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1.3 6S与工业4.0

智能制造的兴起,给6S管理带来了机遇和挑战。厘清二者的关系,以及如何适应智能制造,是6S推行人员首要考虑的问题。

1.3.1 奠定智能制造的最基础环境

随着制造业的不断发展、设备的迭代更新,6S也被赋予更新的内涵与意义。在传统制造业时代,6S营造了一个干净、有秩序、没有垃圾的现场;在精益自动化时期,6S与精益化紧密结合,互相影响,形成了精益6S,成为精益生产的基础。近十年来,智能制造蓬勃发展,在世界各地生根发芽,它的出现与普及,对6S也提出了新的要求。

通俗地讲,智能制造就是在精益自动化生产基础上整合了信息化,其具有以下几个特点:

(1)由过去的单一的人机互动形态,转为更多的形态。目前主要有物与物、设备与设备、人与物,它们之间的互动以互联网为载体。

(2)人由前台转为幕后,更多时候承担设计职能和维护职能。

(3)生产流程IT化,智能工厂实现了无人化或少人化生产,可以24小时不间断生产。

(4)设备更加精密和昂贵,对环境安全的要求比以往任何时候都要高。

(5)现场工艺布局不再受限于人的存在,布局更加合理、经济。

智能制造下的工厂,尽管现场管理水平已经非常高,不过智能制造的这些特点却凸显了精益6S在现场管理的重要性。

6S管理实现智能工厂车间的秩序感。智能车间的设备包括机器人,布置密集,需要进行合理的现场布局,体现在人的行走通道、自动机器人行走路线、智能设备作业区域等。智能车间场景如图1-17所示。

图1-17 智能车间场景(三星电子)

(1)人的行走通道。由于智能车间的无人化或少人化现状,人的行走通道数量、作业点大大减少。保留的通道必须都是关键路线,供人巡视现场之用,有些通道甚至设置在空中,为的是不影响智能设备运行。可见通道的布局及画线尤为重要了。

(2)自动机器人行走路线。例如,AGV(Automated Guided Vehicle,自动引导运输车)这类机器人在智能工厂使用较为普遍,它的引导路径需要预先规定,行驶路径需要画线,便于人巡检时观察和判断。

(3)智能设备作业区域。智能设备运行时,其运行轨迹要能被人识别,目的是便于巡检,也避免人员巡检时误入导致人、机安全事故。智能设备的作业范围及设备自身的边缘需要画线。

(4)作业位定置。在半封闭智能车间中,有些任务需要人来操作,在制品随着流水线运行,人在固定的位置作业。此时人的作业区域就需要合理规划和定置,包括人的作业区域定置及辅助工具架的三定、物料架的定置。总之要兼顾效率和安全,杜绝各种浪费。

(5)6S管理促进智能工厂人的标准化作业。智能车间有全封闭和半封闭之分。全封闭智能车间一般会预先规划设备巡检和点检位,画线、定置要与规划同步。此外,各类作业标准指导书、手持终端设备的使用操作标准,可制作成看板,指导人的动作。

(6)6S目视化助力智能化。智能工厂厂区道路、各类设施需要常规标识和智能标识,如各类交通类电子标识等,以适应各种环境。有些智能工厂使用投影人行横道,可以满足雨天、雪天通行需求等。在智能车间,有大量的终端操作、检测设备,这类设备有的在现场,有的在控制室,清晰的状态、界限、责任标识能够让人快速掌握相关动态。总之,6S目视化在制造业应用广泛,人、机、料、法、环、测状态都被一目了然地呈现出来,任何人都能看到、看懂,指令能被立即执行。

(7)6S色彩管理与智能工厂。智能工厂的设备与产品对空气湿度、灰尘、静电、光线的特殊要求,以及人对环境的感知度等,决定了智能工厂需要更加注重色彩布局。例如,智能车间总体色彩以亮白色为主,机械臂、防护栏为黄色等。6S色彩管理非常成熟,工厂、车间整体色彩布局、不同功能设备的色彩、管线色彩等有着出色的理论和技术,能够充分满足智能工厂对色彩布局的需求。

1.3.2 夯实智能制造组织的底层文化

要想了解为什么6S构成了智能制造组织的底层文化,就要先弄清楚智能制造需要怎样的人才。2020年2月我国人力资源社会保障部会同国家市场监督管理总局、国家统计局发布“智能制造工程技术人员”的新职位信息,对这一职位的介绍是,从事智能制造相关技术的研究、开发,对智能制造装备、生产线进行设计、安装、调试、管控和应用的工程技术人员。

