以不必为了减少污染而投入大量资金来改善和扩充基础设施。他们只需通过支付代币鼓励和支持人们改变出行模式,就可以达到减排和疏导交通的目的。关于这一点,将在第7章进行详细介绍。 plksumQDmxgjHRDfT4Vd6FmFv0zLbd8P7qRAeJzcpnvFWf8d9UULJyc4Xyl7KXul

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