缘何
Super Fast

其实，早在2015年前我就为这次Super Fast安排好了剧本，但是剧情没有按照预想的情节发展。当4位伙伴于次年从北京出发，历时一个半月骑行到意大利时，我因为工作关系只能从北京飞到世界杜卡迪周（World Ducati Week）的现场和他们欢聚。我高兴于他们将想法付诸行动并顺利完成了亚欧穿越，同时我也将一份小小的遗憾埋藏于心。

对我来说，从北京到意大利的距离，不再是一组象征距离远近的、冷冰冰的数字，也不再是一次次往返世界杜卡迪周的繁忙差旅，它更像是一种情结。情结未完成的状态最难耐，我等待了整整两年。

2018年，我和吕飞（摩托车行业资深人士）一拍即合。我们决定驾驶杜卡迪从新疆出发，前往意大利博洛尼亚，参加第10届世界杜卡迪周。上一次我遗憾缺席，那是杜卡迪有史以来第一支从中国骑到意大利的小队伍。而这一次，我和吕飞要用新的方式重走此间路。想要像风一样自由，得有风的速度，美其名曰“Super Fast”。这趟摩旅，因为各种各样的机遇而变得更有意思。我们恰逢第10届世界杜卡迪周，正值杜卡迪品牌进入中国10年之际，索性便以“10”为契机，将行程设计为——10天穿越10国。而实际上，我们仅用7天便完成了这次意大利万里征途。

每一段伟大的路上难免波折。在不足两个月的筹备期里，上车牌、采买、置装、路书等准备都不是问题，真正制约我们的则是证件和车辆的交付。我在机场拿到哈萨克斯坦签证的那一刻，距离正式出发不足12小时；朋友将ATA单车注册从千里之外“护送”到新疆时，距离正式出发还剩10小时。出发前夜，我和吕飞才接收到两辆杜卡迪Multistrada 1200 Enduro，经过一番检查改装后，距离正式出发已不足5小时。一通紧急操作，我们心情急切又激动不已。多日来的匆忙筹备，已迎来曙光，“出发”意味深长：唯有向前，才是对遗憾最好的弥补；唯有抵达，才能创造新的奇迹。那一刻我心里想：怎样的跋山涉水，怎样的艰难行途，都不重要，重要的是先睡个好觉，再出发！