1.8 如何对商品配送中心的设立进行分析

解读与分析

投资分析问题是运营问题的起点——没有投资，就没有配送中心的建设，更谈不上以后的运营了，而配送中心的设立分析又是投资分析的起点。企业管理者首先要知道企业是否需要设立配送中心，要投资建设几个，投资哪种形式的配送中心等。企业对这些问题作出决策前，必须进行充分的研讨和分析，用物流费用的削减来评价投资效果，将评价分析的结果作为决策的依据。

1.核算物流费用，分析投资效果

（1）掌握现状。目前是怎么配送商品的？物流费用是多少？

（2）制订方案。在什么地方、设置哪种类型的配送中心？对此要提出不同的设置方案。

（3）估算物流费用。估算出每个配送中心设立方案的物流费用。

（4）比较物流费用。比较各个方案，找出物流费用最少的最佳方案。

（5）计算削减额。用比较后选出的最佳方案替换现行的运作形式，计算出能削减多少物流费用。

（6）综合分析。对于上述最佳方案，用成本以外的其他因素进行分析，以评价其是否为最佳方案。

2.综合比较物流成本，分析配送中心投资效果

企业在比较配送中心各设立方案的投资效果时，必须将配送中心的物流成本同服务水平进行综合考虑。配送中心的物流成本不仅包括配送费、装卸搬运费等直接费用，还包括这些费用以外各个物流过程所发生的一切费用。综合比较物流成本时，应注意以下几项。

（1）配送费用，即将销售的商品配送给客户所需要的费用，由配送交易方委托支付的配送费用和从客户那里直接得到的配送费用构成。

（2）装卸搬运费，即装卸、搬运、短距离输送及车辆运行等业务所支付的费用。

上述两项费用占配送中心成本的份额较大，而且多属于直接费用。

（3）物流设施和设备费，主要由土地和建筑物费用，设备固定资产折旧费，设备及设施缴税，设施设备维修管理费以及水电、供暖费用等构成。

（4）物流劳务费，包括配送业务所需的正式职工、临时工劳务费，以及保安警备费用。

（5）信息系统费，包括信息系统运营所需的订货费、信息仪器设备购置或租用费等信息处理费用。

（6）其他物流运营费，除了上述各项之外，还有物流业务所必需的电话、邮票、传真等通信费，配送货单、包装纸、礼品纸、胶带等消耗品的费用。

总之，一方面要提高服务水平，一方面要降低配送运营的总成本，这是一个很大的课题，每个物流企业都要思考并在实践中不断地积累经验。

3.决定投资配送中心的个数

在决定要投资设立几个配送中心时，要综合考虑运输费用和保管费用。也就是说，若配送中心个数增加，则仓库数量增加，保管费增加，运输次数减少，运输费相应减少。保管费和运输费降到最低时的配送中心设置数就是最合适的设置数——这种方法被称为“综合成本接近法”，具体步骤如下。

（1）试算配送中心设置的个数。

（2）预算各设置数的保管费和运输费。

（3）汇集各设置个数的综合成本。

（4）根据综合成本决定最佳投资个数。

4.决定投资哪种类型的配送中心

（1）归本企业所有并负责运营的配送中心。企业要承建建筑物或购进仓储机械等设备、土地等，初期投资比较大，而且投资风险很大，一般适合大型制造业和零售业，它们作业量大，平均运营费比较便宜，比如海尔物流、沃尔玛等。

（2）本企业租赁并负责运营的配送中心。长期租赁建筑物，根据合同条件，在规定的时间内负责运营，初期投资时可以按年或按月支付，设备为自己所有，出租方也可以提供其他设施。采用这种方式，初期投资少一些，风险比上一种稍微小一点。

（3）本企业租赁，由第三方负责运营的配送中心。本企业长期租赁建筑物，同第三方达成协议，由第三方负责设施监管及运营，初期投资时可以由租赁方和运营方按年度或按月支付，设备为本企业所有，租赁者可以提供其他设施与设备。

本企业在租赁期间负主要责任，通常情况下，配送中心要按本企业的政策运营。

（4）本企业租赁，由出租方负责运营的配送中心。本企业向出租方租借建筑物或场地，期限通常为1～5年，初期投资比前三种少，一般情况下，出租业主支付设备费用、装卸搬运等运营费用。企业风险很小，只支付配送中心的租赁费，不负担任何设备的损坏、磨损等产生的费用。这种方式被很多中小企业所采用。

（5）按月签订合同的配送中心。本企业按月租赁配送中心设施，租赁方不负责初期投资，设备为出租方所有，包括装卸搬运在内的所有设备由出租方配置。这基本上等同于购买外包服务，企业运营费用最高，运营费同作业量成正比，企业不承担任何风险。

在实践中，企业管理者可以根据本企业的实际情况选择合适的投资方式。