购买
下载掌阅APP,畅读海量书库
立即打开
畅读海量书库
扫码下载掌阅APP

1.6 没有炮的坦克

作为人类陆地战争划时代的重要兵器,坦克从一出生开始就和炮结下了不解之缘。但也有没有炮的坦克,像英国人造的第一种用于实战的坦克“大游民”,就分有炮和没炮两种。当然也有炮和机枪都没有的坦克,比如现代的架桥坦克,这种坦克只负责遇水搭桥,本身是没有战斗能力的,其实应该归于工程车一类,不应该叫坦克了。

但在历史上却曾经出现过一种没有炮,但战斗力异常强大的坦克,这就是苏联制造的“150工程”导弹坦克。

“150工程”导弹坦克又称IT-1“龙”式反坦克导弹驱逐战车,是世界上唯一以反坦克导弹为主要武器的坦克。而这种坦克之所以出现在苏联,和当时的苏联领导人尼基塔·谢尔盖耶维奇·赫鲁晓夫有很大的关系。

众所周知,赫鲁晓夫是一个狂热的“导弹制胜论”拥护者,他认为导弹的出现会使传统的常规武器全部过时。赫鲁晓夫坚信,装备有威力巨大的导弹的小型舰艇就能彻底毁灭苏联海军将领们所钟情的大型巡洋舰、战列舰和航空母舰,那么装备有反坦克导弹的坦克也将完全消灭苏联陆军将领们最为看重的装备火炮的重型坦克。尽管当时的导弹技术还不成熟,但赫鲁晓夫仍然下令要苏联陆军的各个兵器研究部门转向研究导弹坦克,并在20世纪50年代后期下令终止了各个重型坦克项目,以导弹坦克项目代替。

事实上这种独特的武器并非没有先例可循,其设计方式最早可以追溯到20世纪30年代初期,那时的苏联设计师们就已经踏出了十分超前的一步,设计出了RBT-5火箭坦克。

BT-5是BT系列坦克中的重要一员,在BT家族中的地位仅次于BT-7快速坦克。与最早量产的BT-2相比,BT-5的火炮口径由37毫米增加到了45毫米,改进了“克里斯蒂”悬挂装置,使用履带时最大速度可达每小时63千米,使用轮子时更是高达每小时72千米,火力和机动性上都有了很大进步,只是装甲仍然很薄,最厚处仅有13毫米。

当时BT-5的45毫米主炮发射的穿甲弹可以在1000米的射击距离上击穿35毫米厚的装甲,在20世纪30年代初,对于一辆轻型快速侦察型坦克来说已经可以了。但苏联的设计师们却并不满意,他们仍然想继续提高BT-5的火炮威力,但如果更换更大口径的火炮,势必要一同更换个头更大的炮塔,那么BT-5的重量也就会相应增加,速度势必会减慢,这对一辆快速坦克来说就非常危险了。怎么解决这个问题呢?苏联军事机械化学院和哈尔科夫机车制造厂的设计师们经过一番苦思冥想之后,终于找到了一个两全其美的办法,那就是给BT-5坦克装上火箭弹。由于火箭弹威力大,重量轻,装个导轨就能发射,用来提高BT-5坦克的威力再合适不过了,于是仅仅用了不到半年的时间,苏联设计师们就设计出了这种名为RBT-5的火箭坦克。

扛着两枚硕大火箭弹的RBT-5火箭坦克

RBT-5火箭坦克的战斗全重为12吨,只比正常的BT-5重半吨,而这多出来的半吨主要就是炮塔上两枚420毫米火箭弹的重量,因为重量几乎等于没有增加,所以RBT-5在火力大大增强之后,依然保持着BT-5的快速和机动,完美地解决了最初担心的因重量过大而拖累速度和机动性的麻烦。

RBT-5火箭坦克的这两枚420毫米巨型火箭弹可以攻击300~1800米的目标,威力相当于305毫米舰炮的炮弹,这在20世纪30年代初期绝无仅有,无论是轰炸坚固的堡垒工事,还是攻击哪怕是“鼠”式这样的超重型坦克,都非常轻松。

