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第三节
公共机构节能途径

一、基本概念

(一)节能

根据《中华人民共和国节约能源法》,节能是节约能源的简称,是指加强用能管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,从能源生产到消费的各个环节,降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费,有效、合理地利用能源。

通俗地理解,节能不是不让用能,而是“好钢用在刀刃上”,要减少和杜绝类似于“长明灯”式的能源浪费,减少能源生产、运输、使用过程中的污染和损耗,采用技术手段提高能源利用效率。

近年来,我国推动全社会的节能措施包括制定节能减排规划、综合性工作方案、全民行动计划等宏观政策,强化节能目标责任制、调整优化产业结构及能源结构、实施节能减排重点工程、加强节能减排管理、大力发展循环经济、加快节能减排技术研发和推广应用、完善节能减排经济政策、强化节能减排监督检查、推广节能减排市场化机制、加强节能减排基础工作和能力建设、动员全社会参与节能减排等具体措施。这些措施均强调工业、建筑、交通运输、公共机构、农业和农村、商业和民用尤其要加强节能减排管理。

(二)公共机构节能

按照《公共机构节能条例》(2008年8月1日颁布)的规定,公共机构节能是指各级公共机构采取技术上可行、经济上合理、环境和社会可以接受的措施,减少能源的损失和浪费,合理使用能源,提高能源利用效率。

(三)节能管理

节能管理是指综合运用自然科学和社会科学的原理和方法,对公共机构能源的生产、分配、供应、转换、储运和消费的全过程进行科学计划、组织、指挥、监督和调节,以达到经济有效地开发和利用能源,提高能源资源的综合利用效率的目的。如图1-1所示。

图1-1 节能管理的含义

二、节能途径

公共机构节能涉及管理科学、计量科学、统计科学、建筑科学、材料科学、能源科学、智能科学、仿生科学、废物再利用科学等,涵盖节能、节水、节油以及可再生能源和非传统水资源的利用,是一项全方位的、综合性的系统工程。

从公共机构节能的实现途径来看,主要包括管理节能、技术节能和行为节能。如图1-2所示。其中,管理节能是主线,通过确定管理目标、落实管理措施、检查管理效果、改进管理手段来促进节能目标的实现。技术节能是辅助,在经济能承受的范围内,实施节能改造、更换高能效终端用能产品,在满足环境和产品功能的基础上,提升能效,降低能源消费。行为节能是落脚点。无论是管理节能,还是技术节能,最终要落到人在使用能源的行为上,注重节约使用。因管理节能的实施主体和管理对象不同,管理节能可分为宏观节能管理和具体节能管理。宏观节能管理是指节能主管部门推动某一领域节能实施的管理,比如机关事务部门推动公共机构节能所实施的管理。具体节能管理是指具体的机构开展节能工作所实施的管理。两类管理主体、对象有所差别,其管理措施也有差异。

图1-2 公共机构节能途径

节能是一项综合性很强的系统工程。节能管理的实质是通过整合人、财、物、技术等各项资源,实现节能目标,降低能源消耗,提高节能意识,实现可持续发展。图1-3给出了节能管理涉及的内容,这也是实际节能管理过程中需要关注的内容。

图1-3 节能管理的内容

(一)宏观节能管理途径
1.建立健全政策法规体系

加快建立和完善以《公共机构节能条例》为核心,配套法规、标准相协调的全国性公共机构节能法律法规体系,为公共机构的节能工作开展提供法律保障,以节约为导向规范公共机构用能行为。

2.建立和完善公共机构节能技术标准体系

标准是具体行为应遵循的规则。公共机构节能技术标准规范是公共机构节能工作的基础。公共机构作为一类社会主体,在执行通用的能源计量统计、建筑、交通节能标准外,公共机构节能管理部门还应结合公共机构的节能管理需要,制定严于通用标准的计量、建筑节能标准,以及辅助管理的合理用能标准、节能评价标准、用能行为规范等标准规范,并适时进行修订,逐步形成公共机构节能管理的技术标准体系,加强标准的宣传贯彻和监督检查工作,扎实推进标准的贯彻落实。

