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从伦敦、新加坡、首尔、上海和广州等世界大城市交通发展的历程来看，世界大城市在解决交通问题的过程中都积极地运用交通供给、交通需求和空间结构优化三类政策。世界大城市不仅建成了较完善的道路网络系统，而且无一例外地采取交通需求管理政策，包括建设轨道交通，倡导公交优先，同时对小汽车的拥有和使用进行调控，等等。
每个城市的交通状况都各不一样，这是由城市的历史发展所决定的，尽管世界上各大城市的交通需求管理都运用交通供给、交通需求和空间结构优化三类政策，但是其具体政策实施细则不一样，并且实施顺序也不一样，从而导致了不同的实施效果。