笔者在丰田汽车公司(以下简称“丰田汽车”)技术部工作了18年(含常驻海外工作的时间),主要从事与驾驶稳定性和乘坐舒适度的产品开发实验相关的工作。最后三年调动到生产调查部,从事运用丰田生产方式进行的改善活动。
此后,我于2013年调动到旭铁工公司(以下简称“旭铁工”),历任董事、副总经理,后任总经理,负责整体经营。
旭铁工是年销售额150亿日元规模的中小企业,负责进行锻造、铝压铸、机械加工、塑料成型、装配等加工,作为丰田汽车的一级供应商,主要生产发动机、变速器、悬挂、车身等多种零部件。此外,旭铁工还在泰国开设了当地法人企业SAM(Siam Asahi Manufacturing)。
本书是笔者调动到旭铁工后,致力于实现生产线IoT化的相关介绍。
建立这套系统后,笔者所在工厂的生产数量、循环时间、停止时间的改善速度均得到了大幅提高,给现场人员带来了动力,为其技术能力的提升带来了积极影响。
我们开发的系统有以下三大特点:
①初期投资少;
②旧设备也能导入;
③导入简便。
也就是说,无论多么小规模的现场都可以导入该系统,这一特点是其最大的优势。
在本公司生产线使用该系统的过程中,我们收集了技术和应用两方面的数据并加以改进,完成了生产线远程监视系统。
我们希望这套系统能帮助更多的公司提高生产效率。于是,在2016年(平成二十八年)9月,我们创办了以提供该系统和该系统应用技巧为目的的“i Smart Technologies公司(信息智能技术公司)”,且已为约100家企业提供了监控服务。
自2018年开始,除了系统及其运用,我们还启动了提供数据分析和改善建议的“生产线诊断服务”,以及帮助企业应用数据、快速营造改善活动环境的“混合咨询服务”两大业务。
笔者最大的愿望,是本书的内容能大幅提高你所在的生产现场的水平,并且能让你切实感受到其中的变化。
2018年5月
旭铁工公司/i Smart Technologies公司董事长兼总经理
木村哲也