3.推广应用节能技术

通过行政、经济等手段,推广应用节能技术,充分挖掘公共机构的技术节能潜力,主要措施包括:

4.培育和规范节能减排技术服务市场

加快建立公共机构节能减排技术服务体系,推行合同能源管理等先进的服务模式,支持专业化节能服务公司提供节能减排技术服务。培育节能专业服务市场和中介体系,研究推进公共机构节能环保服务产业发展。

5.加强节能减排新技术、新产品宣传

通过举办节能环保展览会、利用电视、广播、报刊等媒体开展宣传,推广节能减排新技术。

(二)技术节能途径

公共机构节能的技术途径主要包括建筑围护结构的节能、建筑设备与系统节能、节水、公务车辆节油以及不可再生资源的节约等方面。

1.建筑围护结构节能

建筑围护结构节能主要体现在加强围护结构的保温隔热能力。应根据各地气候特征和建筑物的用能特征,因地制宜地选择合适的建筑围护结构节能技术。具体技术途径大体包括:

(1)对建筑规划设计进行节能控制。尽量选址在向阳地段,以最佳朝向、间距等争取更多的日照;适当控制建筑体形系数,建筑外形尽可能规整,避免不必要的凸凹变化;利用合理的建筑布局形成优化微气候的良好界面。

(2)发展墙体节能技术。用空心砖、加气混凝土等新型墙体材料代替实心黏土砖等传统保温隔热性差的墙体材料,提高墙体的保温隔热性能。通过建筑的内外保温技术,在采暖空调期(冬季和夏季),降低通过围护结构向外的热损失或冷损失;在非采暖空调期(夏季夜间及春季和秋季等过渡季节),充分利用自然通风作用,调节室内温度。

(3)发展门窗节能技术。通过遮阳技术和镀膜技术,选择合适的窗户结构。在北方冬季采暖季节,阻止室内热辐射通过门窗损失,增加太阳能对室内的渗透;南方夏季空调房间,阻止冷损失。北方地区采用高效节能玻璃等新型高效保温材料,使用多层门窗;提高建筑物的气密性,选用密封性能好的门窗并加密封条。

(4)发展地面与屋顶的节能技术。采用高效保温材料铺设保温层,采用保温效果好和有助于延缓保温层老化的结构和施工工艺。南方地区发展种植屋面、蓄水屋面、架空通风屋面减少夏季屋顶传热,改善顶层房间的舒适性,降低夏季空调能耗。

2.建筑设备与系统节能

建筑内的用能设备与系统主要包括建筑的供暖系统、空调系统、照明系统、给排水系统、电梯等电气设备等。主要通过对建筑设备与系统进行合理设计、提高采暖、通风、空调和照明系统的能源利用效率,加强运行维护管理等措施,实现建筑设备与系统的节能。

(1)设计科学合理。科学合理地选用建筑设备和系统的设计参数,保证设备和系统选型合理,避免“大马拉小车”。

(2)采用高能效的设备,淘汰能效差的设备。如在建筑照明系统中用卤钨灯、紧凑型荧光灯、高压钠灯和金属卤化物灯取代普通白炽灯;用预制保温管取代传统水泥瓦等热损失量大的管道,并用密封材料填实穿墙管线连接处裂隙;在空调系统中,发展吸收式制冷和氟利昂替代,以缓解城市用电紧张和臭氧层破坏。

(3)加强设备的运行维护管理。系统的运行管理操作不够科学与规范会造成系统大量的能量浪费,如空调的操作和管理人员缺乏专业知识;对水泵、风机的节能普遍重视不够;过渡季节不懂得利用室外空气降温;冷却塔质量差,导致制冷主机耗电增加。加强设备的运行维护管理,可以有效挖掘系统的管理节能潜力。

