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9. 同时性的相对性

到目前为止,我们的论述一直参照被我们称之为“铁路路基”的特定参照系来进行。假设有一列很长的火车,以匀速v沿着图1所标明的方向在铁轨上行驶,这列火车上的乘客可以方便地将火车当作刚性参照系(坐标系);他们参照火车来观察一切事件。因而铁路沿线发生的每一起事件也在相对于火车的某一特定点发生。而且和相对于路基来定义同时性一样,我们也可以相对于火车来定义同时性。但是,作为一个自然的推论,下列问题也随之而来:

对于铁路路基来说是同时的两起事件(例如A、B两点的雷击),对于火车来说是否也是同时的呢?我们将直接证明答案必然是否定的。

爱因斯坦与好友创建“奥林匹亚科学院”,图中左起:康拉德·哈比希特(Conrad Habicht)、莫里斯·索洛文(Maurice Solovine)和爱因斯坦。

当我们说A、B两点的雷击相对于路基而言是同时的,意思是:从出现闪电的A点和B点发出的光线,会在路基AB这段长度的中点M相遇。但事件A和B也与火车上A与B的位置相对应。令M'为行驶中的火车上的AB这段距离的中点。正当闪电光芒出现的时候 ,点M'自然与点M重合,但是点M'以火车的速度v向图中的右方移动。假如坐在火车上M'点的一位观察者并不具有这个速度,那么他会永远停留在M点,闪电从A和B所发出的光线将同时到达他这里,即光线将正好在他所在的地方相遇。可是实际上(相对于铁路路基来说),这位观察者正朝着来自B的光线急速行进,同时他又在向来自A的光线的前方行进。因此这位观察者将先看到从B发出的光线,后看到从A发出的光线。所以,把火车当作其参照系的观察者就必然得出这样的结论,即闪光B比闪光A早出现。于是我们得出下列重要结果:

对于路基而言是同时的若干事件,对于火车而言并不是同时的,反之亦然(即“同时性的相对性”,relativity of simultaneity)。每一个参照系(坐标系)都有它自身的特殊时间,除非告诉我们关于时间的陈述是相对于哪一个参照系,否则关于一起事件的时间的陈述就没有意义。

在相对论问世之前,物理学中一直有一个隐含的假设,即时间的陈述具有绝对的意义,也就是说,它与参照系的运动状态无关。但是我们刚才已经看到,这种假设与最自然的同时性的定义是不相容的;如果我们舍弃这一假设,那么光在真空中的传播定律与相对性原理之间的抵触也就消失了。

这个抵触是根据第6节的论述推测出来的,这些论点现在已经站不住脚了。在该节我们曾推出下列结论:假如车厢内的人相对于车厢每秒走过的距离为w,那么在每秒的时间里,他相对于路基也会走过相同的一段距离。但是,根据以上论述,相对于车厢发生特定事件所需的时间,绝不等于相对于(作为参照系的)路基发生同一事件所需的时间。因此我们不能说:在车厢内走动的人相对于铁路线走过W的距离所需的时间从路基上判定也是1秒。

1902年2月4日,爱因斯坦写给未婚妻米列娃·玛丽克(Mileva Marić)的信。两人是苏黎世联邦理工学院的同班同学。

此外,第6节的论述还基于另一个假设,而且就严格的探究来说,这一假设是任意的,尽管在相对论创立之前,人们一直在物理学中隐藏着这个假设。 9GJ0hXDKRwhnfdjkNZUGsU6X51Kat9M1FpfEjW9RvstXvF3gIahvhqhEz5IeKBNP

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