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1.7 经典名车:雷克萨斯LS系列
——追求完美的新贵

雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌。

1983年8月,丰田董事长丰田英二在一次绝密会议中提出,创造一款称霸全球的豪华轿车。目的是通过制造出的豪华轿车与奔驰、宝马等品牌抗衡,达到丰田品牌能够在豪华轿车市场“分一杯羹”的局面。在此构想下,丰田汽车开始进行代号为“F1”的绝密计划。F1中的“F”源自英语Flagship,意为“旗舰”,而“1”则为“第1汽车”的意思。这个“旗舰第1汽车”就是雷克萨斯。

1989年1月,在底特律北美国际汽车展中,雷克萨斯的首款车型LS 400第一次亮相。雷克萨斯LS 400的制成经历了6年光阴,耗资超过10亿美元,动用了1 400名工程师和2 300名技术人员,测试过450辆原型车,进行了270万千米的长途测试。

雷克萨斯LS 400的出现改变了豪华轿车市场的观念(1989年)

没有人会忘记,雷克萨斯LS 400于1989年9月1日在美国的81个代理商网络正式上市时,在全球车坛引起的震撼。相信许多人都还记得LS 400的经典广告片:在运转的发动机盖上,一个接一个的香槟杯高高叠起,形成一个水晶杯塔,即便在发动机加足油门全速运转时,杯塔依旧稳如泰山。

雷克萨斯一改以往传统威严的豪华轿车形象,其既能与欧洲汽车的高品质匹敌,又集合了日本汽车的高信赖性;合理的价格设定、高等级的待客规格及良好的售后服务使车主感到经济实惠;同时,雷克萨斯亦顾及车主的喜好及他们的价值观,在产品形象上避开了一般豪华轿车所炫耀的社会地位,以及威严、压迫的设计感,努力塑造“出淤泥而不染”的崭新形象,给予车主新惊喜。

雷克萨斯LS属于豪华轿车系列(LS代表“Luxury Sedan”,意思是“豪华轿车”),定位与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型相同。雷克萨斯LS不仅有优秀的欧洲豪华轿车的外观和驾驶感,在各方面都直逼德国汽车制造商的旗舰产品,其豪华程度令人惊叹,而且有着极度吸引人的价格优势。雷克萨斯LS的出现改变了豪华轿车市场的观念:较低的价格同样能够买到高性能的豪华轿车。雷克萨斯LS系列共有5种车型:LS 400、LS 430(2001年)、LS 460 / LS 460 L(2006年)、LS 600h / LS 600hL(2007年)、LS 500(2018年)。

雷克萨斯LS 400是低调的豪华轿车,拥有良好的车内安静度、处于领先水平的车内舒适性、设备齐全且符合人机工程学的内饰、国际级的奢华配置,以及强劲的发动机性能、优越的制造质量和突出的燃油经济性。在行驶、操控和性能方面,雷克萨斯LS 400被美国《汽车与驾驶员》杂志评为优于定价较高的梅赛德斯-奔驰和宝马,同时还获得了多种汽车出版物的驾驶大奖。

自1991年起,雷克萨斯在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。到1999年11月,雷克萨斯在美国的销量突破100万辆大关。

雷克萨斯LS 430引入了具有许多新内饰和具有技术特色的新车身设计,内饰的设计灵感来自豪华酒店客房,座椅的设计灵感来自航空头等舱座位

到2006年,LS系列连续12年被全球市场资讯公司(J.D. Power & Associates)美国新车质量调查(IQS)评为顶级豪华轿车类新车质量榜首。到2010年,在北美市场豪华汽车品牌的销量排行榜中,雷克萨斯连续11年获得第一名。

一个又一个奖项是雷克萨斯证明自己的最好证据。丰田在维持顶尖品质的一致性上,投入了非常可观的人力和财力。每一辆雷克萨斯都采用了别具一格的精心设计、一丝不苟的精密施工,以及难以置信的严格品控。

雷克萨斯LS 460具有人性化设计,科技含量更高(2010年)

在技术日新月异的今天,雷克萨斯对完美的考量标准也在持续地变化和发展,而对于一辆完美汽车的定义也在不断地重新写就。雷克萨斯对每一项工作都坚守务实而又不失创新的原则。“追求完美”(The Pursuit of Perfection)是雷克萨斯在全球的格言。当然,这种追求绝不仅只是一个目标,而是持之以恒、尽善尽美的永恒旅程。

雷克萨斯以与众不同的风格跃入人们的眼帘。向来看低日系车的欧洲汽车评论界对于这个品牌也是赞不绝口,称之为日本汽车的“里程碑”。作为专门为中产阶级打造的座驾,雷克萨斯从上市那天起就一直以高档车的定位出现在世人面前,其外形稳健、修长,于无声处流露出高贵的气息,整车给人以不张扬而显低调的感觉。

雷克萨斯最大的优点在于拥有属于日系车精致细腻的特点,其造型强调一种“雅”的意境,从视觉上给人们带来最强烈的冲击。雷克萨斯的设计人员对汽车的外形有着独特的见解,他们认为一辆完整的车虽然看起来是由一些简单的线条组成的,但是每一个线条都凝聚着技术部门、设计部门、管理部门的心血和努力。雷克萨斯的外观设计有一些非常稳定的特点,即简洁的结构,这种结构表现出力度和动力。

雷克萨斯LS 400第一代(左)和20周年版LS 600H(2010年)

2018年,雷克萨斯打破多项历史销售记录,全球累计销量突破1 000万辆,迎来品牌发展道路上新的里程碑。2018年,雷克萨斯全球销量达698 330辆,较2017年(668 515辆)增长4.5%;其中,在美国销量(298 310辆)占全球销量的42.7%,在中国大陆销量(160 468辆)占其全球销量的比重也升至23%(雷克萨斯于2004年正式进入中国市场,2005年2月,首批4S店正式开业;到2019年6月,在中国内地的总销量已超过100万辆)。雷克萨斯全球销量增长得益于旗舰车型LS系列的独特魅力。

雷克萨斯旗舰产品LS 500令驾驶体验介于平顺与静谧之间,人性与科技由此相得益彰,在中国售价为88万~118万元(2020年) Qj/SnPbHr7a3gG52zCjYUl4AwcDcuYmhy0ievfbqVbWfbET8do3HZzLO7/0hWhAk

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