目前,动力电池市场主要有三元锂电池、LiFePO 4 电池、LiMn 2 O 4 电池、钛酸锂电池(根据正极材料形式命名)等。从动力电池整体配套的情况来看,三元锂电池和LiFePO 4 电池占据了动力电池的大部分市场。由表1-3-1可知,LiFePO 4 电池在价格、寿命和安全性上都具有较大优势,而三元锂电池的能量密度更大、续航能力更强。根据《中国制造2025》对于动力电池的发展规划可知,到2020年,电池能量密度达到300Wh/kg。虽然比亚迪等专注于LiFePO 4 电池研发的“刀片电池”将LiFePO 4 电池的能量密度提升到新的台阶,但是受到LiFePO 4 材料性能的限制,依旧难以达到国家规划中对能量密度的要求,而三元锂电池在理论极限上更接近高能量密度的目标,因此毫无争议地成为电池市场专注的重点。
由近5年我国主要类型的动力电池市场份额变化(见图1-3-1)可知,三元锂电池市场占比逐年增长,并在2018年超过LiFePO 4 电池的市场份额。由此可见,三元锂电池更加受到市场的青睐。这是因为近些年LiFePO 4 电池和三元锂电池市场逐渐分化,新能源汽车的增长更多来自于乘用车的市场增长,为了增强续航能力,大多企业选择了三元锂电池,而LiFePO 4 电池主要应用在客车和商用车领域。
表1-3-1 LiFePO 4 电池和三元锂电池性能指标对比
图1-3-1 LiFePO 4 电池和三元锂电池市场份额对比