本书内容结构如图1-23所示。
图1-23 本书内容结构
本书根据城市道路交叉口信号控制的研究内容和理论体系，共分5章进行论述：第1章简要介绍城市道路交通拥堵发生的本质、未来智能交通发展途径及城市交通控制的发展历程；第2章详细介绍交通状态辨识方法和技术；第3章阐述交叉口被动控制和主动控制的理论与分析；第4章介绍基于信息物理系统的城市交通控制系统、人工智能交通控制器和场景化实时在线仿真系统的具体理论与技术架构；第5章总结研究结果和展望未来发展。 pczi9HSnfyxUBW0VA64UsOaVPZOaCfPtkCUkibZQDwI0bs5n57gylqVxL6WDx9ED
