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1.7 如何对商品配送中心的设计方案进行最终评估

工作场景描述

当希望了解如何对商品配送中心的设计方案进行最终评估时,可查看。

解读与分析

商品配送中心规划与设计的最后一个阶段是商品配送中心设计方案评估阶段,这个阶段的工作主要是对商品配送中心的设计方案进行评估和选择——应该根据规划的基本原则以及基本要求,如根据预算、预计完成的时限、效益等来评估,然后选择最佳方案。同时,在通常情况下,还应有规划的备选方案。

这里介绍一种选择最佳商品配送中心设计方案最常用的方法——方案比较法,即在一定的范围内选择3~4个比较理想的设计方案进行详细调查、论证和比较分析,列出不同方案的技术参数、建设费用、经营费用等加以优选,选出技术条件好、费用最省的方案。企业应按以下步骤进行。

1.确定设计方案

根据每一个方案的地理约束条件,如面积、交通情况、允许建筑高度、周围建筑类型等,确定在该地区建立配送中心的设计方案,主要项目有以下几项。

(1)配送中心日吞吐量。用道路交叉口日允许通过最低数量,减去其他单位分配到的通过量,得出分配给该配送中心的通过量。

(2)配送中心进出车辆最大的载重吨数。车辆载重吨数受道路及所经由的桥梁等限载条件的制约,另外还要受噪音等级的限制。车辆载重吨数不仅会影响配送中心进、发货设施的设计及外观,也会影响运输车辆的选择。

(3)配送中心的占地面积。只有先确定了占地面积,才能决定配送中心的平面配置,进而规划配送中心的作业能力。

(4)配送中心的建筑高度。要根据所在地的规划许可建筑高度来设计配送中心的建筑高度。

(5)配送中心的结构形式。要根据配送中心的功能及环境条件规划配送中心的结构形式。

(6)配送中心的技术装备及工艺流程。要根据任务、技术现状以及上述许可条件来确定技术装备及工艺流程。

2.计算各方案的经济效果

为了使各方案在经济效益方面具有可比性,企业需要对各方案的经济效果进行量化,量化指标包括以下几项:投资回收期、投资回报率、投资总额、单位固定资产生产能力、利润率、成本、配送中心寿命期、配送中心至各客户的运费及吨公里总和等。

3.确定主要比较项目

对各个方案进行全面的比较时,首先需要选定比较项目。例如,某配送中心对设计方案进行比较时,选定以下几个比较项目。

(1)综合经济性,即综合各方案经济性量化指标中列举的各项经济指标,或者选择其中比较重要的一项指标作为代表,比如投资回报率。

(2)配送中心的作业能力。

(3)社会效益评价。

(4)配送中心发展能力。

(5)技术先进性、建设难易程度。

(6)劳动力资源的状况和费用。

(7)交通运输便利性。

(8)土地与气候。

(9)建筑结构设计等。

4.对确定的项目进行分级评分

分级评分主要用于决定各比较项目的重要程度。在选定的比较项目中,每一个项目对整体的重要性都是有区别的,因此企业可以采用打分法来确定每一个项目的重要程度。打分时可以采用投票打分或者强制性对比打分的形式,譬如可以对步骤3中所列的项目进行强制性对比打分,结果为:(1)5;(2)4;(3)2;(4)1;(5)3;(6)0;(7)3;(8)1;(9)0。

5.比较各方案对评价项目的满足程度

对各配送中心设计方案就步骤3中所述项目进行比较时,可以采用投票或打分法,并确定各方案满足程度的分值。

6.综合评价结果

用评价每个项目重要程度的权数乘以评价满足程度的分值,再将乘积相加,得出总分数。理论上说,总分数最高的为最优方案。

关键点提示

选择最佳商品配送中心设计方案的步骤如下:

1.确定设计方案;2.计算各方案的经济效果;3.确定主要比较项目;4.对确定的项目进行分级评分;5.比较各方案对评价项目的满足程度;6.综合评价结果。 k/9uFa+Z4j0eDiDaWmoYS9ZSV9aUXA75ZSuvxcmqDYSS9QmDfjXZbS/1NxyseMt0

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