位于中国西北边境的霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”,在哈萨克语中意为“积累财富的地方”,自唐朝以来就是古丝绸之路北道上的一个重要驿站。从隋唐开始,霍尔果斯口岸经历了兴盛、萧条以及再次发展的阶段。
1981年霍尔果斯口岸正式通关,1992年正式向第三国开放,霍尔果斯整体呈快速发展趋势,目前已经成为我国西部地区通关条件最便利的国家一类公路口岸。20世纪90年代以来,以霍尔果斯为代表的西北口岸城市在跨界贸易、交通和旅游等方面都有了长足发展,深刻体现了中国在改革开放后边界地区的形貌。
2010年5月,中央新疆工作座谈会决定在霍尔果斯设立经济开发区,实施支持性政策,霍尔果斯地区迎来了新的发展契机。随着2013年“一带一路”倡议的纵深推进,霍尔果斯口岸以全新的面貌出现在大众眼前。作为丝绸之路经济带的重要节点,这座城市所具有的便利和优势愈发凸显。 2014年5月,在北京召开的第二次中央新疆工作座谈会全面总结了2010年中央新疆工作座谈会以来的工作,科学分析了新疆形势,明确了新疆工作的指导思想、基本要求、主攻方向,对当时和今后一个时期的新疆工作作了全面部署,并对新疆地区的就业、教育等民生问题作出了部署和规划。来自全国大部分省市的援疆力量进入了霍尔果斯地区,为这座城市的发展增加了动力。
2001年至2011年,霍尔果斯口岸的GDP由0.6亿元增长为30亿元,翻了50倍。 2009年霍尔果斯对中亚五国的出口贸易额达到29.6亿美元,比同期贸易额增长150%;其中对哈萨克斯坦的出口贸易额最多,达到20.4亿美元,比同期贸易额增长25.6%,占到中亚五国出口贸易总额的67.4%。2012年霍尔果斯经济特区完成地方生产总值41.5亿元,同比增长30.01%;实现工业总产值1.8亿元,同比增长98%。 2019年霍尔果斯市实现地区生产总值193.46亿元,增长8.6%,各方面的发展都取得了较大的进步。
2010年中央新疆工作座谈会召开后,霍尔果斯在中央的领导以及全国大部分省市的支持下平稳发展。2014年中央第二次新疆工作座谈会以来,霍尔果斯经济社会发展和民生改善取得的成绩更是有目共睹。随着2020年9月第三次新疆工作座谈会的召开,国家针对新疆的整体布局将会为霍尔果斯口岸的发展提供更好的环境。 在良好的整体环境中,霍尔果斯口岸以其可期的发展前景不断吸引着全国各地的人们前往,他们在共同铸就这座城市的同时,也成为这座城市历史中的一部分。
本书呈现了霍尔果斯一些口岸人的口述。全书一共分为四个章节,前面三个章节共涵盖九位人物的口述内容,最后一章节则是我们所接触到的一位访谈对象的手稿。从每节的标题可以看出,一定程度上是按照“过去、现在和将来”的主线行文。如此划分并没有非常严格的标准,一方面是因为“口述史”毕竟涉及“历史”,我们希望通过这种形式表现出时间向前演进的脉络;另一方面是我们以他们的个人经历为基础梳理后,依据相似的特性将这些零散的内容整合起来,并概括出主题,方便大家阅读。