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海上封锁迫使德国铤而走险

1916年5月30日夜,在英国和德国之间隔着北大西洋的一片支流海域——北海,惊涛骇浪,汹涌的潮水层层迭起,后浪推着前浪,排山倒海般地向前推涌着,翻滚着。

海浪重重叠叠,就像一座座的小山,不顾一切地撞击着岸边的岩石,发出天崩地裂的巨响,飞溅的水幕白亮一片,瞬间又跌碎在岩石上,化作堆堆雪白的泡沫。

此时的大海就像一片无边无际的战场,海洋浩荡宽广,蓝色的海水波涛起伏。海风吹着尖厉的“号角”,海浪似乎是英勇无畏的战士,向海岸向海中的舰船猛烈地进攻着,发出隆隆地呐喊声,似乎要吞没海上的一切。这巨大的海浪声使得夜幕下的大海看起来异常的凶险和深不可测。

在微弱的星光下,在浓浓的夜幕中,一艘艘英国海军的战舰正在摇晃中沿着航路航行着。它们就像一群海上的幽灵一般,在一望无际的大海上悄然行走着。前方,驱逐舰只时隐时现,战舰上的桅杆来回的有节奏地摇晃着,就像几只翘着尾巴的小狗,在波峰浪谷间泅渡着,让人看了好不揪心。

5月30日的夜晚,呈现出一种与众不同的气氛。在茫茫的夜色中,这些战舰不是像往常一样,在进行例行的海上封锁巡逻,而是在执行着一项极其机密的特殊的任务。

此时,英国海军将领贝蒂将军站在舰桥上,默默地注视着黑夜中的大海,海风就像刀一样削掉了一个个浪尖,随着又飞飞扬扬,卷起了一团团白色的浪沫。当舰队乘风破浪之时,贝蒂的心底充满了一种对即将到来的海战的巨大渴望。

为了进一步巩固本国在海上的绝对控制权,英国海军正在与德国海军斗智斗勇,进行着一场暗中地智者的较量。两国海军都想将对方彻底打败,以扭转本国陆军在陆地战场上的不利战局。此时,在凡尔登战场上,德国总参谋长法尔根汉的“处决地计划”已经进行得欲罢不能了,根本占不到任何的便宜。因此,在德皇威廉二世看来,如果能在海上取得主动权,那么陆上战场上的胶着局面也许会有所改变。

英、德在海上的战争焦点地区在北海水域。北海,位于欧洲大陆和英伦三岛之间,东西长1000公里,南北宽600公里,面积约57万平方公里。北海东有斯卡格拉克海峡,可通波罗的海;西有丹麦海峡,连接大西洋;南经英吉利海峡,可达西欧和地中海;北越挪威海,可到北冰洋,其战略地位非常重要。

第一次世界大战爆发后,尽管德国在军备方面加强了海军力量,但是在舰只数量和排水吨位上仍然大大地落后于英国,火炮的口径和数量也不能与英国相比,基本上说是处于劣势地位。

英国舰队为了继续称霸海上,大举出动战舰,不停地在丹麦海域和英吉利海峡的320公里的区域内进行连续不断地巡航,以有效地拦阻任何开往德国的船只,并确保德国船只无法进入大西洋从事海外贸易。英军一旦拦截到德国的商船,就在入港后没收其所有的货物,这让德国对其恨之入骨。

为防止德国潜艇潜入英吉利海峡,英军在短短地几个星期内,就成功地在挪威到英吉利海峡之间,用防潜网构建了一条严密的封锁线。防潜网的修建,在很大程度上限制了德国商船的海上贸易,给德国国内人民的正常生活造成了巨大不便和困难,引起了德国民众的强烈不满。

在战争形势日益尖锐的情况下,英国的主力舰队就像一群虎视眈眈的老虎似地,盘踞在斯卡帕弗洛港,死死地盯住德国的大洋舰队,使其在大多数的时间里都不得不困在威廉港和不来梅港,进退不得,处境极为尴尬。威廉港是德国北岸港市,濒北海雅德湾,经运河西通埃姆斯河口,是德国重要的海军基地。不来梅港位于德国西北部威悉,距离威悉河入海口约65海里,吃水最深10.7米的船舶可借助潮水进出港,是德国的第二大港。

