下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
（1）故障现象 在低速行驶中突然熄火，无法起动，仪表警告灯亮起，电池显示无电状态。
（2）故障诊断 接车后连接北汽解码器检测，如图1-29所示。整车控制器（VCU）、动力电池系统（BMS）、驱动电机系统（MCU）、充电机控制系统（CHG）、远程监控系统（RMS）、直流变换器（DC/DC）、充电管理模块（CMU）无法通信。查阅原厂资料，分析故障可能的原因有：
图1-29 故障码
1）各模块缺少电源或负极。
2）EVCOM网络短路或断路。
3）以上无法通信的模块损坏，导致EVCOM网络上所有用户设备失效。
检修步骤如下：
1）检查模块电源和地线，正常。
2）断开电池负极，测量OBD诊断头EVCOM上的高COM和低COM电阻，为7Ω，正常应为60Ω，测量高低COM对电池正负极无短路现象。
3）连接电池负极，打开点火开关，检查EVCOM上的休眠电压为2.1V，正常应为2.5V，工作时高COM为3.5V，低COM为1.5V，判断EVCOM网络不工作。
4）结合原厂网络拓扑图，依次断开以上无法通信的控制模块，当断开充电口模块时电阻恢复到60.8Ω，判断此模块有故障，由于此模块在慢充线总成上，需与慢充线总成一起更换。
EX360电控结构原理如图1-30所示。
图1-30 EX360电控结构原理
EX360网络控制图如图1-31所示。
图1-31 EX360网络控制图
（3）故障排除 此车故障现象明显，按照控制逻辑排除法，排除EVCOM上的各用户，结合原厂电路图及诊断仪快速排除故障。