24.北汽电动汽车车载充电机与充电桩连接故障

1）首先确保充电桩状态良好，符合国家标准，与北汽新能源各种电动车进行过调试并通过检验。

2）确认充电桩提供工作电压范围在187～253V。

3）检查充电枪和充电口的各连接端子无烧蚀和损坏现象。

4）连接好充电线后，查看仪表连接指示灯状态。

① 仪表充电连接不亮。

② 测量充电桩端充电枪的N端子和车辆端的N端子是否导通，电阻应小于0.5Ω，不符合则更换充电线总成，如图1-123所示。

③ 测量充电桩端充电枪的L端子和车辆端的L端子是否导通，电阻应小于0.5Ω，不符合则更换充电线总成，如图1-124所示。

④ 测量充电桩端充电枪的PE端子和车辆端的PE端子是否导通，电阻应小于0.5Ω，不符合则更换充电线总成，如图1-125所示。

⑤ 测量充电桩端充电枪的CP端子和车辆端的CP端子是否导通，电阻应小于0.5Ω，不符合则更换充电线总成，如图1-126所示。

⑥ 测量充电桩端充电枪的CC端子和PE端子是否导通，电阻应小于0.5Ω，不符合则更换充电线总成，如图1-127所示。

⑦ 测量充电桩端充电枪的CC端子和PE端子的电阻值，16A充电线电阻应为（680±20）Ω，32A充电线电阻应为（220±7）Ω，不符合则更换充电线总成。测量时，充电枪的解锁锁止按键需要保持在弹起状态。

⑧ 检查车辆充电枪解除锁止按钮是否卡滞，未能完全复位，如图1-128所示。

⑨ 充电线状态正常，启动充电后，充电机不工作，首先检查插件端子无烧蚀、虚接故障，继续对充电线束进行检测，测量充电口L端子与充电线束充电机插件1号端子应导通，电阻小于0.5Ω，不符合标准则更换充电线束，如图1-129所示。

⑩ 测量充电口N端子与充电线束充电机插件1号端子应导通，电阻小于0.5Ω，不符合标准则更换充电线束，如图1-130所示。

⑪ 测量充电口PE端子与充电线束充电机插件3号端子应导通，电阻小于0.5Ω，不符合标准则更换充电线束，如图1-131所示。

⑫ 测量充电口CC端子与充电线束充电机插件5号端子应导通，电阻小于0.5Ω，不符合标准则更换充电线束，如图1-132所示。

⑬ 测量充电口CP端子与充电线束充电机插件6号端子应导通，电阻小于0.5Ω，不符合标准则更换充电线束，如图1-⑬3所示。

⑭ 充电线束检查完毕，恢复后进行充电测试，如果车载充电机指示灯不亮，则更换车载充电机。

⑮ 如果车载充电机工作正常，但无直流输出则检查PEU内的车载充电机熔断器是否损坏，如图1-134所示，如损坏则更换。