对于德国海军来说,出不了北海,它就发挥不了海上战略上的任何作用,只能是战局上的一种摆设罢了。迫于国内的压力和陆地战场的日益恶化,德国海军是干瞪眼,就是想不出什么良策,以彻底改变这种被动的局面。德国海军虽然对英海军是恨之入骨,但是毕竟英国海军在世界范围内都是首屈一指的,打一场毫无胜算的战争,谁会轻易出手呢。

按照当时欧洲国际法的准则,法律上容许的海上封锁就是近距离封锁,即在交战方可以在自己周围3英里范围内部署兵力,来阻止敌对国港口之间的运输。但是,这样的国际法根本不足以让英国对德国实行严密的封锁。

为此,英国创造了远距离封锁,即宣布整个海面为禁止进入的区域,并在其中部署大量的水雷,甚至威胁中立国的航船。这无疑创造了一种战争的规则,不仅用直接炸沉的方式取代了原来对通过敌对国的船只进行调查,而且直接宣布战争针对所有国民。这个规则的创立者就是时任英国海军大臣的丘吉尔。

丘吉尔,英国政治家、演说家、军事家和作家,英国前首相。丘吉尔于1874年11月30日出生在英国的一个贵族家庭。他的祖上约翰·丘吉尔因在“光荣革命”中支持威廉三世,且因约翰·丘吉尔在对西班牙和法国的战争中做为军队总司令取得胜利,于1702年被安妮女王封为马尔巴罗公爵。马尔巴罗家族在19世纪英国20个王室以外的公爵家族中名列第十。丘吉尔的父亲伦道夫·丘吉尔勋爵是马尔巴罗公爵七世的第三个儿子,是保守党“樱草会”的创办人。“樱草会”是保守党中的一个派系,以工人阶级为主。伦道夫曾担任过内阁中仅次于首相的财政大臣。丘吉尔的母亲珍妮·杰罗姆是美国百万富翁、《纽约时报》股东之一的伦纳德·杰罗姆的女儿。

丘吉尔是一个早产儿,由于父亲伦道夫·丘吉尔忙于政治,母亲又沉湎于交际,年少的丘吉尔很少能感受到父母的关爱。因此他与照顾自己的保姆结下了深厚的感情。1881年,7岁的丘吉尔被送入一个贵族子弟学校读书。在学校中,他是最顽皮、最贪吃,且成绩最差的学生之一,因此常常遭到老师的体罚,后来只得转学到另一所学校。1888年,丘吉尔进入仅次于伊顿公学的哈罗公学就读,但是成绩不佳。于是父亲决定在儿子毕业后,将他送到桑赫斯特皇家军事学院。该学院是英国培养初级军官的一所重点院校。其历史可追溯到1741年4月30日。这一天,经英国国王乔治二世批准,英国皇家第一所军校在伍尔维奇成立了,他是桑赫斯特皇家军事学院的前身。

1893年8月,丘吉尔进入该学院的骑兵专业学习。两年后,政坛上不得志的父亲早逝,同年2月,丘吉尔从军校毕业,被分配到第四骠骑兵团任中尉。

1896年,丘吉尔随部队调往印度。驻军在印度南部的班加罗尔,在这里他有充裕的时间阅读大量的历史、哲学作品。在半年多的时间里,丘吉尔每天阅读四至五小时的历史和哲学著作。丘吉尔从柏拉图、吉本、麦考利、叔本华、莱基、马尔萨斯、达尔文等著名思想家、哲学家、历史学家和生物学家的著作中吸取了丰富的思想营养。这使他的思想更加深刻,人生信念更加坚定,也使他成长为当代最杰出和多才多艺的人。

