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位于营平社区的开元路是厦门最早的马路。20世纪20年代，厦门道尹陈培锟、地方士绅林尔嘉等发起成立市政会，开始进行市政道路建设。1920年12月，从提督路头到浮屿兴建厦门第一条马路。该路长700米，车行道9.1米，两侧人行道。1924年8月1日起，人力车通行。1926年铺水泥混凝土路面。这是厦门第一条近代化马路，取名开元路。
正是这样一条不足千米的老街，见证了厦门近百年沧桑巨变，并红极一时。在开元路10米来宽的道路上，旅店，卖米的，卖海产、干货的……应有尽有。那里便于经商，便于人们逛商店，“骑楼”这一从南洋引进的建筑风格也是在开元路首先出现的。同时由于是厦门第一条市政建设马路，开元路两侧的房产引起了很多华侨兴趣，甚至一时间，华侨在开元路购房置业成为当时一种时尚。这也是为什么现在开元路这么多侨房的一个原因。
如今开元路上的骑楼成了老厦门骑楼的典型代表，依旧保持着原来的面貌。但是老马路毕竟上了年纪，就像一位迟暮的老人，车水马龙的喧嚣，街边小贩的吆喝，还有骑楼下那些理发店、修车店、沙茶面店、米酒店等，都让“老人”有些承受不了，显得疲惫不堪了。
《开元路：“骑楼”时尚开创者》