城市交通需求管理：政策叠加效应与群决策视角最新章节_李静著

当然，由于时间关系，本研究仍存在诸多不足，进一步的研究展望包括：

城市交通拥堵问题是世界上各大城市在快速发展过程中普遍存在的问题。任何一个城市的交通拥堵问题，绝不是一朝一夕能轻易解决的。城市交通是一个庞大的复杂系统，要真正了解和解决好城市交通拥堵问题，还需要进行大量和细致的研究工作。

（1）目前的交通需求管理政策并非与其制定时的出发点一致，有时候往往适得其反，因此，如何设计出具有长期治堵效应，且最大限度地在其他因素影响下也维持其初衷的交通需求管理政策或许是今后的一个研究方向。

（2）公交优先作为交通需求管理政策的具体措施之一，越来越受到整个社会和交通管理部门的重视，但这一举措在实际操作中并没有产生预期的效果。公共交通系统是一个庞大而复杂的系统，对公交系统的研究也将是一个具体的研究方向。

（3）基于出行链对交通需求管理政策的对策分析，目前还处于理论研究阶段。进一步研发基于出行链的交通规划软件，将其应用到城市交通需求管理的实际工作中去，是本研究下一步需要解决的重要问题。