1.4 典型发动机环境损伤

某型涡浆发动机在热带海洋环境地区被使用后，发现在压气机叶片、叶盆、涡轮叶片部位有大量腐蚀损伤。许多镀银件、铸件（疏松孔）也有明显腐蚀。某型涡轴发动机在热带海洋环境地区被使用1个寿命期后，滑油进口接头、中介机匣引气接头、管路外套螺母、测振支架等多处位置严重腐蚀。同型同期服役在近海的发动机，被使用2个寿命期后，仅有个别管子、外套螺母、卡箍轻微锈蚀。某型涡轴发动机在定检时，发动机叶片根部腐蚀断裂，主要原因是第10级整流器静子叶片在钎焊区与叶片基体过渡区严重腐蚀，导致第10级静子叶片在空中断裂，打伤第10级静子叶片及第11、12级转子叶片，引起发动机喘振，飞行员被迫关车。某型涡扇发动机在热带海洋环境地区被使用1个寿命期后，在同一批次中，20%发动机涡轮后机匣上关节轴承螺纹锈蚀；10%发动机涡轮后机匣外封严环组合件锈蚀；80%发动机低压涡轮导内环焊接组件后排非工作面锈蚀；10%发动机滑油箱焊缝锈蚀；80%发动机可调叶片叶身腐蚀深度超标，单台叶片全部腐蚀；39%发动机低压涡轮转子叶片涂层凸起、鼓泡。 AcQICNnc7wIuTa7SSA91b3ys9yHslKtHdiwjSAc2tNWdbs05Oiby/MLCcthBfUQB