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先回顾一下我关于长江的小节点。之所以说“小”，一来我并未全程走完，不敢说大；二来在长江这样庞大的话题面前，任何文字都是小小的沧海一粟。
1983年，25集纪录片《话说长江》全景呈现长江沿岸地理及人文，从长江源头一路拍到出海口，成就爱国主义的地理教科书。主题曲大气磅礴，情景交融：“你从雪山走来，春潮是你的丰采；你向东海奔去，惊涛是你的气概。”
1989年秋，初到南京，从中山码头坐轮渡过长江，江面茫茫，沙洲上寥寥几只沙鸥。从三国时期的铁锁横江，到近代南京下关码头的屠杀，从百万雄师过大江，到南京长江大桥建成通车，六朝古都的历史如闪电般闪过。
2009年到武汉，体会江城刚柔相济的气度，毛泽东诗词涌上心头：
茫茫九派流中国，沉沉一线穿南北。烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江。
更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。
2010年到花溪国家城市湿地公园，知悉花溪地处长江水系和珠江水系的分水岭，萌生看长江的念想，直到2014年春节假期，才得以从重庆登船往宜昌，一路看三峡风景，感觉自己如一尾鱼，游荡在时间和空间的变化里，跟着李太白的诗意，断续写一些辞章。2015年到都江堰看了著名的水利工程，才终于确立一些中国地理大山大水的基本框架。
2016年春节假期，我在去九寨沟的路上参观了长江重要支流岷江的上游。寂寥的群山里，一脉静水。由此联想到长江的源头，是千山万山的龙脊，长江的下游，遍地河湖，江水奔腾而下，不尽的能量倾泻，无限的时间与空间在转换。我能想象当年的徐霞客对这样震慑人心的壮美深深叹服，能想象当年的李白在长江的怀抱里纵情吟诵，在性灵与山水之间顿然感悟。
2016年夏看《长江图》，电影镜头从长江下游一路上溯，用诗歌的方式呈现重要的滨江城市节点。摄影师李屏宾在《刺客聂隐娘》中已经用镜头展现出卓绝的诗意中国。仅从影像方面来说，《长江图》是恢宏的，肃穆的，写实的，全域的，李屏宾的移步换景、虚实相映、水墨画卷式的摄影方式让长江在特殊的光影实验里流淌出至真至诚的生命力。
长江是主流的。截至2018年2月国家公布的九大国家中心城市里，重庆、成都、武汉、上海，各自从上、中、下游定位长江。2016年6月发布的《长江经济带发展规划纲要》明确了长江经济带生态优先、绿色发展的总体战略。规划提出“一轴、两翼、三极、多点”的格局，“一轴”是指依托长江黄金水道，“两翼”中南翼以沪瑞运输通道为依托，北翼以沪蓉运输通道为依托，促进交通互联互通，“三极”是指长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群三大增长极。
2017年，吴志强院士规划武汉长江新城，用大数据模拟了世界上若干个滨水城市，定位这个新城的未来形态、规模、发展模式。
长江是广域的。从雄奇壮阔的青藏高原到峥嵘磅礴的三峡群峰，再到温润秀丽的长江中下游平原，从雪山走来向东海奔去，6300多千米的长度，4500多米的高差，流域面积180万平方千米，占中国国土面积的18.8%，影响四亿左右的人口，纵横半个中国，激荡亿万众生。
长江是纵深的。从唐人的辽阔到宋人的深情，情的载体各异，又一脉传承……从石达开出走惜败大渡河，到大渡桥横铁索寒的豪迈，浪花淘尽古今英雄。
每当想起长江，滔滔江水，奔腾到海，对我而言更多是风景的长江，诗情的长江，画意的长江，古典的长江；是两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山的长江；是孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流的长江；是万千线条纵横，千般风姿绰约的长江。
2017年7月，生态环境部发布《长江经济带生态保护规划》，明确提出长江自然生态环境的严峻形势。
长江经济带污染排放总量大、强度高，废水排放总量占全国的三分之一，单位面积化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物排放强度是全国平均水平的1.5至2.0倍。重化工企业密布长江，流域内30%的环境风险企业位于饮用水水源地周边5千米范围内，各类危、重污染源生产、储运集中区与主要饮用水水源交替配置。部分取水口、排污口布局不合理，12个地级及以上城市尚未建设饮用水应急水源，297个地级及以上的城市集中式饮用水水源中，有20个水源水质达不到Ⅲ类标准，38个未完成一级保护区整治，水源保护区内仍有排污口52个，48.4%的水源环境风险防控与应急能力不足。
部分区域发展与环境保护矛盾突出，环境污染形势严峻。秦巴山区、武陵山区等8个集中连片特困地区，位于国家重点生态功能区，也是矿产和水资源集中分布区，资源开发和生态环境保护矛盾突出。磷矿采选与磷化工产业快速发展导致总磷成为长江首要超标污染因子。全国近一半的重金属重点防控区位于长江经济带，湘江流域重金属污染问题仍未得到根本解决。长江三角洲、长江中游、成渝城市群等地区集中连片污染问题突出。部分支流水质较差，湖库富营养化未得到有效控制，城镇和农村集中居住区水体黑臭现象普遍存在。
区域发展不平衡，传统的粗放型发展方式仍在持续。长江沿线是我国重要的人口密集区和产业承载区，生态修复和环境保护迫在眉睫。长江经济带横跨我国地理三大阶梯，资源、环境、交通、产业基础等发展条件差异较大，地区间发展差距明显，但沿江工业发展各自为政，依托长江黄金水道集中发展能源、化工、冶金等重工业，上、中、下游产业同构现象将愈发突出，部分企业产能过剩，一些污染型企业向中上游地区转移。
水生态环境状况形势严峻。长江流域每年接纳废水量占全国的三分之一。中下游湖泊、湿地功能退化，江湖关系紧张，洞庭湖、鄱阳湖枯水期延长。长江水生生物多样性指数持续下降，多种珍稀物种濒临灭绝。
危险化学品运输量持续攀升，航运交通事故引发环境污染风险增加。涉危险化学品码头和船舶数量多、分布广，仅重庆至安徽段，危险化学品码头就接近300个。危险化学品生产和运输点多线长，部分船舶老旧，运输路线不合理，应急救援处置能力薄弱等问题突出。长江干线港口危险化学品年吞吐量已达1.7亿吨，种类超过250种，运输量仍将以年均近10%的速度增长，发生危险化学品泄漏风险持续加大。