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“从哪里来，到哪里去”是所有企业都要回答的一个根本问题。中车是一家肩负国家战略任务、具有历史使命、怀揣伟大抱负的央企，从成立之初就致力于打造一流企业，这是中车人一直以来孜孜追求的目标。中车不平凡的发展历程，由相互衔接的3个阶段所构成。
2000年以前，中车的前身还是铁道部下属的中国铁路机车车辆工业总公司，它是铁道部专门提供轨道装备制造和维修的工业板块的一部分，在当时铁道部的几大业务板块中并不起眼。这一时期，中车的任务就是按照铁道部统一规划部署，进行以机车、客车、货车为主的轨道交通装备的制造和维修。虽然彼时还谈不上创新，也不是一个独立的企业，但正是这样一种“默默无闻”的内部发展过程，让中车夯实了传统轨道交通装备制造和维修的基础，积累了一定的制造经验、形成了自己的管理模式、具备了一定的知识能力，为日后向高速铁路装备企业的转型，为打造一流企业奠定了前期的重要基础。
2000年9月，原中国铁路机车车辆工业总公司与原铁道部脱钩，分立组建了中国南车集团和中国北车集团，形成南车、北车两大集团竞争发展的格局。南车、北车成立之初，就确立了“成为具有国际竞争力的轨道交通装备世界一流企业”的发展目标，并确定实施以技术引进、改制上市为主的“借力强核”战略，南车和北车分别于2008年和2010年实现“A＋H”上市，建立了规范的法人治理结构，既有力推进了中国铁路运输装备尤其是高铁装备制造产业的快速发展，又朝着“打造世界一流组织、建设世界一流企业”的目标加快了国际化进程。
2015年，为避免内部恶性竞争、加大中国轨道交通装备制造产业在国际上的整体竞争力，在国务院国资委的主导下，南车、北车两家公司实现在资本市场的重组整合，成立了中车股份有限公司，两大集团也随后整合为中车集团公司，分立多年后又实现了强强合并的再出发。新中车成立后，具有轨道交通装备及相关产业零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系，拥有中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，是全球领先的铁路货车研发制造基地，是中国最大的城轨地铁车辆制造商。与此同时，中车更加明确了自己下一个阶段的战略愿景：成为以轨道交通装备为核心，全球领先、跨国经营的一流企业集团。这样的战略愿景将进一步引领中车成为高端装备跨国企业集团，力争到2025年进入世界100强，真正实现打造世界一流企业的宏大目标。
必须看到，在“从哪里来、到哪里去”的核心问题上，中车一直坚守打造一流企业的战略目标，从未动摇。而要实现这样的目标，需要从技术到管理的全面创新加以支撑，尤其是管理上，要探索既符合国际化趋势又适应本土化要求的新模式。在实现自身愿景的曲折道路上，“精益”成为中车打造世界一流企业的战略基石和必然选择。