由于桥台搭板与路基连接处材质不同、刚度差异大,桥面铺装在汽车荷载作用下,刚度不同的两种材料会产生不同的变形量,使得桥面铺装在桥台搭板与路基连接处容易出现开裂等破坏。
为减少桥台搭板与路基连接处的病害,桥台整平层内应设置D9焊接钢筋网片,其网格间距10 cm×10 cm,钢筋网片距离混凝土顶面的净保护层厚度宜为3.5 cm,钢筋搭接宜采用平搭法连接。
桥台整平层混凝土应掺入0.7~0.9 kg/m 3 的聚丙烯腈纤维和60~90kg/m 3 的钢纤维,以增强桥台整平层混凝土变形能力。
在搭板与路基结合处,整平层的焊接钢筋网片应深入路基的铺装内,其长度不宜小于2 m;并在距离整平层下缘5 cm处增设一层钢筋网片并伸入路基和桥台搭板内,其长度不宜小于1.5 m,其构造如图3-5所示。
图3-5 搭板与路基结合处整平层钢筋构造(单位:cm)