3.节水

缺水形势的日益严峻、水资源紧缺的不断加剧,应在公共机构建筑物内设置分质供水系统,开发利用再生水、雨水等非传统水源;同时应采用节水器具、有效利用市政管网余压等措施进行节流,即开源与节流并举,有效节约水资源。具体技术途径包括:

(1)用水系统。在项目方案、设计阶段制订水系统规划方案,按高质高用、低质低用的原则,合理利用水资源,综合水量平衡;设置合理、完善的供水、排水系统,实行雨水、污水分流。

(2)节水措施。采取有效措施避免管网漏损,漏损率小于自身最高日用水量的2%;加强用水设备的日常维护和定期巡查,损坏管件应及时更换,及时更换破损水龙头,防止破管、渗水、漏水;按照用途和水平衡测试标准要求设置水表,分别统计用水量;100%采用节水器具及设备;绿化灌溉采取喷灌、微灌等高效灌溉方式。

(3)非传统水源利用。使用非传统水源时,采取用水安全保障措施,满足相应用途的水质要求;合理确定雨水利用方案,最大限度地降低地表径流;景观用水采用非传统水源,同时做好景观水的循环利用,防止水质变坏;非传统水源利用率不低于20%。

4.公务车辆节油

公共机构公务车辆及用油管理主要措施有以下两个方面。

(1)加强公务用车管理。建立健全公务用车管理制度,实施公务用车日常规范化管理,建立公务用车油耗台账;实施公务用车改革,集中管理使用公务用车;倡导乘坐公共交通工具,短距离外出办理公务或出京执行公务选择乘用公共交通工具。

(2)强化车辆节油工作。制定并严格实行单车油耗限额标准;推广应用车辆运行节能措施和设备,合理推广新能源汽车;公务用车优先选用国产自主品牌汽车,鼓励采购小排量汽车、节油汽车。

5.不可再生资源的节约

不可再生资源的节约主要包括天然资源的高效利用和新能源替代两个方面。

天然资源的高效利用主要是指提高资源的使用效率,可采取的手段包括:使用添加剂改善天然材料的性能以节约材料,如使用混凝土外加剂以节约水泥;利用能源回收技术,通过能源回收设备,将排出建筑物的一些能量进行回收再利用。

新能源替代是指用清洁、环保的可再生能源代替传统不可再生能源,如用太阳能、风能、地热、沼气等代替传统的燃煤。潜在的公共机构新能源替代技术主要有:

三、日常节能节水措施

(一)节约用电
1.照明节电

(1)优先使用自然光

一般场合下,人的眼睛最适合自然光,自然光的显色性是所有光源中最好的。优先使用自然光不仅可以减少人工照明,节约用电,而且对人的身心健康更有益。

(2)选用高效节能电光源

适合的电光源应能满足适用场所的照明需求,具有光效高、节能环保效果好、色温合适、发光稳定(包括频闪、电压波动、光通量变化小)、启动性能好、寿命长等特点。例如,T5、T8双端稀土三基色荧光灯、紧凑性荧光灯、金属卤化物灯、无极荧光灯和夜间景观显示的LED、LE无汞荧光灯等作为节能照明。

(3)选用电子镇流器和节能型电感镇流器

电子镇流器和节能型电感镇流器具有功率因数高、光效高等优点,且性价比好,以电子镇流器或节电型电感器代替普通电感镇流器可节电30%左右。

(4)有效管理照明灯具

公共机构应根据使用要求,合理设置照明灯具。办公室可设置顶灯,满足办公区域照明的要求。走廊、卫生间等部位的照明应得到有效的控制,确保在不使用时,处于关闭状态,减少电能的浪费。卫生间采用透光窗等形式,照明灯具应经常清洁,确保灯具满足照度的要求。

(5)建立室内照度标准和开关制度

公共机构确定不同区域的室内照度标准和灯具开关制度,要严格执行。照度标准和灯具开关制度的建立要满足工作人员的使用要求,庭院照明灯要适时关闭,并尽可能采用自动控制。经验表明,自动控制的照明系统可根据日照条件和需要营造的氛围调节电压和照射度,比传统的控制方式可节电20%左右。在没有安装自动感应控制器的场所,应制定开关制度进行人工控制。