根据目前保存下来的RBT-5样车的测试数据来看,这种火箭弹的射程太近,精度非常差,打固定目标还行,如果对面的敌人处于运动状态,想指望两发火箭弹就能命中目标,就很有难度了。

RBT-5火箭坦克发射火箭弹的想象图

除了精度差的问题外,RBT-5炮塔上的这两枚大号火箭弹也实在太过显眼了,一旦出现在战场上,肯定会被敌人以各种武器优先“照顾”,这两枚巨弹要是被打爆了,RBT-5火箭坦克的车组成员基本没有生还的可能,因此这种过于超前的另类武器只停留在了样车阶段。尽管如此,作为世界上最早将火箭弹装到坦克上的尝试,RBT-5火箭坦克为战后20世纪50年代到70年代间的导弹坦克热潮贡献了思想源泉,其历史地位还是相当重要的。

1956年1月31日,在全苏坦克工业会议上,部长会议副主席、国家经济计划委员会第一副主席、卫国战争时期的坦克工业人民委员马林舍夫上将首次正式提出把反坦克导弹安装在坦克上构成坦克歼击车,从而取代传统坦克的想法。马林舍夫系统论述了把具有极高命中率和巨大威力的反坦克导弹与主战坦克结合起来带来的战术优势以及对这种新一代武器的发展设想,他认为未来的坦克部队必须以发射反坦克导弹作为基本武器。苏联各个坦克设计局立刻行动起来,包括乌拉尔工厂在内的所有主要坦克设计中心都完全按照要求开始了相关项目的研究。1956年8月马林舍夫又一次召开了相关会议,这一次邀请了苏联陆军坦克兵、火箭兵、炮兵等兵种的主要领导列席了会议,会上经过讨论,形成了一份苏共中央决议和部长会议草案。这次会议决定了新型的导弹坦克必须要有和中型坦克差不多的防御能力,这就要求反坦克导弹的发射架不能像RBT-5火箭坦克或“喀秋莎”自行火箭炮那样完全放在车体外面,需要为反坦克导弹设计新式自动装填机构。马林舍夫随后分配了任务。车辆系统由下塔吉尔的第183乌拉尔工厂的卡尔采夫担任总设计师,导弹系统由亚历山大·诺德尔曼担任总设计师,并正式命名为“龙”式反坦克导弹系统。后来部长会议又决定改由国家无线电委员会第一设计局和第14中央试验设计局联合进行导弹系统的研制,再后来又改为中央实验设计局独自研制。

赫鲁晓夫要求3个坦克设计局都要研制发射导弹的坦克,分别是卡尔采夫负责的“150工程”和“167工程”,莫洛佐夫负责的“430工程”以及装有升降式导弹发射器的科京“282工程”。但科京的“282工程”只设计出来一个能做简单升降的导弹发射器,莫洛佐夫因为思想局限性,他的“430工程”设计出来的是一个彻头彻尾的传统重型坦克,“432工程”和“140工程”都是在现有的车体上加装反坦克导弹,导弹装上去容易,但进一步优化操作性能极为困难,因此这四个项目最终全部被暂停,只有乌拉尔工厂卡尔采夫主持的“150工程”完成了研制并装备部队,它也是当时世界上唯一的纯粹以导弹作为主战武器的坦克。

150工程

“150工程”以T-62坦克为基础,车体基本上没有改动,仍然是焊接轧制装甲,但采用了全新设计的低矮的没有主炮的扁半球形铸造炮塔,炮塔为电驱动和手动,这在当时是相当前卫的设计。炮塔正面装甲厚度为120~200毫米,其他部位根据受到战场威胁的程度,厚度从60至135毫米不等。炮塔顶部有一个小尺寸升降井,用于将导弹发射器从车体内部提升到发射位置,然后收回重新装填。坦克能够携带15枚导弹,其中储弹箱可以容纳12枚导弹,另外3枚导弹则安放于炮塔后部的车体空间内。该车战斗全重为34.5吨,车体长度6.63米,车宽3.3米,车高2.2米。

