第二节
社会经济

一、行政区划及人口

2007年淮河流域5省共有40个市（地级），160个县（市）。其中12个市（地级）和16个县（市）的部分面积在本流域。

2007年淮河流域人口1.77亿人，其中河南、安徽、江苏、山东四省分别为5900万人、3950万人、4159万人和3735万人。流域的农业人口1.11亿人，占总人口的63%。流域内市区人口大于100万人的城市有郑州、徐州、枣庄、临沂，50万～ 100万人的城市有淮南、蚌埠、连云港、淮安、盐城等，其他地市级城市的人口一般为20万～ 50万人，县级城市人口一般为10万～ 20万人。

二、工农业

淮河流域是我国重要的粮、棉、油生产基地和商品粮基地。流域现有耕地19774万亩，约为全国的1 /8。淮河流域农作物主要有小麦、水稻、玉米、薯类、大豆、棉花、花生和油菜。淮河以北除沿淮及滨湖洼地种有部分水稻外，其余耕地的农作物基本为小麦、棉花、玉米等旱作物；淮河以南及淮河下游水网地区以水稻、小麦（油菜）两熟为主。2007年全流域粮食产量9432万t，约占全国总产量的1 /6。

淮河流域的工业主要有食品、轻纺、煤炭、化工、建材、电力、机械制造等门类。煤炭工业是淮河流域工业的重要组成部分，徐州、枣庄、淮南、淮北、平顶山等采煤基地在全国煤炭工业中占有重要地位。2007年流域内生产总值24766.6亿元，其中豫、皖、苏、鲁分别占28.4%、11.9%、29.5%和30.2%。流域内人均生产总值7165元，低于全国人均数值，尚属经济欠发达地区。

三、交通运输

淮河流域交通十分发达。京沪、京九、京广三条铁路大动脉贯通流域南北，著名的欧亚大陆桥（陇海铁路）横跨流域东西。此外还有晋煤南运的主要铁路干线——新（乡）石（臼）铁路等。流域内有年货运量居全国第二的以京杭大运河与淮河干流连通作为骨干、与平原支流及下游水网组成的内河航运网。流域内公路四通八达，14条国道纵横贯穿流域。高速公路建设发展迅速，除穿越本流域的京（北京）九（九龙）、京（北京）沪（上海）、连（连云港）霍（霍尔果斯）、大（大庆）广（广州）高速公路干线外，还有众多的支线。连云港、石臼港两个大型出海港口可直航全国沿海港口及韩国、日本、新加坡、欧美等地。流域内有郑州大型航空港，还有开封、连云港、徐州、盐城、阜阳、蚌埠、信阳等国内航空港。 wzbE0P1luVTRFSRwjoLUEx8UalW2lTpEyAcFgZkIt+L+bZkIuqSOlftuIhbwQAgt