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3.1 北京市交通发展综述

目前北京市占地面积为1.641万平方公里,常住人口由2006年的1581万人增长到2014年的2151.6万人,全市机动车保有量由2006年的287.6万辆增长到2013年的537.1万辆,其中私人机动车由2006年的160.7万辆增长到2013年的407.5万辆。说明了北京市机动车增长速度快,交通需求增长迅速。具体数据如图3-1所示。 [16-23]

图3-1 2006—2013年北京市机动车保有量变化

在公共交通特别是轨道交通方面,根据北京市交通发展研究中心发布的北京市交通发展年报数据,得到北京市从2003年至2014年地铁线路发展数据,如表3-1所示。

表3-1 2003—2014年地铁线路发展

可以说,近十年来北京市的交通发展速度在世界大城市中是最快的,同时也带来了一系列的实际问题,如城市机动车拥堵问题、公交系统过度拥挤问题、城市污染问题等。除了应用智能化控制和指挥调度系统外,北京市政府从2000年起就开始大力提倡选择乘坐公共交通工具、骑自行车和步行等绿色出行方式。特别是从2006年起,北京市为更好地举办2008年奥运会,多项交通需求管理政策上马,希冀通过相关交通政策,运用一定的技术,通过速度、服务、费用等因素影响交通参与者对交通方式、时间、地点等的选择,实现时空均衡和供需平衡,使交通结构趋于合理。 j9b4WXecgKuAPRXQWZH7Tx63X3uHK/bU0JMecZVkgC5uT4FG4XHR29iAwd/TcUoq

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