1927年

2月17日北伐军东路军占领杭州。

2月18日得知北伐军占领杭州的消息，立即从笕桥赶到杭州车站。见铁路工人游行队伍迎面走来，陈志一走在前面，当即加入游行队伍。

游行后，陈志一、胡公冕在沪杭甬铁路杭州办事处主持召开铁路工人大会，经陈志一提名，代表车务处工人当选沪杭甬铁路总工会筹备委员会筹备委员。从此离开笕桥车站，专门从事沪杭甬铁路总工会筹建工作。

2月下旬与陈志一在西湖边见面。据薛暮桥回忆：

（陈）向我提出了出乎意料的问题：“我想介绍你参加国民党，你愿意吗？”我断然答道：“要参加就参加共产党。”陈紧接着又问：“共产党与国民党有什么区别？”我略略思索了一下说：“国民党好像是火车开到嘉兴，就不走了，而共产党一直到上海，国民党革命不彻底，只有共产党领导的革命才彻底。”陈若有所思地说：“你有没有共产党朋友？能介绍我参加吗？”我摇了摇头。他拉住我的手说：“让我们一起找共产党吧。你找到介绍我，我找到介绍你。”次日，陈志一同志拿来一份国民党入党申请书，其中有对“三大政策”（联俄、联共、扶助农工）的意见，说先填了这表再找共产党。我正确地回答了表中为什么要实行联俄、联共、扶助农工“三大政策”等问题。这时，我已经意识到陈志一同志可能是共产党员，填表是来考察我的。

3月1日上午，由陈志一带领，到中共杭州地委见到地委书记庄文恭、宣传部长华林和16岁的组织部长徐雪寒。庄文恭宣布，批准薛雨霖加入中国共产党。

3月21日在周恩来、罗亦农、赵世炎、汪寿华等同志的领导下，上海总工会发布总同盟罢工令，全市80万工人实现总罢工并立即转为武装起义。次日晚6时左右攻克全部据点，占领上海。沪杭甬铁路全体员工实现总罢工且部分员工参加武装起义。起义胜利后恢复交通。

3月22日出席在国民党浙江省党部礼堂召开的沪杭甬铁路总工会成立大会，与沈干城等当选总工会执行委员会执行委员（共计13人）。总工会下设闸口铁路机厂、甬曹段、上海南站三个分会，另外在杭州地区的车务、工务部门成立了工会小组，直属总工会领导。会上传来上海工人第三次武装起义胜利的消息，全场欢腾，齐唱“打倒列强，除军阀”的《国民革命歌》。蒋介石委派的新任沪宁、沪杭甬两路局局长孙鹤皋参加会议。

3月23日出席沪杭甬铁路总工会执行委员会第一次会议，被任命为组织部长，沈干城为委员长。

晚，以沪杭甬铁路总工会代表的身份，陪同两路局局长孙鹤皋乘专车回上海。

3月24日到达沪杭甬铁路局管理的上海南站。机务处、车务处分别在筹组工会，劝说合并。

穿过租界，到上海总工会所在的闸北湖州会馆，交陈志一写给上海总工会委员长汪寿华的介绍信。经上海北站时，见到二三十具参加起义的工人的遗体。

3月25日中华全国铁路总工会委员长王荷波到上海南站。随即同往上海总工会，与汪寿华、孙津川（沪宁铁路总工会委员长）商谈工作联系等问题。此后，参加上海总工会召开的数次重要会议。

3月28日出席在闸北湖州会馆召开的沪宁、沪杭甬铁路总工会（简称两路总工会）成立大会。大会在上海总工会和中华全国铁路总工会领导下进行。大会选举18名委员，会址设在闸北恒通路南梅园里1号。

3月31日沪杭甬铁路总工会致电上海蒋介石总司令，报告杭州金衢区四府同乡职工联合会与沪杭甬铁路总工会及其他各工会发生冲突。杭州全城本日罢工罢市罢课，沪杭甬铁路沪杭甬客车本日起，各客车一律暂停行驶。

4月1日浙江省政府在工人罢工压力下答应杭州总工会提出的条件。3日，杭州各业工人复工。沪杭甬铁路总工会根据杭州总工会复工命令，恢复通车。

4月2日根据中华全国铁路总工会决议案精神，沪宁、沪杭甬两路总工会决定，两路工会分开组织。为此召开两路工会代表大会，决定两路总工会下设沪宁铁路总工会和沪杭甬铁路总工会。

国民党中央监察委员会在上海举行会议。会上吴稚晖（即吴敬恒）提出《请办覆党卖国之共产派党员案》：“公推蔡元培为主席，由吴敬恒提出共产党连结容纳于国民党之共产党员，同有谋叛证据一案。……姑将所开各人及各地共产党首要危险分子，经党部举发者，就近知照公安局或军警暂时分别看管监视，免致活动，致酿成不及阻止之叛乱行为。”

