暗黑战法

哈尔西本可以直接率战列舰和航母兼程南下，但又带上了需要加油的驱逐舰，驱逐舰一加油便拖累了整体，其航速几乎可以用慢如蜗牛来形容，直到下午4点，舰队才把速度给提上去。

进入萨马海海域后，哈尔西兵分数路，他自己率直辖部队向圣贝纳迪诺海峡疾驶，想抢在前头，把栗田部队的退路给堵住。午夜刚过，他终于到达了离圣贝纳迪诺海峡不远的地方，但还是晚了一步，栗田部队已经通过海峡撤了出去，回到锡布延海，尚未进入海峡的只有一艘“野分”。

北上未立全功，南下又是如此结果，向北三百海里，向南三百海里，敢情我这一天都白忙乎，就剩给你们跑腿了？哈尔西气不打一处来，他把一股无名之火全都发泄在了“野分”号身上，炮击加上鱼雷，很快就把这艘倒霉的驱逐舰打了个底朝天。

钻进锡布延海就算完了吗，做梦！第二天天刚亮，哈尔西向锡布延海派出战机，对仍在逃窜中的栗田部队接连实施了三轮空袭。

栗田已经给大西发去了电报，但与前面三天一样，当他遭遇天样大、火样急的困境时，陆基飞机仍然连半个面都没露，栗田部队除了光着膀子挨炸，毫无其他办法。

美军的第一轮空袭就击伤轻巡洋舰“能代”号并使其失去航行能力，“大和”也被两颗炸弹击中。从第二轮起，目标重点对准“大和”，所出动的是B-24“解放者”。B-24是四发重型远程轰炸机，号称“空中霸王”，五百公斤的大炸弹威力惊人。

在B-24的猛烈轰炸下，“大和”连中两弹，第一颗炸弹在舰体外部炸出个大洞，“大和”锚室进水，这意味着它再不能抛锚，即使回到港湾，也只能在海面漂泊了。另一枚炸弹则击中了“大和”第一号炮塔左前方的水线部位，炸开了一个黑乎乎的大洞。在挨炸的过程中，“大和”巨大的舰体就像地震中的建筑物一样剧烈摇晃着，舰身周围炸弹激起的水柱有大楼的一两倍高，落下来的海水好几次都溅到了栗田身上。

第三轮空袭接踵而来。“能代”号就此被送入海底，尽管“大和”号施展浑身解数，以最大航速行进，但仍被三颗炸弹连续命中，涌入的海水达到三千吨。

“武藏”已葬身海底，莫非这次要轮到“大和”了？为使这艘超级战列舰保持平衡，舰员拼命注水，“大和”的后部被注水两千吨，加上涌入的海水，“大和”总共容纳了五千吨海水，相当于一艘巡洋舰的重量。

这个肚子胀得鼓鼓的大胖子总算还能坚持，在跌跌撞撞地航行大约一千海里之后，它和其他残兵败将一起逃出锡布延海，踉踉跄跄地返回了基地。

从林加锚地出发时，栗田部队共有三十五艘军舰，等到达基地时，已锐减至十五艘，幸存舰除“雪风”号驱逐舰奇迹般完好无损外，其余的全都不同程度地受到了损伤，最明显的标志是，由于舰体铆钉松动，造成了重油泄漏，导致各舰返回港湾时，舰尾都拖着长长的重油尾迹，看上去就好像是满身血迹的陆军部队败退到了营地一般。

舰只被折腾坏了，舰员更没少受罪。连续三个昼夜，栗田及其部下长时间置身于浓浓硝烟之中，即便回到港口，衣服上仍散发着一股硝烟的臭味，他们出发时身上的那股杀气也完全被垂头丧气所替代。

日后检讨，栗田承认，停止突入莱特湾，是莱特湾大海战的根本转折点，也确实是他所犯下的一个巨大错误，他就像是“一名棒球比赛中失败的投手”。不过栗田也同时表露了自己的委屈：“我的舰队是经受敌空袭的世界纪录的创造者，‘大和’连续遭到敌机十九次空袭……”

栗田部队的作战海面是陆基航空兵活动的最佳区域，陆基航空兵协助舰队作战，本来也是“捷一号”计划中的一个重要环节，可是在长达三天的海战中，栗田却没有从航空兵部队那里得到任何援助，既无直接护卫舰队的战斗机，也没有搜索机帮助他进行侦察，栗田为此深感愤懑。

公正地说，在这件事上，栗田倒真有些错怪大西，对援助舰队作战，大西不是“不想为”，而实在是“不能为”。

早在莱特湾大海战开始之前，大西曾就掩护栗田部队突击一事，向联合舰队司令部拍发请求电报，表示以他现有的条件，要为栗田部队配备战斗机，起码得等上两三天才行。

台湾还有福留繁指挥的第五基地航空部队，大西的想法是用这两三天时间将台湾的航空兵调过来，这样他的兵力就要充裕多了，也才能为栗田部队提供直接的空中掩护。可是联合舰队和栗田部队都等不了，特别是栗田部队，老担心燃料不够用，中途根本不敢停留，这使陆基飞机要找到舰队位置都不太容易。

