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近年来，检验检测行业持续高速发展，2019年全国检测认证相关业务营收为3225.09亿元，同比增长14.75%。随着我国汽车产业特别是新能源和智能网联汽车领域的快速发展，汽车技术和产品呈现加快演进、多样化发展的趋势，作为产品研发验证和准入认证的重要支撑，检验检测行业也获得了快速发展的机遇，2019年全国汽车检验检测业务营收为300亿元左右，约占全国检测认证市场总份额的10%，在推动产业转型升级、保障公众出行安全等方面发挥了重要作用。
汽车检验检测主要分为新产品车型研发验证试验、市场准入强制性检测和在用车检测三部分。2019年新产品车型研发验证试验、市场准入强制性检测业务规模逾200亿元。其中，新车及零部件相关产品强制性检测、研发验证试验所占比重较大。
强制性检测的目的是为了确保产品质量符合节能、环保、安全等国家标准，是车辆准入的前提，是汽车产品在使用周期内发生活动的前置条件和基础，国家多部委从各自职责出发，对该环节汽车的相关特性进行约束和管理。工业和信息化部对汽车生产企业及产品实施行政许可式的准入管理，并开展准入后监管；市场监督管理总局对汽车及其零部件强制性产品认证（CCC认证）活动实施监管；生态环境部开展机动车环保信息公开及监督检查；交通运输部开展营运车辆油耗、安全达标管理，并以目录形式发布达标车型。以上四类管理制度都是以强制性检测作为实施手段的。
研发验证试验是在产品设计和生产过程中对产品功能性和一致性的验证。研发验证试验正在由整车性能、安全、节能、环保技术验证向“新四化”“软件定义汽车时代”趋势下的新技术要求转变，新趋势下的汽车技术融合和技术迭代不断加快。研发验证试验有助于企业对产品和技术进行验证、评估与优化，推动汽车产品质量提升，同时也为检验检测业务发展带来了新的机遇。
随着我国“放管服”改革逐步深化，汽车准入管理制度发生了重大调整，强制性检测市场已经逐渐放开，检验检测业务市场整体也正在全面放开。目前，强制性检测业务主要由国营的检测机构承担，以传统工业和信息化部授权的8家具备国家级检测资质的检测机构为代表。随着道路机动车辆检验检测机构备案管理工作的实施，目前具备整车检测资质的有18家，具备汽车零部件检测资质的有23家。研发验证试验业务主要由国家级检测机构、民营检测机构和外资检测机构通过市场竞争来开展。民营机构整体显得“小、散、弱”，水平参差不齐，具有代表性的机构有华测检测认证集团股份有限公司、深圳市安车检测股份有限公司和谱尼测试集团股份有限公司等。随着落实外商“国民待遇”等一系列政策的出台，以SGS、TÜV、BV、德凯等为代表的国外检测机构加速进入汽车检验检测市场。
目前，国内以上述几类类型为代表的主流汽车产品检测机构数量近百家，其各类分支机构覆盖了全国各个汽车产业集群，京津冀、长三角、珠三角、成渝地区以及华中城市群检测机构较为密集，东北、西北区域检测机构分布相对较少。从业务能力和服务范围来看，近年来各机构新建检测能力多以智能网联、新能源（包含氢燃料电池）、极限环境测试等领域为主，配套的相关道路试验测试场地资源也在不断丰富。传统国有检测机构目前仍是新一轮能力布局的主力军，外资综合性检测机构紧随其后，加快在新兴技术研发测试领域能力的投入，且投入规模日益扩大。随着我国汽车产品“走出去”步伐的加快，外资综合性检测机构的全球化视野和国际化业务经验优势越发明显。国有检测机构以及民营检测机构应加快推进国际化业务布局，以适应未来全方位的竞争。
传统强制性检测项目业务规模逐渐萎缩。从市场需求角度来说，自2018年以来，我国汽车产业持续承压；2020年，在疫情冲击下，汽车产销量大幅下降。由于市场需求受到抑制，企业车型研发及投入进度延缓，新产品检验检测需求端规模下滑。2020年，我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%。未来几年，在技术与产业的创新驱动下，跨领域协同合作、产能代工、汽车共享出行等全新商业模式将改变现有汽车产业生态，倒逼相关企业升级重组，新产品投放减少将导致强制性检测类业务减少。从政策管理角度来说，随着深化“放管服”改革和加强“事中事后”监管的逐步推进，自我声明、系族化管理、汽车准入制度等变革都将导致传统汽车产品强制性检测市场总体业务规模呈现萎缩趋势。
市场化进程不断加快，激烈竞争加快行业集约化发展。国家全面深化“放管服”改革，检验检测行业进一步放开，在促进行业竞争、激发市场活力、不断优化汽车企业营商环境的同时，也带来了市场竞争压力。地方国有资本和民营、外资资本快速涌入，国内多地出现重复投资和重复建设，造成了检测资源浪费、无序竞争的问题，影响了检验检测行业高质量发展，增加了监管的难度，对“大市场、大质量、大监管”理念形成了严峻的挑战。汽车检验检测市场正在由政府控制向客户和市场导向转变，在国家推动检验检测机构改革整合、重点培育具有国际影响力的民族品牌趋势下，行业集约化发展愈加明显。
汽车检验检测机构正处在技术转型的快速变革期。汽车产业技术环境日新月异，技术跨界融合趋势明显，“新四化”趋势进一步带来汽车产业形态、商业模式和企业组织形态等的重大变化。智能网联、燃料电池、软件测评、信息安全等一系列汽车领域相关标准体系正在加快制定。在新一轮科技革命和产业变革背景下，汽车技术和产品研发周期、迭代周期不断加快，对检验检测机构的技术能力提出了更高的要求。传统的检验检测能力和业务模式难以满足企业高质量研发测试的需求，检验检测机构的发展重心正加快由传统法规符合性检验检测逐渐向以新能源、智能网联为代表的高新技术研发测试转变。