第三节
从精益制造到精益企业

一、“三步走”的精益之路

中车通过问道而知精益，行道而拓精益！一旦认准方向就砥砺前行。从2008年6月开始，中车执着地走上了充满艰辛的精益之路。经过8年的实践和探索，在领悟传统精益管理理念的基础上，通过“干中学、悟中用”的实践摸索，逐步形成了自己的精益管理思想，找到了适合企业自身实际的推进方法，构建了具有鲜明中车特色的精益管理体系，为实现一流企业的目标奠定了坚实的管理基础。

中车的精益探索采用了“快步小跑”的方式，几乎每1～2年都有一个提升，形成精益制造→精益管理→精益企业的“三步走”升级过程，不断演进的发展阶段见证了中车的曲折“问道路”与漫漫“行道路”。

精益制造阶段：这是实现全面精益的基础，有几个重要时间节点。一是从2008年6月开始导入精益生产，并重点推广十大精益改善工具的应用，针对生产现场的问题和难点进行改善，形成制造现场“点”的改善；二是从2009年开始推进工位制节拍化生产，并以此为核心，启动精益示范线建设，在集团内各企业中全面推行，形成精益制造从“点”到“线”的拓展；三是从2012年开始打造精益模拟线和精益车间，形成精益制造从“线”到“面”的拓展，通过构建模拟生产线和模拟配送线，形成精益制造的一套管控标准和制度文件。

精益管理阶段：这是实现全面精益的过渡阶段。从2013年开始，中车基于企业实践开始建设“6621运营管理平台”。核心是以产品和项目为载体，识别出企业的核心过程（COP）、支持过程（SP）、管理过程（MP），运用精益思想对过程进行价值分析，不断消除过程的浪费，打通管理支持所需的主要管理流程，最终形成包括6个管理平台（市场管理、人力资源管理、资产管理、安全环境管理、售后管理和信息管理）、6条管理线（设计开发、工艺管理、计划控制、采购物流、质量管理和成本管理）、2条模拟线和1条工位制节拍化流水生产线的“6621运营管理平台”。

6个管理平台是标准化平台，支撑着企业的生产现场，这6个管理平台的水平高低，直接决定着现场生产流水线的运行水平。6条管理线中的设计开发、工艺管理和计划控制管理线通过模拟生产线，输出生产流水线的节拍、工位、作业标准、资源配备、质量和成本管理等管理要求；工艺管理、计划控制和采购物流通过模拟配送线，输出满足生产线运行的物料保障方案和现场物流控制方案。质量管理线和成本管理线体现在所有管理流程和平台系统中，也体现在整个工位制节拍化流水生产线及每个工位的管理要求中。图1-1显示了“6621运营管理平台”的构成及相互关系。

精益企业阶段：这是全面精益的高级阶段。核心是在前期精益制造阶段建立的良好制造模式和精益管理阶段固化的高效管理过程基础上，实现精益研发引领、精益供应链支撑、精益服务补充，向前协同供应商、向后对接客户，实现从精益制造到精益企业的全方位拓展，使中车成为一个充分运用精益原则和实践经验，为利益相关方高效创造价值的综合性企业。

综上所述，中车在8年时间里，完成了从简单的精益改善工具应用，到企业整体管理水平的提升；从规范现场秩序，到企业运营指标的提升；从制造现场“点”的改善，到“线”和“面”的全流程提升；从精益现场的建设，到拉动企业职能管理的精益改善，直至打造精益企业。实现精益制造、深化精益管理、打造精益企业的“三步走”实施路径，是一种从制造环节到管理职能再到整个企业的“逆向”过程，是一个由部分突破到系统优化的“扩散”过程，通过持之以恒的努力构建出中车特色的精益管理体系。“三步走”“三个阶段”不是割裂的：实现高效的精益制造，缺乏有效的精益管理支持，制造现场不可能稳固，也不可能长效和常态；假如制造现场的基本规则、节拍没有建立，精益企业更是无从谈起。

二、精益管理：打造精益生态

中车的精益管理，是对日本丰田精益模式在中国情境下的拓展，是精益管理的“中国模式”。具体来说，基于中车经验提炼出的精益管理定义如下：精益管理是一个以精益理念和精益文化为引领，以制造现场精益化为拉动，以企业运营管理和制度的持续改进为支撑，以建成全员参与、全价值链与全产品覆盖的精益生态系统为目标的管理模式。精益管理不仅能降低成本、提升效率、改善品质，更能通过全面的精益理念植入和精益生态的塑造，培育具有高壁垒的管理核心能力，提升企业可持续的整体竞争力。

图1-2是中车精益管理模型示意图。

中车精益管理具有以下5个特征。

特征一：生态化。中车精益管理涉及企业的方方面面、跨越各个部门，各管理平台和管理线包含的要素齐全完整、接口清晰明确、关联协同有序，通过信息化手段实现资源共享，能与第三方管理平台兼容。这就形成了一种生态化的精益体系，从前端的研发、供应链，到中间的生产制造，再到后端的客户和服务，各要素、各环节通过生态化精益形成一个有机整体，在发展过程中协同演进。单个环节的精益可以模仿，但由各环节构成的生态化的精益体系难以简单模仿。

特征二：专业化。中车精益管理是一种专业化活动，从研发、供应链到生产制造、服务等各个环节都需要各自的专业化精益相匹配，而运营管理平台以项目为载体，以项目管理为主线开展工作，精益化平台中的两个“6”包括了与企业生产运营关联紧密的12项专业管理，每一项专业管理都有自身专业管理的特点和要求，是各项专业管理的深化和提升。

特征三：标准化。中车精益管理中的各管理要素，都必须有明确的规范和标准并加以固化，以此快速实现复制、学习和扩张，而各管理线和管理平台都有明确的工作指向，即对外指向客户、对内指向工位，更需要通过标准化满足客户需求、保证生产线工位和其他职能正常运行。

特征四：动态化。中车精益管理不是一种静态精益管理，而是根据企业实际情况、管理理念深化、技术手段进步和人员素质改变进行的一种持续改进，不变的是永远在变！就像其中的6621运营管理平台建设就在不断创新优化，进行着持续改善。

特征五：引领性。中车精益管理是一种管理理念，是对传统精益管理的一种整体性提升，对企业的战略、运营、文化、组织、安全等都会产生深刻影响，代表了未来制造企业管理升级的一个重要方向。

在这5个特征中，生态化是中车精益管理的核心，是中车精益管理区别于传统精益管理的关键所在；专业化、标准化和动态化是中车精益管理的内在要求；引领性则代表中车精益管理是企业管理升级的必然选择。 VOQLiguxMFzI9wKcoBlBVKFaxGT8CqM5+MzUSbS/qKwm4x151nWhvmIwTuEJ/bbx