导弹坦克的作战武器是当时最新式的2K4“龙”式反坦克导弹系统。2K4“龙”式反坦克导弹弹径180毫米,弹长1250毫米,全重50千克,最大飞行速度200米/秒。其聚能战斗部可以击穿以30°角安装的250毫米厚均质钢装甲板,威力几乎是使用动能穿甲弹坦克炮的两倍。导弹由四片巨大的折叠式尾翼稳定,其尾翼折叠机构很复杂,因为翼展巨大,无法沿导弹弹体直接折叠,设计师们采用了将导弹尾翼横向旋转90°,再向前折叠的方案。导弹的控制面为X形布置的4片前置鸭式舵机,其在飞行中以每秒两圈的速度沿纵轴旋转。2K4“龙”式反坦克导弹是当时最前沿的导弹设计,通过无线电控制链路实现半主动指令制导,其制导方式同时设计有自动频率转换功能,使导弹坦克能够在行进中同时发射多枚导弹打击不同的目标,类似于后来的美国AH-64“阿帕奇”武装直升机利用不同激光编码同时控制数枚“海尔法”导弹打击多个目标,这在当时是一项绝无仅有的尖端技术——在集成电路出现以前,把加固的制导系统集成进相对较小的导弹中可不是一件容易的事。除了导弹的电子系统以外,光电复合火控系统也是一项非常了不起的技术成就。

为了确保导弹坦克在核条件下仍然能够进行战斗,苏联设计师们还给它精心设计了超压三防系统,以确保战斗室和车体密封并保持正压,并利用离心增压系统对放射性尘埃和化学生物武器进行净化。导弹坦克还能够“潜水”,可以使用潜渡设备涉渡700米宽5米深的河流。动力舱位于车体后部,安装有一台580马力的V-55A柴油机,三个主油箱容量为695升,车尾还可携带2个285升的外置燃料箱。只使用主油箱的最大公路行驶里程可以达到470千米,加上外置副油箱时可以达到670千米。传动箱同T-62坦克一样为机械传动。导弹坦克的乘员为3人,一名驾驶员、一名炮长和一名坦克车长。他们各自配备光学潜望镜或指挥瞄准系统。为了能够昼夜作战,导弹坦克还配有TVN-2型夜视仪。辅助武器是一挺7.62毫米PKT机枪,备弹2000发,储存在8个机枪弹链盒内。此外在战斗室里还配备有3支7.62毫米AK-47突击步枪,备弹600发,12枚手榴弹,照明枪以及20发照明弹。

导弹坦克取消了主炮

1964年9月14日,在库宾卡试验场,赫鲁晓夫观看了导弹坦克的样车测试,靶标被设置为距离1250米、2000米和3000米三种,导弹坦克发射状态被分成“静对静”“静对动”“动对动”三种,坦克和目标的运动速度都设定为20千米/小时。在“静对静”射击时导弹坦克的命中率高达98%;在“静对动”射击时命中率分别为97%、88%、64%;“动对动”射击时命中率分别为70%、31%、15%,表现可谓优异(虽然也有一定的不足),导弹坦克就此定型,被命名为IT-1“龙”式反坦克导弹驱逐战车并正式投产装备部队。

IT-1“龙”式反坦克导弹驱逐战车于1968年正式入役苏军,但由于后勤保障不力,性能先进的IT-1“龙”式反坦克导弹驱逐战车仅仅生产了220辆,装备了两个坦克歼击车营,没有能够大规模推广,并于1973年全部退出了现役。但IT-1“龙”式反坦克导弹驱逐战车的退役并没有停止人们使用坦克发射导弹的设计步伐,像法国人也有过在AMX-13坦克上装上4枚SS-11型反坦克导弹的设计,美国人也曾在M59、M113坦克上装了反坦克导弹以增强火力,最终苏联和美国都发展出了坦克炮射导弹,至此,导弹和坦克才算完美地结合在了一起。 0fQiKAKSeqUkA7LYZaFOwQeUCp3qVWi7iHidRet3izGVpjw/DVuYjrwnpzAdAqyz

点击中间区域
呼出菜单
上一章
目录
下一章
×