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发件人 ：史蒂夫·马斯特斯（无极限零部件公司 CEO）
收件人 ：无极限零部件公司所有员工
抄送 ：迪克·兰德里（无极限零部件公司 CFO）、劳拉·贝克（人力资源副总裁）
日期 ：9月2日，晚 11:50
主题 ：工资发放故障
无极限零部件公司的同事们：
今天清晨，数千张考勤卡由于技术故障而受损，主要影响到的是我们制造工厂和零售商店的员工以及承包商。
我的目标是确保每个人都能尽快拿到工资。所有被少付工资的员工都会在未来24 小时内收到支票。
作为 CEO，我的工作是确保我们履行对员工的义务，这样才能让我们的组织正常运作。没有你们，我们就无法为客户服务，而客户在日常生活中依赖我们保障其汽车运转。
我为工资问题所带来的问题和不便，向你们和所有依赖你们的人道歉。我承诺，我们将提供所有必要的帮助，包括与收账员、银行等进行沟通。
在这封邮件的结尾，有一份由人力资源部和业务运营部整理的常见问题列表。如果你没有及时得到帮助，请随时给我发电子邮件或致电我的办公室。
与此同时，我们的首要任务是了解是什么导致了这次故障。我们将尽一切努力确保不再发生这种情况。
史蒂夫·马斯特斯
无极限零部件公司 CEO
发件人 ：克里斯·阿勒斯（应用程序开发副总裁）
收件人 ：IT 部门所有员工
抄送 ：比尔·帕尔默（IT 运维副总裁）、史蒂夫·马斯特斯（无极限零部件公司 CEO）、迪克·兰德里（无极限零部件公司 CFO）
日期 ：9月3日，凌晨 12:30
主题 ：工资发放故障的纠正措施
大家好！
由于工资系统崩溃事件影响甚广，我们进行了彻底的根因分析。我们得出的结论是，这是由人为失误和技术故障导致的。我们已经果断采取行动，确保这种情况不会再次发生。事故责任人已被调至一个不能再影响生产结果的岗位。
如果还有问题，请给我发电子邮件。
克里斯
汽车零部件供应商无极限零部件公司的一份内部备忘录显示，该公司未能向部分计时工资制的工人正确发放工资，还有一些员工则未能获得任何报酬。该公司否认这一事件与现金流问题有关，而是将其归咎于工资系统故障。
这家曾经市值 40 亿美元的公司最近几个季度一直受到收入下滑和亏损不断扩大的困扰。这些财务困境导致当地靠工资养家糊口的工人普遍缺乏安全感，一些人将其归咎于该公司高层管理的失败。
这份备忘录称，无论工资发放失败的原因是什么，员工都可能要等几天或几周才能得到补偿。
奈斯特·迈耶斯公司的首席行业分析师凯莉·劳伦斯表示：“这只是该公司近几年来在管理方面一系列失误中的最新一例。”
本报致电无极限零部件公司，希望 CFO 迪克·兰德里就薪资问题、会计错误和管理能力问题给出评论，但尚未收到回复。
在代表无极限零部件公司发表的一份声明中，兰德里对这个“小故障”表示遗憾，并郑重承诺不会重蹈覆辙。本报将持续发布最新消息。