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汽车产品从规划、研发到生产及上市的过程是一项复杂的系统工程，其整个过程涉及市场调研、产品规划、采购管理、财经分析、工程设计、试验验证、公告认证、生产制造及市场推广等环节。随着消费者对汽车产品安全、可靠、舒适以及配置多样化、智能化等要求的不断提高，汽车产品开发也变得越来越复杂，不再是“小作坊式”的简单“堆砌”，而是要通过多学科、多专业的协同开发来完成。因此，各大汽车企业逐渐在实践中将一些有规律的开发活动进行经验总结，并相互学习借鉴，从而逐步形成适用于各自的汽车产品开发较完善的汽车开发流程体系。开发流程强调团队的作用，其作用是协同各跨部门团队紧密配合，有序衔接相关工作，要求各板块制定基于流程的详细计划，充分调动企业各种资源，执行一个共同的工作标准并为最终的产品服务。通过开发流程的运用，能有效地降低成本、缩短开发周期、提高开发质量和控制开发风险。
整车开发流程可以在规定的范围内对开发方案进行有效的控制，控制要素包括进度（Plan）、交付物（Deliverables）、质量（Quality）、成本（Cost）和开发风险（Risk）。而整车结构集成是汽车产品开发从概念设计到试制验收阶段最重要的活动，是汽车产品开发体系中的主体部分。整车性能是整车结构的灵魂，是汽车产品的核心竞争力，而整车结构作为性能的载体，其集成开发贯穿了整车设计开发全过程。本章重点解析整车结构集成开发流程，以及当前主流的技术路线实施手段。
