郑州的快递小哥吕国强，做外卖配送，做到了外卖的“单王”！一年2万多单，每月跑2000多单，这让他连续3年成为郑州外卖行业“单王”。也正因为有这样的成绩，他平均1个月收入12000多元，2019年全年赚了13万元，3年赚了40多万元，还上了央视财经节目。

为了能在最短的时间内抢到订单，吕国强特意配备了2部手机、3辆电动车、4块充电宝，每天除了五六个小时的睡觉时间，其余时间吕国强都是“待机”状态。

这个快递小哥纯粹是靠物流赚钱的，他赚钱的方式很简单，就是让自己的资产“自己”快速周转。一天100多单，每接一单就周转1次，每天周转100多次。

做物流赚钱，就要保证核心资产的快速周转。有些资产，尽管价值不是很好，但周转次数多了，也会形成很高的收入。中国有五六家物流快递上市公司，就是靠小订单快速周转发展起来的。

物流公司的资源包括车辆、堆场、人力、资金等，要赚钱，就需要让资产快速周转。在核心资产有限的情况下，周转次数就变成了决定性因素。

如果做仓库仅仅靠租金，能赚的钱往往不多，因此物流公司主要赚出入库操作的钱，所以仓库存储的货量周转要快。这样一来，仓库、设备、人力就会快速周转。

运输也是一样，同样的车辆和里程，组织得好，可以运4趟；组织得不好，只能运3趟，少了25%的产出。长此以往，对于公司的绩效和员工的绩效影响都很大。

资产要周转得快，需要管理好OEE（Overall Equipment Effectiveness），即全局设备效率指标，提高资产的可用性、表现性和质量指数。

快递小哥的OEE指标抓得很好：首先，他准备的手机、电动车、充电宝等可保证自己的核心资产够用；其次，尽可能多地接单，极大发挥了资产的价值；最后，尽快交付每笔订单，不招致投诉，保证了质量要求。

我曾经辅导过一个铁路堆场管理，资源比一般物流资源稍稍复杂，涉及火车头、铁路线、火车车架、吊车、铁路堆场、桁车、装满货的集装箱、空集装箱、车辆、人力等。要组织好这么多资源，自然需要好好计划，在订单能够满足的情况下，核心资产的有效周转越快，则产出越多。

一般情况下，每台生产设备都有自己的最大理论产能，要实现这一产能，必须保证没有任何干扰和质量损耗。当然，实际生产中不可能达到这一要求。由于有许许多多的因素，车间设备存在着大量的失效：设备的故障、调整、更换；设备的表现差，影响生产率；产生次品；返工等。

OEE指标是一个测量工具，可用于实际的生产能力相对于理论产能的比率，由可用率、表现性以及质量指数3个关键要素组成，即：

OEE=可用率×表现性×质量指数

其中，可用率=操作时间／计划工作时间；

表现性=理想周期时间／实际周期时间；

质量指数=良品量／总产量。

利用OEE的一个最重要目的就是减少一般制造业所存在的六大损失：停机损失、换装调试损失、暂停机损失、减速损失、启动过程次品损失和生产过程次品损失。表2-1是六大损失的说明及其与OEE的关系：