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歪理六:摔倒了先别急着爬起来

摔倒了就马上爬起来?既然已经摔倒了,不如就趴在那里休息几分钟,权衡权衡自己下一步该干什么,要不然,站起来还有比摔倒更郁闷的事情等着你。人摔倒了应该怎样?可能很多人会不假思索地说:“赶紧爬起来呀,趴在地上多丢人。”其实医生告诉我们,摔倒了不要急着马上站起来,要先弄清是何处疼痛,有没有伤筋动骨。一旦怀疑是骨折,必须及时前往医院诊疗。如果觉得痛得不重,就轻轻活动一下,然后在别人的帮助下试着站起来走一走;如果痛得很重,千万不要马上站起来活动,那样可能会造成更严重的错位和损伤,严重时甚至会致残。

也就是说,摔倒的后果严重程度不一,我们要正确地评估,然后再采取相应的方式,或直接爬起来,或去医院就诊。其实,人生也是一样,做什么事情失败了、摔倒了,也不要急着站起来,如果还没弄清哪痛,没有分析出失败的原因,就带病前行,带着原先的失误上路,其结果只会越走越痛,最终引发并发症,又摔一跤,继续犯错误,继续失败摔跟头。

人们常说,失败是成功之母。不过,这是有前提的,如果总是“记吃不记打”,那么失败多少次,也只会一次一次摔得头破血流,记不住教训,也不可能成功。只有在摔倒后及时检讨自己失败的原因,从中吸取教训,从而改进自己,指导自己才是正确的人生态度。只有懂得利用失败的人,才能获得最终的成功。1938年,一个普通的男孩子出生在美国,他的名字叫菲尔·耐特。他和大多数同龄人一样,也喜欢运动,打篮球、棒球、跑步,并对阿迪达斯、彪马这类运动品牌十分熟悉。耐特一直很喜欢运动,几乎达到了狂热的程度,他高中的论文几乎全都是跟运动有关的,就连大学也选择的是美国田径运动的大本营——俄勒冈大学。

可惜,耐特的运动成绩并不好。他最多只能跑一英里,而且成绩很差,他拼了命才能跑4分13秒,而跑一英里的世界级运动员最低录取线为4分钟,就是这多出的13秒决定了他与职业运动员的梦想无缘。

像耐特这样一英里跑不进4分钟的运动员还有很多,尽管他们不甘心被淘汰,但都无法改变这种命运,只得选择了放弃。不过耐特不想放弃,他认真分析了自己失败的原因之后认为,那次的失败不是他的错,完全是他脚上穿的鞋子的错。

于是,耐特找到了那些跟他一起被淘汰的运动员,跟他们说了自己的想法。他们也一致表示,鞋子确实有问题。不过在训练和比赛中,运动员患脚病是经常的事,而且很多年以来,运动员都是穿这种鞋子参加训练和比赛的,很少有人想办法解决鞋子的问题。

虽然运动员是做不成了,但是耐特决定要设计一种底轻、支撑力强、摩擦力小且稳定性好的鞋子。这样,就可以帮助运动员,减少他们脚部的伤痛,让他们跑出更好的成绩来。耐特希望自己的鞋子能够让所有的运动员都充分发挥出自己的潜能,不再因为鞋子的原因而失败。

说干就干,耐特跟自己的教练鲍尔曼合作,精心设计了几幅运动鞋的图样,并请一位补鞋匠协助自己做了几双鞋,免费送给一些运动员使用。没想到,那些穿上他设计的鞋子的运动员,竟然跑出了比以往任何一次都好的成绩。

从此耐特信心大增,他为这种鞋取了个名字——耐克,并注册了公司。让人意想不到的是,这个平凡的小伙子创造的耐克,后来甚至超过了阿迪达斯在运动领域的支配地位。1976年,耐克公司年销售额仅为2800万美元;1980年却高达5亿美元,一举超过在美国领先多年的阿迪达斯公司;到1990年,耐克年销售额高达30亿美元,把老对手阿迪达斯远远地抛在后面,稳坐美国运动鞋品牌的头把交椅,创造了一个令人难以置信的奇迹。

耐特虽然一辈子无法成为职业运动员,但却让所有运动员不再为脚病而苦恼,并成功地把耐克做成了一个传奇。当年与耐特一起被淘汰的运动员不计其数,他们跟耐特一样跌倒了,但是爬起来之前,收获却不一样。耐特爬起来之后,走得很高很远,因为他看准了,自己需要注意的不是自己的速度,而是鞋子。正因为耐特跌倒了能够思考,能够把收获用在以后的日子里,所以他能取得非常高的成就。

失败,可以成为站得更稳的基石,也能成为再一次栽倒的陷阱,如何选择,全在于你面对失败的态度。据航空部门统计,平均一架飞机要飞行1000亿公里才会有一名乘客丧生,这样看来,空中旅行可谓安全之至了。虽然从统计数据上看,飞机是最安全的交通工具,但每一次事故都惊心动魄。

每一次灾难发生,民航部门都会迅速调查失事原因。这些工作包括在方圆几公里范围内搜集金属碎片,将它们拼凑起来,一一询问目击者与生还者,搜索黑匣子,等等。这样的调查工作将持续好几周,甚至好几个月,直到飞机失事原因被查明为止。

而一旦查明事故原因,民航局就会采取紧急措施防范类似事件再度发生。比如飞机失事的原因在于机身结构的缺陷,那么同类型的飞机就必须加以改进;若是因为某种气象因素,也必须采取相应措施。

通过研究以往的事故,民航局提高了空中旅行的安全系数,现代飞机的上百种安全措施,大多是根据空难的调查结果制定的,可以说都是血的教训。这是利用不幸造福未来的一个案例。

还有,医学的发展进步往往也是在病人的不幸之后。比如,当一名病人死因不详时,医生们往往通过尸体解剖来查明原因。这样一来,很可能在遇到其他类似的病人的时候,他们就有办法医治了。

有些足球教练将每场比赛制成VCD或拍成电影,利用过去失败的教训,向球员们指出他们的缺点,目的在于能使下一场球踢得更好。民航局官员、医生、足球教练,以及各行各业的专家们,都能遵循这条成功原则:从每次跌倒中拯救一些东西回来,避免类似的错误,避免失败的再次发生。

因此,跌倒不仅仅是一种不愉快的体验,更是成功的开始。只要能理性地分析跌倒的教训,甚至是别人跌倒的教训,从中寻找出带有普遍性的规律和特点,就可以指导我们今后的行动。古今中外,有识之士无不从自己或他人的教训之中寻找良方,避免重复的失误,从而获得成功。教训是自己和他人的前车之鉴,是一笔宝贵的财富。

人生的道路不可能一马平川,我们不能因为坎坷不平的坑坑洼洼而拒绝前行。相反,在不平的道路上跌倒了,不要只是趴在地上咀嚼痛苦,更不要怨天尤人,而要痛定思痛,吸取教训,积蓄力量,这样才能在爬起来之后有所收获,才能在未来的路上走得更远。 RWPV4mTNDAnuMT/SLxes2J6oJ5LzENlT5+aGZ/uZC0hpd0Btp/KOP5UL+M0bshK7

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