Weltraumdiplomatie

Im Jahr 2017 erregte eine ungewöhnliche „Crew-Mitteilung“ die Aufmerksamkeit aller: „Sehr geehrte kommerzielle Weltraumfahrer, hier ist Chinas erster Weltraumbus. Die Trägerrakete Langer Marsch XI steht zu Ihren Diensten.“ Die Rakete, die von der Chinesischen Akademie für Trägerraketentechnologie entwickelt wurde, begann der ganzen Welt zu dienen.

Neben Langer Marsch XI haben sich viele weitere Modelle dieser Trägerraketenfamilie dem Serviceplan „Langer Marsch Express“ angeschlossen, der Sonderstarts, planmäßige Starts und Starts in bestimmte Orbits mit einem Startrhythmus von zwei Tagen nach dem Andocken umfasst.

Mit dem „Langen Marsch Express“ haben Chinas Trägerraketen einen erheblichen Umfang und eine bemerkenswerte Leistungsfähigkeit im Bereich des kommerziellen Starts erreicht. Was für ein Kontrast zu den Anfängen vor zweiunddreißig Jahren, als China seine Raketenskizzen gegen einen Auftrag eintauschen musste.

1986 ereigneten sich in den USA und Frankreich mehrere Raketenstartunfälle, und der internationale Markt für Raketenstarts war für einen Moment gelähmt. Unter diesen Umständen skizzierte Huang Zuoyi, Direktor des Büros der Great Wall Company in den Vereinigten Staaten, einen Entwurf für eine sogenannte „Bundled“-Version der Trägerrakete Langer Marsch II : Die maximale Nutzlastkapazität sollte durch die Verlängerung des Kerns und die Ergänzung mit vier Flüssigkeitsboostern um das Dreifache erhöht werden, um den Anforderungen des internationalen Kommunikationssatellitenmarktes gerecht zu werden. Huang Zuoyi und seine Kollegen nahmen die Skizze mit auf den internationalen Markt.

Reaktionen wie „Sie kommen mit nur zwei Blatt Papier, ist das ein Witz?“ haben die chinesischen Raumfahrtmitarbeiter in Verlegenheit gebracht. Glücklicherweise wurden die Skizzen schließlich durch einen Auftrag abgegolten. Der Vertrag wurde von China und den Vereinigten Staaten am 1. November 1988 über den Start von Satelliten, die von der American Hughes Communications hergestellt und von AUSSAT (Australien) betrieben wurde, mit der „Bundled“-Version der Trägerrakete Langer Marsch II unterzeichnet. Der Vertrag wurde schließlich am 16. Juli 1990 erfüllt.

Nach Jahren der Entwicklung verfügt China heute über eine komplette Palette aktueller Trägerraketen, die sowohl konventionelle als auch kleine, kostengünstige Trägerraketen der neuen Generation mit schnellen Manövrierfähigkeiten umfasst, die es ermöglichen, einzelne oder mehrere Satelliten im Rahmen eines breiten Spektrums von internationalen kommerziellen Startdienstleistungen ins All zu bringen.

Der chinesische Raumfahrtsektor hat sein internationales Geschäft schrittweise auf die Herstellung von Satelliten und On-Orbit-Diensten sowie den Betrieb von Satelliten ausgeweitet.

Am 14. Oktober 1999 brachte Langer Marsch IV-B den chinesisch-brasilianischen Erdbeobachtungssatelliten vom Kosmodrom Taiyuan erfolgreich ins All und hob damit den Vorhang für Chinas internationale Zusammenarbeit in der Satellitenfertigung auf.

Am 14. Mai 2007 folgte vom Kosmodrom Xichang mit Langer Marsch IIIB der nigerianische Telekommunikationssatellit NigComSat-1 , was einen Durchbruch im chinesischen Satellitenexport und gleichzeitig die Verwirklichung des Weltraumtraums des bevölkerungsreichsten Landes Afrikas bedeutete.

Bis heute hat China mehr als 60 internationale kommerzielle Starts und Lieferdienste durchgeführt und bietet Satelliten-Exportdienste für Länder wie Nigeria, Pakistan, Weißrussland, Thailand, Laos und Indonesien an. Chinas kommerzielle Raumfahrtindustrie hat sich von der Bereitstellung einfacher Startdienste zu umfangreichen Paketlösungen entwickelt, einschließlich On-Orbit-Satellitenlieferung, Startdienste, Bodeneinrichtungen, Satellitenanwendungen, On-Orbit-Management, Versicherung und Finanzierung. Sie spielt eine immer wichtigere Rolle auf dem internationalen Raumfahrtmarkt.

Mit der Umsetzung der „Going Global“-Politik wurden der internationale Einfluss und das Mitspracherecht Chinas in der Raumfahrtindustrie deutlich gestärkt. Die Zahl der internationalen Standards und wirksamen internationalen Patente, die von der nationalen Raumfahrtverwaltung Chinas erteilt wurden, ist deutlich gestiegen. China, das einst bei internationalen Kooperationsprojekten nicht willkommen war, hat nun bei wichtigen Projekten wie Raumstationen und Mondsonden von vielen Ländern guten Willen bekundet bekommen.

In den letzten Jahren hat China, inspiriert von der Initiative der neuen Seidenstraße, mehr als hundert Kooperationsabkommen mit mehr als dreißig Ländern und internationalen Organisationen unterzeichnet, um die Entwicklung eines Rauminformationskorridors aktiv voranzutreiben und dabei Weltraumtechnologien und-dienste zum Nutzen der Länder und Regionen entlang der Route einzusetzen.

Die Weltraumdiplomatie ist zu einer herausragenden Visitenkarte für Chinas Going-Global in Sachen Hightech geworden 7qYMkk+kosNdakU6BlApfR2uS2VfmYclEK0RCDbJdb6DHTxz03dPxFR8HQpzajn2