传统的整车结构集成设计即整车总布置集成设计,也可以理解为狭义范畴的整车结构集成设计,是以整车为研究对象,以结构几何集成为切入点和基本载体,整合相关资源、条件、方法和工具,分析确定整车开发的各项目标及其可行性,再将构成整车的各个部分单元通过优化平衡的方案整合到一起,形成满足既定目标的整车产品开发过程。
本章将对传统的整车结构集成设计中的整车平台架构与模块化、整车总布置集成设计、整车人机工程的主要工作进行详细论述,包括分析理念、原则、内容、流程、方法、工具,以及未来发展趋势,并分享相关技术分析案例。