苏伊士距离亚丁恰好有一千三百海里的距离。按照半岛轮船公司运行章程上面的规定：隶属于该公司的船只，仅仅需要一百三十八个钟头，就能走完这一段路程。蒙古号加足马力，快速前行，照目前这个势头，看样子会在规定时间之前抵达目的地。

大多数从布林迪西登船的旅客的目的地是印度，有些人是去孟买，有些人是去往加尔各答，不过就算去那里也会从孟买经过，自从贯穿整个印度半岛的铁路投入使用之后，就没有必要从锡兰绕道而行了。

乘坐蒙古号的旅客们，有各式各样的文官，也有各个层级的武官，有英国正规部队的长官，也有指挥印度士兵的将领，这些人的薪水都非常高。

旅客们在内蒙古号上生活得很舒适。船上的这些官员们，也有英国小伙子们，这些人都携带着大量的钱财，要去前往海外做生意。在船上，管理船上事务的主管，也就是轮船公司的心腹。他的地位和船长一样。他把所有的事情都安排得很讲究，不管是早上的早饭，下午两点的中饭，下午五点半的晚饭以及晚上八点钟的夜宵，餐桌上总是满满当当地摆放着新鲜的熟肉以及别的搭配小菜。食物都来自于船上的肉类供应处和食品供应处，车上也有一些女性旅客，她们每天要换两套衣服。每当海面上风微浪稳的时候，船上就会响起音乐，旅客们便能随着音乐翩翩起舞。

然而，红海跟其他的狭长的海峡并没有什么区别，海面上常常汹涌澎湃，闹得很凶。每当海上刮起大风时，不管是来自亚洲海岸还是非洲海岸的风，都会将蒙古号这艘装配了螺旋推进器的梭形快船吹得摇摇晃晃。一到这种时候，女性旅客就消失了踪影，钢琴声也停止了，鸾歌凤舞也看不到了。然而，虽然狂风肆虐，骇浪翻涌，蒙古号在有力的推进器的作用下，依旧稳当地驶向曼德海峡。

此刻，船上的福格先生在做什么呢？或许人们会觉得他肯定在紧锁着眉头，担心不断变换的风势会对蒙古号的航行产生不好的影响，担心海上的惊涛骇浪会毁坏推进器，担心可能会出现的问题会致使蒙古号会在途中的港口抛锚，搅乱他的旅行计划。

不过，福格先生根本没有这么想。实际上，就算他真的想到了这些有一定概率发生的事故，也并不会显露在脸上。他一直是个不露声色的人，在改良俱乐部的会员中，他一直是最沉着冷静的那一个，不管是出现了怎样的意外或者悲伤的事情，他都不会慌乱。他的心情平静得如同蒙古号上的时钟一般，从来不会激动。人们也很少在甲板上看到他的身影。在人类历史早期，红海就留下了非常绚丽多姿的回忆，但是就算是这样，福格先生也懒得去看一眼。福格先生对红海两岸的奇特建筑也不感兴趣，建筑的影子出现在天边，简直犹如画卷一般美丽。他也没有思考过可能会在阿拉伯海湾出现的危险：有很多的古时候的史学家们——比如斯特拉朋、艾里安、阿尔得米多、艾德里西等——，只要一说到这个地方，没有一个人不觉得心有余悸。在之前，如果航海家们经过此处，一定会先祭祀海神，希望能保佑他们能够安全通过，如果没有祭祀，他们是绝对没胆量冒然前进的。

那么这位一直待在蒙古号船舱里的奇怪旅客，究竟是在做什么？第一，他和平时一样，一日四餐，他的作息并没有受到轮船摇摆和颠簸的影响，他就如同结构精巧的机器。吃过饭后，就开始玩“惠斯特”。这里要提一下，他已经有了牌友，那几个人和他一样痴迷于打牌。其中一位牌友是一位收税官，正去往果阿上任，一位是传教士德西姆斯·斯密史，他打算回到孟买，还有一位是英国部队的旅长，他要回贝拿勒斯阵地上。这三个人玩“惠斯特”的瘾头跟福格先生不相上下，他们四人一直在从早到晚地打牌。

