二 常用设备

1）大梁校正仪：用于因碰撞等原因而损坏、变形的汽车车身进行矫正修复的汽车修理设备。大梁校正仪一般由基础部件、定位夹紧系统、拉伸系统和测量系统组成。它的工作原理就是将需要修复的车身在大梁校正仪上进行定位夹紧，通过拉伸系统对车身施以与碰撞方向相反的作用力，使车身变形得以恢复，如图1-15所示。

2）剪式举升机：剪式举升机是用于汽车维修行业的专用机械。靠液压系统驱动升降，也叫液压举升机，在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用。剪式举升机分为大剪（子母式），小剪（单剪）举升机，小剪举升机主要用于汽车的维修保养，安全性高，操作方便。挖槽后与地面相平。大剪举升机是配合四轮定位仪的最佳设备，同时还可以用于汽车维修，轮胎和底盘检修。可以挖槽，也可以直接安装在地面上，如图1-16所示。

3）分离式液压千斤顶：分离式液压千斤顶是一种新型多用工具，它由液压泵和油缸组成。能进行顶举、调直、弯曲、压力试验等工作，具有结构紧凑、操作简单、使用方便、安全、装卸快速等特点，如图1-17所示。

4）电焊机：电焊机是利用正、负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化焊条上的焊料和被焊材料，达到被接触物相结合的目的。其结构十分简单，本质就是一个大功率的变压器。电焊机按输出电源种类可分为两种：一种是交流电，另一种是直流电。电焊机利用电感的原理，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化焊条上的焊料，来使它们达到原子结合的目的，如图1-18所示。

5）二氧化碳气体保护焊机：二氧化碳气体保护焊机是以CO ₂ 作为保护气体的熔化极电弧焊设备，工作时在电弧周围形成气体保防层，隔绝外部氧气，使焊缝不至于氧化碳化，从而提高焊缝质量，使焊接平面更加的美观平整，适用于各种低碳钢，低合金钢的气体保护焊接，如图1-19所示。

6）氧乙炔设备：氧乙炔设备是一种可用于切割和焊接的设备，如图1-20所示。利用乙炔气与氧气燃烧所产生的热量进行焊接或切割，可调节还原焰、中性焰和氧化焰三种火焰状态。可以焊接碳钢、铸铁和铜合金、铝合金等，也可以切割车身。

7）钣金介子机：也称钣金车身修复机，是汽车修理厂用来修复车身的一种钣金设备，其原理和电焊机差不多，利用瞬间大电流释放使车体金属和焊枪金属粘连在一起从而进行整形。利用低电压、高强度的电流流过两块铁板时产生的高电阻热融化接触部分的金属，用焊枪电极的挤压力把它们熔合在一起，从而达到焊接的目的。介子机的功能有焊接介子（供拉拽用的介质）、单面电焊、电加热收火、碳棒修补与加热、钢板压平等。特点是焊接速度快、受热范围小、金属不易变形、操作方便。使用介子机修复的优点是无论车身结构如何，都可以在凹陷部位焊接不同的介质，通过拉拽的方法使之修复，集多种焊接、加热等功能于一体，给车身整形修复带来了方便，如图1-21所示。

8）铝介子机：铝介子机与钣金介子机的工作原理相同，也是在钣金件上焊接介子，铝板焊接的介子是铝焊钉。通过介子对铝板进行拉伸，达到修复的效果。但铝介子机与钣金介子机的结构不一样，介子机内部有线圈变压器，通过线圈变压器变成低电压高电流，然后通过垫圈与钣金件接触通电产生电阻热熔化钢铁焊接在一起。铝的电阻是钢板的1/4～1/5左右，因此对铝焊接时的电流就需要达到钢铁焊接的4～5倍，但很难达到这么大的电流。铝介子机内部没有线圈变压器，但里面有十几个大容量的电容，它的工作原理是通过所有电容瞬间放电来进行焊接，如图1-22所示。