1899年9月,辞去军职的丘吉尔以《晨邮报》记者的身份前往南非,采访英布战争。在随英军士兵行进途中,不幸被后来成为南非总理的史末资俘虏。丘吉尔虽然是随军记者,但因其携带武器并参加战斗,布尔人拒绝释放他。1899年12月,大胆的丘吉尔独自越狱成功,在当地一个英国侨民的帮助下逃到了洛伦索·马贵斯的英国领事馆。这一越狱事件使丘吉尔在英国名声大震。通过越狱事件而闻名全国的丘吉尔决定抓住机会,踏入政坛。

1911年10月,丘吉尔被任命为海军大臣,一开始他同下属发生了许多的摩擦,丘吉尔要求下属官员严格服从自己的权威,将不屈从自己的官员革职,而且丘吉尔允许基层官兵发表批评自己长官的言论。虽然这一举措在基层中好评如潮,但是却使直接隶属于海军大臣的四名海务大臣感到非常的不满。担任海军大臣后,丘吉尔改变过去一味要求裁减军费的作风,开始主张与德国进行海军军备竞赛,以确保英国在海军方面的优势不遭受任何一个国家的挑战。

1914年8月,第一次世界大战爆发。1915年1月,丘吉尔批准了海军攻占达达尼尔海峡的计划,但是英国海军最终没有攻占下该海峡,却为此付出了巨大的代价,英国在战事之初的优势丧失了,这使得丘吉尔成为保守党猛烈攻击的对象。

身为海军大臣,丘吉尔认为,为了消除阻碍海上陆上进攻的危害,白白耗费了无数人的生命与斗志是没有任何好处的,机械造成的威胁只有以机械的手段予以消除。一旦做到了这一点,较强的舰队与较强的陆军将重新获得其固有的进攻权利。

针对海上战争,用丘吉尔的话说,进行海上封锁就意味着让所有人,不管男女老少,不管受伤的还是健康的,全部面临着挨饿的困境,直到迫使他们屈服。

在当时的欧洲,这种规则并不符合国际法的准则。但是,国际法本身并没有超越国家的仲裁者,而是依赖于国际社会的认可。因此,在这种情况下,德国针锋相对地提出了潜艇战的新规则,即宣布大不列颠和爱尔兰周围的水域为战争区,在此水域航行的敌国商船将会被击沉。而且鉴于英国滥用中立国的船只,因此有可能会威胁到被误认为敌船的中立国船只的安全。如此针尖对麦芒的战争策略,使得两国在海上的争斗越发地趋于白热化飞状态。

在一战的海上战场上,潜艇的出现可以说是世界海军发展史上的一个革命性的武器。早在16世纪,人们就萌发了开发一种水下舰艇的想法。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德,他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年,英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作《发明》。

1620年,荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船,它是人类历史上第一艘能够潜入水下,并能在水下行进的“船”。它的船体像一个木柜,木质结构,外面覆盖着涂有油脂的牛皮,船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动,可载12名船员,能够潜入水中3米至5米。

德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形,因此被称为“潜艇之父”。此后百年间,潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年,俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出又一艘潜水船,这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后,潜艇的发展又一次进入停滞期。

新式武器的产生发展,往往与战争密切相关,潜艇的产生也是如此。在1776年的美国独立战争中,潜艇第一次登上了战争的舞台。富有爱国热情的美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军的支持下,开始研究用潜水船打击英军的方法,潜艇发展史上著名的“海龟”艇就这样诞生了。

现代意义上的第一艘潜艇是由美国人约翰·霍兰德设计的,他的霍兰德八世潜艇搭载了7名船员,还有一具单鱼雷发射管,从1903年开始在美国海军服役。

到第一次世界大战爆发时,美国的潜艇已经增大了体积,有了4具鱼雷发射管,能够搭载20多名船员。

看到美国有了这样的新式武器,其他国家的海军也不甘落伍,于是先后购买美国霍兰德潜艇,后来各个国家开始进行潜艇的自主研发。到1914年,很多国家都有了潜艇这一海上新式武器,在数量上也大大增加了。一战爆发时,英国现役潜艇有70艘左右,德国有37艘。此时,各国海军给潜艇的任务就是侦查、布雷以及击沉水面舰艇。潜艇通过潜望镜找到目标,发射鱼雷,然后向深水下潜逃跑。