(6)公共区域照明节电

2.降低办公电器待机能耗

待机能耗是指产品在关机或不行使其原始功能时的能源消耗。具有待机功能的电器有:空调、加湿器、功放、ISDN电话线、录音机、抽油烟机、音响系统、微波炉、洗衣机、手机充电器、CPU、便携式电暖气、调制解调器、电扇、显示器、电源适配器、打印机、电饭煲、无绳电话、电话答录机、消毒橱柜、电视机、DVD/VCD视盘机、录像机、传真机等。与产品在使用过程中产生的有效能耗不同,待机能耗基本上是一种能源浪费。

3.空调节电

(1)空调温度设定适当即可。提倡夏季将办公室的温度设在26℃以上,冬季设在20℃左右。使用中央空调的单位,要经常检查每个房间的温度调节器是否正常工作,对损坏的温度调节器要及时修复。

(2)使用空调时,不应长时间开门、窗通风。

(3)定期清洗空调通风系统制冷盘管和过滤网上的灰尘与污渍,不仅有利于保持空气循环系统畅通,节电降耗,同时还可以保持空气清洁。

(4)定期清洁空调水系统,保证冷冻水和冷却水的换热效率能够使空调工作时保持最佳设计状态。

(5)可用胶水纸带封住窗缝,并在玻璃窗外贴层透明的塑料薄膜、采用遮阳窗帘、室内墙壁贴木制板或塑料板、在墙外涂刷白色涂料等,以减少冷气损耗。

(6)办公室装上窗帘,夏天遮住日光直射,可降低空调冷负荷。

(7)出风口保持通畅。不要堆放大件家具阻挡散热,增加无谓耗电。

(8)下班前20min关空调。办公室内的温度在空调关闭后将持续一段时间。下班前20min关闭空调,既不会影响室内人员工作,又可节约大量的电能。

(9)根据空调负荷和天气变化,可适当提高冷冻水的给水温度,以降低制冷设备的能耗。

(10)提倡办公室工作人员在非正式场合少穿正装,减少空调的使用。

(11)窗式空调连接室内机和室外机的空调配管短且不弯曲,制冷效果好且不费电。即使不得已必须弯曲,也要保持配管处于水平位置。

4.打印机节电

(1)打印机共享,节能效率更高。将打印机联网,办公室内共用一部打印机,可以减少设备闲置,提高效率,节约能源。

(2)打印尽量使用小号字以节省纸张。根据不同需要,所有文件尽量使用小字号字体,可省纸省电。

(3)复印打印用双面,边角余料巧利用。复印、打印纸用双面,单面使用后的复印纸,可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸。

5.电梯节电

电梯的能耗通常占公共机构用电量的10%左右。采用电梯节能技术有利于公共机构降低综合能耗。电梯的节能技术包括改进机械传动和电力拖动系统、制动电能再生利用技术、电梯智能控制技术等。电梯节能技术的利用将减少电梯能耗30%~50%。

(1)如果电梯型号老、能耗高,则应及时更换新型节能电梯。

(2)建议多爬楼梯,少乘电梯。做到3楼以下不乘电梯。

(3)减少电梯的运行次数。据测算,普通电梯启动一次,约耗电1°,空载一个小时约耗电8°。电梯耗电量的计算包括启停时、运行时和静止时三个阶段。其中启停时的耗电量最大,运行时次之,静止时消耗最小。

此外,其他节电方式还有:

下班由专人检查计算机、空调、打印机等电源是否关闭。台式计算机关机后如果不拔插头,将有4.8W的能耗,如果下班后关掉电源,每台计算机一年能节电338°。

在工作中注意节约各类资源,也可以间接节约全社会电能的消耗。例如,尽量使用自己的水杯,纸杯是给来客准备的。开会时,请本单位的与会人员自带水杯。

又如,减少使用一次性用品。多用手帕擦汗、擦手,可减少卫生纸、面纸的浪费。尽量使用抹布。使用可更换笔芯的原子笔、钢笔替换一次性书写笔。

设立纸张回收箱。设纸张回收箱,把可以再利用的纸张按大小不同分类放置,能用的一面朝同一方向,方便别人取用。注意复写纸、蜡纸、塑料等不要混入,还要注意不要混入订书钉等金属。

尽量使用再生纸。公文用纸、名片、印刷物,尽可能使用再生纸,以减少环境污染。

(二)节约用煤
1.锅炉节能运行

用能单位锅炉应实现经济运行,提高运行效率。例如,提高燃煤锅炉的运行效率,对锅炉燃烧过程进行管理和控制(如对燃烧煤层厚度的调整、送风的调节、燃煤水分的调整等),实现燃煤、燃油锅炉的经济运行。燃油锅炉可添加节油剂,促进油的雾化,通过良好的雾化和配风,提高燃烧效率。

2.积极采用热水锅炉

用能单位使用自备锅炉供热,应积极采用热水锅炉。蒸汽锅炉的热效率比热水锅炉低3%~5%,而且热水锅炉不承压,比蒸汽锅炉安全。从能源类型上看,燃油、燃气锅炉比燃煤锅炉的热效率高,自动化程度高,设备体积小,占地面积小。

3.采暖节能

(1)冬季供暖时,室内温度应控制在20℃以下。温度太高不仅浪费能源,而且不利于身体健康,并会导致工作效率低下。

(2)包暖气片时,应保证暖气片上下空气对流。一味追求美观而不正确地包裹暖气片会大大降低暖气片的散热效率,导致供暖能耗增加。

(3)在暖气片处安装温度控制阀,可以根据需要调节散热量,实现行为节能。

(4)当同一层不同房间出现“远热近冷”,或不同楼层室内温度相差较大时,说明系统水力不平衡,运行人员应及时进行调节。

4.锅炉烟气余热应适当回收利用

锅炉烟气的排烟温度一般在160~250℃,烟气余热回收利用是指采用热交换技术利用烟气中的热量,但这种利用方式要注意不能过量利用烟气余热,当烟气温度降到180℃以下时,会产生酸性凝结水,造成腐蚀。目前,可采用的烟气余热技术是冷凝余热回收锅炉。回收的烟气余热可用于加热生活用水。

5.尽量利用废热、余热资源

周边企业的余热、废热应积极利用。天然能源(如地热、温泉、低温水体、太阳能等)以及城市热网、电网、其他饭店剩余的能源也应积极利用,也可与其他企业联合用能。

6.蒸汽管网节能改造

使用蒸汽锅炉,应对蒸汽管网进行节能改造。蒸汽输送管网应安装疏水阀,注意疏水,提高蒸汽品质。直接使用蒸汽的设备应安装减压阀,减压用气。蒸汽管网运行要符合“高压送气、低压用气”的原则。

7.及时关闭停运的蒸汽管路

很多用气设备是间断性用气,当用气设备停用后,不但要关闭设备的进气阀,还应关闭整条管路的总阀,使该管路与蒸汽系统隔断。关闭停运管路能防止热量的损失,并减少冷凝水的产生。

8.热力管网维护

热力管网应进行良好的保温,特别是对管网中的阀门、法兰等部位更要注意保温。管网维修后,注意对管网保温层的维护。长距离输送热能的管线一般安装在地下,对这样的管线应设计专门的管沟,管沟应密封良好,并建有排水井及时排出管沟中的积水。

(三)节约用水
1.节水要注重每个环节

(1)马桶

(2)水龙头

(3)洗漱

(4)冲厕所

冲洗马桶用水来源广,收集洗衣、洗菜、洗澡水等冲洗马桶。不要将洗洁精等清洁物品放入水箱中,这可能会造成水箱中胶皮、胶垫的老化,导致泄漏,从而造成浪费。

(5)绿化、美化

单位内部绿地用水尽量使用中水或收集的雨水,采用喷灌、微灌、滴灌等灌溉方式,严禁使用自来水涌灌。大院景观环境用水,要尽可能使用雨水和符合水质要求的再生水,逐步减少使用自来水。