蒋介石等人于3日至5日利用该议案决定“清党”，开列需采取“非常紧急处置”的197名共产党员名单，其中包括与浙江有关的张秋人、汪寿华等。

4月6日参加由中共上海区委召开、赵世炎主持的活动分子会议，会上罗亦农作《目前时局与我们的策略》报告。报告指出：“蒋与我们争斗的中心问题，为解除上总纠察队武装问题，他要取消上海工人在政治上的地位……（一）我们……坚不缴械。（二）严取防守态度，无论他们怎样进攻，我们决不投降与退却。”

离沪返杭州，在闸口铁路机厂传达蒋介石可能叛变，如果叛变，铁路机厂可自动罢工。

4月8日沪杭甬铁路总工会代表全体工友，向两路局长孙鹤皋呈交总工会提出、沈干城和薛雨霖起草的《改善工人政治地位和生活待遇的三十条要求》，请局长完全承认。其中，改善工人政治地位的要求包括：承认总工会有代表工人之权，并拨给会所；不准辱骂工人，开除及添补工人须得总工会同意，惩罚工人总工会有复决权。关于生活待遇的要求包括：增加工资、津贴，罢工期间工资照发，每日工作八小时，遇必要时增加工作时间，工资加倍，路局拨款建立工人俱乐部、工人消费合作社，取消一切包工制等。

4月10日沪杭甬总工会上海办事处通电各工友，经济斗争三十条总要求已呈交局长，各工友静候答复。杭州公安局局长章烈携蒋介石“清党”密令从上海返回杭州，深夜宣布戒严。

4月11日上午，开始杭州全城大搜捕，省政府被暴力解散，沪杭甬闸口铁路机厂工会办公地址被占，全城陷入白色恐怖之中。下午，先后用电话和电报向上海报告杭州军警包围国民党浙江省党部、封闭杭州总工会及其基层组织，并大肆搜捕公开工作的共产党员和左派人士。

4月12日蒋介石发动反革命政变。借口“工人内讧”，强迫上海工人纠察队缴械，捕杀工人和共产党员。上海工人13日举行总罢工，遭军队屠杀。随即蒋介石下令封闭上海特别市临时市政府、上海总工会。赵世炎、汪寿华等先后牺牲。

4月13日晚，国民党浙江省党部主要负责人宣中华在陈志一陪同下来访，商谈紧急赴上海向中共中央报告事。随即请闸口党支部派可靠的货车司机、司炉，帮助宣中华换铁路车长制服，并与宣同乘人力车至笕桥，次日黎明护送宣在笕桥车站上车。宣中华在上海郊区新龙华火车站下车，拟走小路去上海，中途被捕。17日宣中华被杀害。

4月16日与沈干城等组织杭州铁路工人参加杭州市产业工人的反叛变、反屠杀示威游行。

4月17日至23日沪杭铁路总工会举行沪杭铁路工人罢工。

4月18日蒋介石在南京建立“国民政府”。政府下设交通部，掌握路、电、邮、航四政，开始接收长江南北铁路。

5月任中共杭州地委工人部长。

5月12日至19日针对国民党成立“杭州工会统一委员会” ，强令沪杭甬铁路总工会接受改组、派代表进行双边谈判，请示庄文恭后召开沪杭甬总工会执行委员会议，认为铁路工会跨地区，不能单独受杭州工会统一委员会领导，拒绝登记和改组，并派执行委员沈干城、钟鼎祥交涉，对改组和登记的要求严词拒绝。随后，沪杭甬铁路总工会转入半公开状态，与其他执行委员分两班轮流办公。

5月中旬代表沪杭甬铁路总工会赴上海面见两路局长孙鹤皋，要求接受改善工人待遇的三十条。孙表示还要研究，待研究后答复。

5月27日与沈干城、钟鼎祥、王汝高、许仲平、丁继曾在沪杭甬铁路总工会召开执行委员会会议时被捕。沪杭甬铁路总工会被查封。

被关押在杭州市公安局柴木巷拘留所。薛暮桥回忆：

我们被捕后，最初被关在拘留所，这里是关流氓小偷的地方，所里只询问我们的姓名、籍贯、年龄、工作等，就关进脏臭不堪的小笼里。入狱前铁路工人要求罢工，我们苦口婆心说服他们，我已疲惫不堪，快要病倒。一进牢监反而觉得心怀宽松，总算对得起工人了。

6月中旬在公安局拘留所关满15天后，移至杭州法院看守所，与沈干城、钟鼎祥、王汝高、许仲平“同笼”等待判决。

在杭州法院看守所期间感染伤寒，卧病两月，头发脱光，得到待审难友、“笼头”俞章法的照顾，幸免于难。