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水平飞行计划的组成单元是航段。航段分为直线航段和圆弧航段，直线航段又细分为起点和终点水平位置都确定的普通直线航段（TF）、起点水平位置和终点高度都确定的高度截止型直线航段（CA，FA，VA，HA）、起点水平位置确定而终点不确定的人工截止型直线航段（FM，VM，HM）、起点不确定而终点水平位置确定的直线航段（DF，CF）等。
在ARINC 424中，按照支路起点和终点的不同划分了23种飞行支路类型，如表3-1所示。
表3-1 ARINC424中的23种飞行支路类型
续表
从表3-1可以看出，除了TF航段明确要求按照大圆航线飞行，其他航段均需要明确航迹是否应为大圆航线。根据导航原理，当飞机被要求按指定航向飞行时，应按等角航线飞行。此时不能用大圆航线计算。此外，地面航迹为圆弧的航段显然是在平面直角坐标系中给出的。因此，下面对航段的解析按等角航线和平面直角坐标系计算。只有当两个航路点的距离超过50km时，才考虑用大圆航线计算。