(6)洗车

提倡使用循环水冲洗车辆。鼓励驾驶员动手用水桶、脸盆接水洗车,不要使用高压水枪冲洗车辆。使用高压水枪冲洗1台车,大约要用0.6t水,相当于公共机构1个人3个月的用水量。

2.供水管网定期检测漏损

供水管网漏损比较隐蔽,但漏损量较大,办公区域漏损的水量可达20%。供水管网漏损的检测可以通过专门的水平衡测试进行,也可以在供水管网上安装水表,通常在100m间隔安装一只,通过抄表,获得水网漏水的信息。在日常管理中,可以建立供水管网的巡视制度,及时发现并更换漏水的龙头和管道。

3.建立雨水收集系统

安装并使用雨水收集系统,尤其是占地面积较大的办公区域,雨水收集系统收集办公区域建筑屋顶、硬化道路、广场等的雨水,通过简单的处理并收集,即可以用于办公区域庭院绿化灌溉、景观水补充等,减少对生活饮用水的使用。

4.改进饮用水的提供方式

可逐渐改变办公区域、会议室等场所饮用水的提供方式,按需烧水,通过设置水台,按需取水,减少饮用水的浪费。

5.空调系统冷却水安装接水器,控制漂水

采用循环冷却水的中央空调制冷系统,配置有冷却塔和冷却水泵。冷却水在循环过程中由于蒸发、飘散等原因,有一定的损失。通常,冷却水在冷却水塔的飘散损失一年达5500多吨,在夏季高峰期一天损失50多吨。使用表明,冷却水塔改造安装了收水器后,能有效降低冷却水的飘散损失。飘散损失减少约45%,同时也改善了环境。

6.安装热水循环泵

生活热水系统应安装热水循环泵,减少热水系统热量的损失。热水循环泵的功率要合理设计,避免电量浪费。

(四)装修节能环保

装修是对各种建筑材料、装修材料以及各种水、耗能设备的集成工程。实施节能环保装修,对改善室内空气品质、营造舒适健康的环境具有非常重要的意义和作用。

1.墙面材料的选择

墙面装饰尽量不要大面积使用木制板材装饰;尽量选择纯天然、少污染的纸材和PVC树脂墙纸;天然织物,如棉、麻、丝绸等作为基材的天然材料也是不错的选择。

如果墙面做了内保温层,墙壁装修时一定注意不要破坏。内保温是在墙面上比较松软的保温层,再罩以一层纸面石膏以及其他板材,或抹上抹面,形成硬质面层。如果装修中除去内保温层,会降低墙体的保温性能,室内热量就会被墙面吸收向室外散发,寒冷的天气里,墙上还会结露。

2.地面材料的选择

地面材料包括地砖、天然石材、木地板、地毯等;地砖一般没有污染,如果大面积采用天然石材,则应选用经检验合格、不含放射性元素的板材。选用复合地板或化纤地毯前,应仔细查看相应的产品说明。木地板的种类很多,实木地板一般不含有害物质,不过为保证地板结合强度和耐磨度,大都会使用或多或少含甲醛的胶黏剂或油漆,因此,购买地板时最好购买较为环保的烤漆地板。

3.涂装材料的选择

在选择涂料、油漆时,除了颜色和光泽外,最重要的是要选择环保涂料。最好到指定品牌专卖店去,看是否有国家的检测证明等。即使选择了环保涂料,在基底处理时也不能马虎,使用质量好的底漆不仅能保证整体效果,而且环保。

