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进入21世纪以来，我国汽车产销逐渐从爆炸式增长发展为稳步增长，已经成为世界最大的汽车生产国和主要的汽车消费国。到2021年底，我国的汽车年产销量均超过2600万辆，步入了汽车社会。2020年2月10日，国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部等11个部门联合印发了《智能汽车创新发展战略》，旨在加快推进智能汽车的创新发展。2021年2月，在国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中特别提到：推进智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）应用，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展。在政策、技术与市场等多重因素的影响下，汽车这一传统产业与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，正在形成电动化、智能化、网联化的发展格局。智能网联汽车的发展已经进入快车道。目前，国内职业院校汽车专业人才培养供给难以满足智能网联汽车产业发展需求。为了给社会培养更多有用的人才，近年来，国内职业院校的智能网联汽车技术专业在迅速扩充规模的同时积极探索新的人才培养模式、课程体系，积极探索行动导向教学法，以实现培养适应新汽车技术人才的需要。
2021年4月，中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心发布了全国职业院校《智能网联汽车专业建设白皮书（2021版）》，为职业院校智能网联汽车技术专业建设提供了思路。2020年，教育部职业技术教育中心研究所公示了第三批职业教育培训评价组织和职业技能等级证书名单，智能网联汽车测试装调职业技能等级证书正式公布。为满足行业对智能网联汽车技术专业人才的需求，促进高职院校智能网联汽车技术专业建设、推动智能网联汽车职业技能等级证书认证制度，特开发了智能网联汽车专业岗课赛证融通系列教材。该系列教材根据智能网联汽车测试装调职业技能等级证书标准要求，分为初、中、高级教材，其中初级教材囊括了《智能网联汽车计算平台测试装调》《智能网联汽车智能传感器安装与调试》《智能网联汽车智能座舱系统测试装调》和《智能网联汽车底盘线控执行系统安装与调试》4种，主要以智能网联汽车各系统装调为主进行介绍。同时，该系列教材从岗位需求出发，以就业为导向，以实践技能为核心，倡导以学生为本位的培养理念，立足2021年教育部颁布的职业教育专业目录，体现新时代汽车产业“智能化、网联化、电动化、共享化”发展对汽车生产制造和售后服务等岗位（群）要求，将综合性和案例性的实践活动转化成教材内容，帮助学生积累实际工作经验，全面提高学生的职业实践能力和职业素养。
因此，本系列教材按照智能网联汽车专业岗位的职业特点和职业技能要求，务求探索和创新：
1）立足先进的职业教育理念，紧跟汽车新技术的发展步伐，结合智能网联汽车技术专业的职业面向、培养目标和与之对应的课程体系、教学体系进行教材内容设置，及时反映产业升级和行业发展需求，体现新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料。
2）全面贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，充分借鉴“双元制”先进职业教学模式，采用“校企合作”编写模式。
3）本系列教材根据智能网联汽车行业职业需求和岗位要求，依据汽车行业的能力标准和“1+X”证书技能等级鉴定标准组织相应内容，采用“行动导向、任务引领、学做结合、理实一体”的原则进行教学任务设计，突出体现了以学生为主体，强调学生在做中学，实现了理实一体化教学模式。
4）随着时代的发展，本系列教材强化了学生实习实训内容，并配套开发了信息化资源，适应了“信息化+职业教育”的发展需求，运用现代信息化技术改进了教学方式方法。
本系列教材响应国家1+X证书制度试点工作要求，采用活页式教材形式编写，从岗位任务和岗位技能需求出发，培养学生职业岗位技能，实现课程内容与职业技能的融合、技术能力与工作岗位对接、实习实训与顶岗工作学做合一，使学生在学习和实践中了解职业及岗位，培养良好的职业道德和职业素养。
本系列教材在中国汽车工程学会的组织引导下，由多所职业院校教师共同参与完成，期间得到了广大企业及相关合作单位的支持和指导，是智能网联汽车技术专业职业教育领域集体劳动的成果和智慧结晶。在此，谨对付出辛勤劳动的编者表示衷心感谢。
智能网联汽车测试装调职业技能等级证书系列教材研发组