迟到的“东南亚”

“东南亚”（Southeast Asia）是一个相对新近的概念。中国人习惯将这一地区称为“南洋”，意思就是“南方的水域”。相似的，欧洲人也以自己为中心，将这一区域称为“外印度”（Further India）。但是，对于这一区域的具体范围和边界，无论是在中国还是在欧洲，都缺少普遍性的共识。欧洲的学者们甚至没有将“印度以东、中国以南”的这片地理意义上的地区，视为一个“具有内在联系的区域”。正如约翰·李吉在《剑桥东南亚史》开篇就写道的，第二次世界大战前的几乎所有历史学家都有一个普遍倾向，即把注意力集中在东南亚的各个组成部分，而没有将这一区域视为一个能被作为整体来研究的对象。 事实上，直到第二次世界大战时期，在“东南亚”的这一术语的拼写上，英语世界还就“如何大写”“是否使用连字符”等问题存在着广泛的分歧。“South East Asia”“South-East Asia”“Southeastern Asia”等诸多拼写方式散见于各种学术作品及政府文件中。 ^[1]

什么原因导致了“东南亚”的迟到？这个地区被殖民的历史可能是最主要的原因之一。如果我们仔细审视世界上的各主要“区域”，不难发现，“区域”的产生除了受到地理临近性、文化相似性这样的“客观”因素影响之外，其背后还有着尤为突出的“人为”因素。例如，频繁的贸易活动与密切的人员往来，就是区域产生的重要条件之一。从这个意义上讲，区域的形成以及区域边界的不断变化，反映的是“人类不断变化的实践”。 ^[2]

在前殖民时代，东南亚的不同王国间也曾保持着密切的贸易联系和人员往来。然而，16世纪初开始，欧洲殖民者纷至沓来——1511年葡萄牙人击败马六甲苏丹，十年后，西班牙麦哲伦航队在菲律宾的宿务登陆。以此为开端，一个个欧洲人的贸易据点开始出现在地图上，东南亚逐渐成为欧洲人全球贸易的一个重要环节。到了19世纪后期，东南亚国家中除暹罗（泰国旧称）因地处英法两国殖民地的缓冲地带、并割让了大片领土而勉强保存了主权之外，其他国家都被置于欧洲人的殖民统治之下。

正是宗主国对殖民地的攫取和掌控，打断了东南亚区域形成的进程。 国内工业革命的发生与深化，让欧洲殖民者逐渐意识到，要想实现更大规模的财富积累、更高的经济效率，商业贸易是远远不够的，他们必须更加深入地参与到殖民地的生产与消费中。欧洲人全新的殖民方式从根本上改变了殖民地的经济结构，每一处殖民地的经济功能都要根据宗主国的需要来设定。在英国人的“设计”下，在不到二十年的时间里，缅甸稻米种植和出口量增长了近十倍，马来半岛也涌现出不计其数的橡胶种植园。单一的生产和出口结构导致了殖民地对宗主国严重的经济依附，地区内原有的分工与贸易联系不复存在。

与此同时，殖民者之间也存在着广泛的对立与竞争。对于来自各宗主国的总督来说，他们的任务在于更好地让殖民地为帝国的经济与政治利益服务，他们并没有动力推动区域内联系的深化。比如，没有任何记录显示，在菲律宾的美国人曾尝试与马来亚（马来西亚旧称）的英国人或是印度支那的法国人建立任何外交关系网络。 ^[3]

殖民地间的相互隔绝还塑造着整个世界，尤其是知识阶层，对于东南亚的认知。在殖民主义盛行的年代，人们不再将马来亚与爪哇视为同属一个地区的两个政治单元，相反，在绝大多数情况下，它们会被分别标注为“英属马来亚”与“荷属爪哇”。有趣的是，正是因为德国和奥地利在东南亚没有任何殖民地，这两个国家的学者反而有了更超前的眼光，最早开始将东南亚看作一个整体，并开创了欧洲“东南亚区域研究”的先河。 ^[4] MUd8LBeuft7OWK3rP89zQNqAwQe78CSDwgSb5CbqH3QQ3aDljCgtVPBDthtaT5BG