4.布线的材质选择

布线及材料的选择学问很多,材料的选择与正确的施工工艺同等重要。办公楼装修工程多以暗线敷设,那么必须配阻燃PVC管。多数人认为,线径越大越好。其实不然,线径不协调,不但容易造成短路,开关失灵,而且会大量损耗电能。电源线配线时,所用导线截面积应满足用电设备的最大输出功率。合理设计墙面开关、插座,尽量减少连线插板,不宜频繁插拔的插座应选择有控制开关的插座,并设置等电位设备的连接。

5.充分利用自然光

设计之初就应避免对自然光的遮挡,充分利用透明物质对空间进行功能划分,也可以选择一些活动隔断的形式来处理,这样就可以充分利用太阳光,提供有利于天然采光的建筑条件和有利于照明的室内环境。

6.简单装修有利于室内环境安全

简单装修既可降低成本,又有利于保障室内环境安全。装修设计施工越复杂,使用的主材和辅材就越多,污染源也随之增多,即便是全部使用符合有害物质限量标准的装修材料,施工后装修成品也可能造成室内环境污染。

7.绿色植物装点

芦荟、虎尾兰、吊兰、常春藤等都是净化室内空气效果较佳的植物,它们对房间里的甲醛、苯等有害气体有很强的吸附能力。

(五)公务用车节油
1.加强公车管理

(1)对有问题的车辆及时修理,保证车辆不排放多余尾气。

(2)新购置车辆时,鼓励购买小排量汽车。

(3)出车时走行车距离最短的路线,并避开拥堵路段。

(4)按有关规定采取一车一卡购油,定点维修与保养车辆。

(5)尽量选择具有价格低、低油耗、低排量、低污染等特点的浅色流线型轿车作为公务用车,鼓励多人合用车辆。

(6)要按照规定用途使用车辆,制定节能驾驶规则,推行单车油耗核算制度。

2.车辆驾驶节能

(1)确保轮胎气压正确,轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,为此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的气压比标准气压减少1PSI(磅平方英吋,相当于6891Pa),美国每天就得多耗油15 000t。

(2)不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非很需要额外的驱动能力,否则是白白浪费油料。

(3)定期检查驾驶盘和轮胎是否调整正确。车辆使用时间长了,轮胎和驾驶盘往往会因磨损而自由度增大,这也会多耗油。

(4)尽可能用黏度最低的润滑油。机动车使用说明书上都载有该车所能使用的最低黏度的润滑油,润滑油黏度越低,发动机运转越省力,也就越省油。

(5)认真保养发动机。发现故障应立即排除,因为发动机出现任何故障都会降低其动力性和经济性,浪费燃油。

(6)不要长时间预热。有些司机喜欢在早上开车前,先启动发动机让它预热一段时间才上路,这是个好习惯。但预热时间太久,无疑也是一种浪费。其实先慢慢行驶1~2km,同样可以达到预热的目的。

(7)长时间停车要熄火。如果停车时间较长(比如10分钟以上),应熄灭发动机。因为长时间怠速运转不仅会损害发动机,而且白耗费油料。

(8)加速时不要猛踩油门。不要养成用猛踩油门来加速的习惯,猛踩油门不但使机件承受巨大惯性力的冲击,而且过多供给的燃油不能完全燃烧,变成黑烟排出,造成油料的浪费。

(9)按照行驶速度要求换挡。应该按照行驶速度要求选择合适的挡位,尽量不用低挡大油门的方法来提高车速,因为这样也会造成油料的浪费。

(10)不要超速行驶。50~70km的时速一般是最省油的速度,车速每增加1km/h,就使耗油量增加0.5%。

(11)清理好拖车和后备厢。多余的东西尽量少带,因为重量增加会增加油耗。


[1] 例子参见德国Schleswig-Holstein州有关州资产报告 Energy 2010 (Energiebericht 2010)。在该案例中降低了采暖能耗,但电力消耗增加,结果在过去10年间二氧化碳排放量降低很少。相应的,能源成本增加超过75%。 GkxwHfv3ZwN50rDLqat40fmmKdZ5QlZds6zb7HYA16GB4AiFR6wxjq2CRmY9mCEF

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