前言

在战争史上，进攻能力与防守措施之间始终存在着一种动态平衡。同样，两栖登陆战也处于这样一种动态平衡之中。两栖登陆战曾几经曲折，多次濒临“淘汰”，但又随着装备的不断更新，理论的不断丰富，以其较强的生命力，一次又一次地创造了奇迹，在历史上留下了醒目的足迹。在20世纪早期的两栖战战场上，由于防守一方将海陆两种作战手段结合起来，从而使得海岸防御能力得到了迅猛发展。两栖部队必须发展新技术、新战法和新装备，从而恢复攻守平衡。为顺应这一潮流，各主流军事国家分别对各自的两栖战能力进行了分析，并基于研究分析的结果，在不同程度上开始了将坦克装甲车辆用于两栖作战的尝试。能够在水陆两种环境中使用的坦克装甲车辆技术由此得到了重视，并取得了一定的成果。在“二战”爆发后，由于战场上的现实需要和挑战，两栖登陆战装备和作战学说得到了进一步的检验和改进，两栖装甲作战车辆也得到了进一步的发展。事实上，反法西斯同盟军在诺曼底登陆（1944年）、硫磺岛战役（1945年）和冲绳战役（1945年）的接连胜利，说明两栖装甲力量作为制胜因素的影响都是关键性的，标志着这种动态平衡已经开始有利于进攻一方。“二战”之后，随着核时代、后机械化战争时代和信息化战争时代的相继到来，战争形态的变化对两栖装甲作战车辆提出了更高的要求，两栖装甲作战车辆也在随着战争形态的变化进行着自身的重塑……简而言之，两栖作战是一种风险极高的军事行动，在枪林弹雨中强攻敌军的海滩，部队面临的往往是最为严峻的考验，他们唯一的退路只有大海，因此，稍有差错就会招致灭顶之灾。但同时两栖作战又是一种收益极高的作战样式，是远程投放兵力最为有效的方法之一。从第二次世界大战期间战略意义极为重要的诺曼底登陆和太平洋登陆战，到1991年的海湾战争，都证明了两栖作战在全球战争中所发挥的决定性作用，也表明了两栖装甲作战车辆不可或缺的关键性作用。

全书以1918年以来，世界各国研发的各种两栖坦克、两栖装甲车及其他两栖作战车辆为核心内容，贯穿历史、政治、技术装备和战例、战史，以及客观详尽的多层面评论，全方位、多角度地展现了这种人类历史上技术复杂程度高、战术运用极为烦琐的装甲战斗车辆。值得指出的是，在技术层面，本书并非一味枯燥地进行数据罗列和对比，而是对各国各型两栖装甲的来源、研发过程、主要技术装备的性能特点和设计意图等进行了独到的分析，而在非技术层面，对关键人物的性格与命运、战场态势、战术运用风格、作战场景等都有涉及，这是一本以两栖装甲力量为轴线的综合性书籍，兼顾技术性、故事性和可读性。