一战初期,各国的战略家们对潜艇并未给予热切的关注,封锁敌国海岸和摧毁敌军舰船这两大重要的海军任务,基本上由战舰来完成。

英国在北海拥有一支强大的海军舰队,有28艘无畏级战列舰和9艘战斗巡洋舰,轻重巡洋舰34艘,驱逐舰80艘,各种大小水面战舰151艘,排水量高达125万吨,舰上装有300毫米以上大炮334门。英国海军基地在北海西岸的斯卡帕湾。斯卡帕湾是一块位于英国苏格兰地区最北端、奥克尼群岛境内的半封闭水域,由该群岛里的主岛、霍伊岛、南罗纳赛岛与一干小岛包围,是一个良好的天然海湾,长约24公里,宽13公里,面积130平方公里。斯卡帕湾有3条航道通大西洋和北海,这里是英国皇家海军重要的海军基地。

在一战爆发时,德国公海舰队拥有24艘主力战列舰和5艘战列巡洋舰,轻重巡洋舰11艘,驱逐舰63艘,各种大小水面战舰103艘,排水量70万吨,舰上装有300毫米以上大炮244门。

在海上军事力量的悬殊,使得德国海军不敢轻举妄动。但是,英国海军的海上封锁令德国国内以及地面战争处于日益窘迫的境地。为了彻底打破英军的海上封锁,德国方面决定铤而走险。

在1916年初,德国陆军统帅部策划在凡尔登地区发动一场大规模战役。为了配合陆军的行动,德皇威廉二世要求德国海军力求突破英国海军的封锁,痛击英国的主力舰队,夺取制海主动权。

1916年1月24日,以好战著称的海军上将莱茵哈特·舍尔出任新的德国公海舰队司令。上任伊始,他就决定大胆出击,狠狠地灭一灭英国舰队的嚣张气焰。

莱因哈德·舍尔,德国海军最优秀的指挥官之一。1863年9月30日出生于汉诺威的奥本科岑,父亲是朱利叶斯·舍尔。母亲是玛丽·莱茵哈德。舍尔非常珍惜自己的名字,以至于当德皇授予他贵族头衔后,他拒绝在名字中使用“冯”字,而是保持原名。

1879年4月22日,舍尔作为海军军校生加入德意志帝国海军,并在1880年6月15日成为海军候补军官。1882年11月16日,晋升为海军少尉。1885年11月15日,晋升为海军中尉。在19世纪80年代,他建立了作为鱼雷专家的声望。1893年4月10日,成为海军上尉。1899年,舍尔和艾米莉·摩尔结婚,育有两女玛丽安和伊莉斯。

1900年4月9日,舍尔成为海军少校。后在1904年1月27日和1905年3月21日分别晋升为海军中校和海军上校。1907年,舍尔开始担任战列舰舰长。1910年1月27日,晋升为海军少将。随后,舍尔被当时的公海舰队的司令海宁·冯·霍尔登道夫任命为参谋长。3年后,舍尔成为第二战斗集群的指挥官,并在1913年12月9日晋升为中将。

作为潜艇作战的强力支持者,自1914年8月一战爆发后,舍尔有些过高估计潜艇在战争中的作用,以至于不惜激怒当时处于中立的美国为代价,也要鲁莽的鼓励使用潜艇。

舍尔计划和实施了德国潜艇对英国海岸线的直接袭击,他精心使用水面船只作为诱饵,将英国战舰引入潜艇早就埋伏好的公海海域。

舍尔取代胡戈·冯·波尔将军成为海军公海舰队的指挥官后,他雄心勃勃的决定改变波尔将军采取的消极态势。他计划在稍晚将进行的决战之前,先设法削减英国皇家海军的优势。

基于这样的考虑,舍尔果断的决定在1916年5月下旬将英国舰队拖入一场战斗,其战略意图在于分散英国舰队的力量,以便逐一击破,扭转海上的不利态势。 KhiHsswYF/FZ3e5uyB984u7dJZPRcPPEiiwyEZahgZR/dWNLZdAaHnh1t0fY4V/K

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