不难发现,在智能制造组织里,懂信息技术的工程技术型人才主导着企业的运营,其组织文化不可避免受到工程师文化的影响,甚至被其主导。在这种文化的影响下,传统制造业的管理文化受到巨大冲击,将会产生以下影响。

(1)重技术轻管理。由于工作性质决定了智能制造工程技术人员的工作重心在研发和智能加工,传统生产企业的管理方式有意或无意被忽视,例如,常见的计划沟通、项目管理、班组管理、早晚会、改善活动等。尽管一部分管理方式应该被取代,但其也带来一些影响,这就是组织文化的流失、员工归属感的丧失。如何建立符合智能制造的组织文化是企业需要持续关注的事情。

(2)重数据轻现场。智能制造对信息技术的依赖达到了前所未有的程度,企业制造的各个环节都围绕数据、数据流展开,加之无人化和少人化的状况,现场管理极容易被人忽略。这可能会带来以下问题:

➢现场不易察觉的浪费。例如废料增加,不要物品增加且无人清理等。

➢潜在的安全隐患。智能生产线需要顺畅运行,一点杂物就会导致其精度不准,例如,AGV运输线路上不慎落入杂物,将使其偏离预定轨道。

➢不遵守规则的习惯。现场须遵守的规则不只是企业明确订立的规章制度,还有长期在现场管理中总结出的规则,例如,工具及时拿取,并准确归位;各类标识、看板的设计和管理,都需要智能工程技术人员具备一定的基础管理能力。此外,面对智能制造,还需要新的现场管理规则,如智能设备的安装、调试、维护等都需要遵守一定的规则。如果不注重或忽略现场管理,必然会引发一系列的问题,其中最大的问题就是产品质量、智能设备故障。

(3)重专业轻组织。相较于传统制造业的科层制和精益化生产组织的扁平化,智能制造似乎淡化了组织形式。智能制造的人才分布于不同的环节与链条中,人才类型与人才层次也不同。更细的专业分工,让现场管理中的横向沟通变得越发困难。我们在智能工厂推行6S时,发现目视化管理能够在不影响沟通目的、效率的情况下,减少沟通频率、会议次数。例如,设置设备点检位置时,点检脚印分为两个颜色,不同的颜色代表不同专业人员,点检部标识相应的颜色,点检人员只须负责自己的部分即可。各类看板则可提醒人们做什么、怎么做,以减少会议次数。

总之,目视化管理是能够解决智能制造组织沟通问题的有效手段之一。

可见,智能制造工程技术人员在掌握高端技术的同时,还应具备基础的管理知识和实践能力。6S管理与智能制造的关系如图1-18所示。

图1-18 6S管理与智能制造的关系

6S管理是制造业现场管理的基础,而精益自动化生产奠定了智能制造的基础。智能制造组织人员应具备四种能力,即制度执行能力、6S贯彻能力、精益技术应用能力和智能制造技术应用能力。智能制造组织还应强化四个层面的建设与管理,即企业制度、6S管理、精益改善和智能制造理念,形成文化认同,这样各层次的管理文化才能被铸实。

1.3.3 树立智能工厂现场安全屏障

智能工厂在规划布局时,要充分考虑现场各种安全隐患,将工厂的最佳路线设计出来的同时,安全隐患也应做好相应的标记和说明。

智能工厂各类设备在调试期间,要完成安全标识、防护装置的安装工作。6S与智能工厂现场安全关系如图1-19所示。

6S从目视化层面以及安全作业规范两个层面保障智能工厂的现场安全,并在不断改善中,实现零事故的目标。

智能设备作业区的防护与标识如图1-20所示。

智能设备四周设置防护栏,保证了智能设备的安全,防止物体飞入或人员闯入。需要注意的是防护栏的颜色有特别的要求,即亮白色的外框、黄色的拦网。

提醒标识和禁止标识让人们注意,避免做出不安全的举动,例如,翻越、倚靠等。

图1-19 6S与智能工厂现场安全关系

图1-20 智能设备作业区的防护与标识

在现场,生产线不停地流动,各种悬挂系统、喷涂系统、机械臂等都对现场作业人员的人身安全造成威胁,悬挂各种安全标识就尤为重要了。智能喷涂设备安全标识如图1-21所示。

除了目视化管理,提高人的素养,让现场人员养成遵守规则的习惯,能够让安全管理变被动为主动。

6S在改善智能制造现场的同时,也需要注意在新环境下的应用,例如,我们提到的智能设备作业区域防护栏颜色与传统工厂防护栏全黄色是不同的,安全标识内容也需要更丰富。

图1-21 智能喷涂设备安全标识 TQdUDhkCe/IRODX7axEfw/ixB+BqR3HeSSRRQ67Oy0h6ZfWc8IKyv/ZdRO1/Pcmu

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