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本章从航空物流、系统稳定性、物流战略联盟、战略联盟稳定性几方面逐层深入综述与航空物流战略联盟稳定性相关的已有研究成果，文献综述采取点面结合的方法进行，首先全面综述国内外文献相关研究成果，然后选取专题方向进行专题综述研究。所选专题研究方向（或领域）相互联系，又各具特点。作者从这些已有研究成果中得到启发和指引，逐步厘清了航空物流战略联盟稳定性的研究定位和研究思路。
航空物流战略联盟是伴随着产业发展出现的新型组织形式，清晰地梳理航空物流的发展阶段、发展方向和发展模式有助于深入理解产业中的战略联盟趋势。经专题研究，对航空物流发展进行细致梳理获知，航空物流发展是在经历了三个重要时期后才逐步将发展方向指向集约化发展的；不同时期的发展模式研究有助于深入理解航空物流战略联盟稳定性理论研究的意义。从航空物流的发展视角看，联盟现象一直伴随着整个航空物流发展过程，当航空物流发展到一定阶段时对于航空物流战略联盟稳定性的需求将越来越凸显。本文第1章对于航空运输战略联盟的研究现状进行分析时提到客运战略联盟要比货运业务联盟的成熟度高，为什么会这样呢？从发展理论看，一个重要的原因就在于客运业务的发展速度和服务品质在各个历史时期始终都优先于货运物流。显而易见，航空物流发展研究和各领域不同稳定性理论的专题文献研究是开展进一步航空物流战略联盟稳定性研究的基础性准备，而能力成长观点是对航空物流战略联盟稳定性的合理诠释。