另一方面大西也考虑，就算派战斗机直接掩护，他那些菜鸟兵也非美军飞行员的对手，与其白白地让美机给打掉，还不如组成“神风突击队”继续去撞美军航母。在大西看来，这等于是间接援助了栗田部队——美国的舰载机得在航母上停飞吧，我把航母击沉，不就减少了你在空中所受到的威胁吗？

1944年10月24日的那天早晨，大西派海军“神风突击队”对哈尔西的航母部队实施第一次攻击。这次突袭击沉了“普林斯顿”号航母、“伯明翰”号巡洋舰，但既然是自杀式攻击，就是有去无回的活，大西当时无从知晓战果。

不知道结果，并不影响大西对“特攻作战”的热衷。“特攻作战”本身就是一种暗黑战法，而且是黑到一定级数的那种，哪怕是为黑而黑，为坏而坏，干脆就是损人不利己。10月25日，上午11点，“神风突击队”再次向莱特湾飞去。

当时栗田部队正北上去寻找“哈尔西主力”，莱特湾与斯普拉格的“塔菲-三”均绝处逢生。在岸上的麦克阿瑟长长地松了口气：“上帝啊，你保佑了我！”他抑制不住内心的喜悦，立即登上附近一艘运输舰。

站在运输舰上，他看到了距离不远的“塔菲-三”。只见海面上到处都是冒烟或正在下沉的战舰，救援船只不停地穿梭往来，有的把受伤的舰船往岸边拖，有的打捞落水的海军官兵。

突然，天空出现了五架零战。起初无论麦克阿瑟还是斯普拉格都没有把它们放在眼里，毕竟才孤零零的五架零战，派几架“地狱猫”就可以轻而易举地把它们给揍下来。

让人意想不到的是，还没等美军舰载机上去迎敌，这些日机就爬升到一千英尺（一英尺等于0.3048米）的高空，然后咆哮着俯冲下来。

大家都有些摸不着头脑，这究竟是战斗机，还是俯冲轰炸机？

一架零战边用机枪扫射，边向“基特昆湾”号的舰桥冲下来，人们以为飞行员随即就会把战斗机拉升起来，不料它却朝航母左舷的狭窄通道直冲下来。

飞机没有撞在航母上，它从舰旁五十米处栽入了大海，一声爆炸，激起百米水柱。水兵们被惊得目瞪口呆，这才想到今天的零战有些反常，是一些“邪恶的俯冲机”，驾驶这种飞机的飞行员是“恶魔俯冲者”。

又有两架日机向斯普拉格的旗舰“方肖湾”号航母冲来，看样子显然也是要来撞击航母。“方肖湾”急忙用高射炮进行拦阻，最后一刹那，两架日机被当空打爆，带血的残骸甚至溅到了舰员们的身上。

第四架日机看错目标，掠过一艘航母后，在远处的海面上爆炸。

还剩最后一架，众人眼睁睁地看着它撞穿了“圣洛”号航母的飞行甲板，燃起的大火引爆了舰上的弹药和航空汽油，随后发生的一连串爆炸几乎把“圣洛”截为两段。快到中午时，这艘曾在上午顶住日军大口径火炮射击的小型航母沉入了海底。

这幕场景被麦克阿瑟尽收眼底。海空大战是如此残酷激烈，令久经战阵的他也悚然心惊，他嘴里不停地咕哝着：“罪孽，罪孽！”

得知麦克阿瑟居然站在运输舰上观看敌机的自杀式攻击，金凯德急忙向该舰舰长下达命令，要求迅速驶回，以保证这位总指挥的安全。

回到岸上后，当麦克阿瑟得知，整个莱特湾大海战已经结束，日本人的自杀式攻击虽对“塔菲-三”造成损失，却无碍大局时，不由喜上眉梢。他当即给尼米兹发去一封报喜电报，感谢他领导下的第三舰队在这次海战中提供的“友好合作”。

由于哈尔西的过失，不仅海战险遭惨败，莱特岛上的美军也一度面临危局，海陆军内部不可避免地会对哈尔西有一些怨言。为了让自己的老朋友不致过于难堪，尼米兹和麦克阿瑟都不约而同地竭力为哈尔西解释，尼米兹写信给欧内斯特·金：“我从不认为，哈尔西是在知道锡布延海日军兵力部署的情况下，扔下圣贝纳迪诺海峡不管的。”

面对司令部人员的议论纷纷，麦克阿瑟敲着桌子说：“行啦，不要再对‘公牛’说长论短了。在我的名册上，他仍是一个善战的海军将领。”

的确，没有人可以从来不犯错误，尤其是在莱特湾大海战中。这是一场史无前例的海战，从作战规模、区域、时间、投入兵力，甚至所包容的大小战役上，都创造出难以超越的新纪录。

相对于哈尔西所犯的错误，栗田等人所犯的错误也许更大，导致的后果就是，日本海军在此战中几乎遭到全歼，总体力量消耗达到了开战以来的四分之一以上。

皮里走了肉，说被掏空就被掏空了。自此以后，联合舰队的水面舰艇部队完全丧失活动能力，航母也再没有携带舰载机作战，这种具有巨大容积的浮动舰只能充当运输舰，干干搬运工的活了。 LDy6eEKvWqO9WsO+d51jqD6XLc6+hTP8YqQR8n40gTMBCahBAt2MdFeF/2Mwt++a