再说万事通，他并不晕船，他的房间在船头上，在头等客舱里，他和福格先生两人一样，胃口一直不错。实际上，像这种旅行，他并不是不愿意。他已经下定了决心。吃要吃得开心，睡要睡得安稳，路上看看风景。况且，他坚信这趟奇怪的旅行只要到了孟买就万事大吉了！

10月10日，那天是蒙古号从苏伊士起航后的第二天。在甲板上，万事通又看见了他的熟人——就是那个在埃及码头上与他交流过的热情的朋友。这自然让他非常开心。

“先生，希望我没认错人，”万事通带着惹人喜爱的笑容，走到那个人身边，说道，“您就是那位在苏伊士非常热情地给我带路的那个人吧！。”

“没错！”警探回答，“我也认出您来了，您是那位管家，就是照顾那位性情古怪的英国先生的……”

“没错，请问先生您贵姓？”

“我姓费克斯。”

“费克斯先生，”万事通说，“再次在船上遇见您，我简直是太开心了。您这是到哪里去？”

“和您的目的地一样，到孟买去。”

“那太好了。您之前到过孟买吗？”

“我曾经到那儿过几次，”费克斯回答，“我在东方半岛轮船公司做代办。”

“这样的话您对印度肯定非常熟悉啊！”

费克斯不愿再多说，就回答说：“嗯，是………那是肯定的。”

“印度这个地方，是不是非常有意思？”

“简直是太有趣了。印度那里有许多庄重的回教寺，高耸的尖顶塔，雄伟的庙宇、托钵的苦行僧，那里还有浮图宝塔、花斑老虎、黑色毒蛇以及擅长歌舞的印度女孩！真希望您可以在印度好好游览一番。”

“我也想去那儿逛逛，费克斯先生，您是非常清楚的，怎么可以让一个精神完全没有问题的人，以八十天环游地球为借口，来遭这种罪呢，每天刚下轮船就要登上火车，才从火车上下来又要坐轮船，任谁也无法忍受啊！像这样体躁式的旅行，只要到了孟买，就结束了，肯定是这样的，您等着看吧。”

“最近福格先生身体还好吗？”费克斯非常随意地问。

“他很好，费克斯先生，我也很好。目前我吃饭就如同饿鬼一样，这都是海洋气候对我产生的影响。”

“福格先生呢？我从未在甲板上看到过他。”

“他没来过甲板上。他那个人非常不喜欢看热闹。”

“万事通先生，您是否知道，这位用八十天环游地球作为借口的福格先生，背地里是不是肩负着什么使命………例如外交使命啊等等！”

“那谁知道啊！费克斯先生，坦白跟你讲，我什么都不清楚。真的，我绝对不会浪费哪怕一个小时的时间去打听这样的事情！”

在这次两人见面之后，他俩就经常在一块交流。警探想方设法接近福格先生的仆人，就是为了在必要的时刻能够利用到他。因此，费克斯经常会请万事通喝酒，一起坐在船上的酒吧里喝点威士忌或啤酒，万事通喝起酒来也完全不会客气。为了不欠费克斯人情，万事通也会回请对方。他坚信费克斯这个人非常正直。

蒙古号的行进速度非常快，在10月13日，都可以看到莫卡周围坍塌的墙壁了，一些墨绿的海枣树生长在城墙上。在远处，重峦叠嶂的山峰上，有成片成片的咖啡种植地。万事通远远地看着这座著名的城市，不禁觉得心情愉悦。他觉得，这些环形的坍塌建筑组成的古城，再加上旁边像茶杯把手一般的破旧老城堡，简直像极了一个庞大的咖啡杯。

这一夜，蒙古号驶过曼德海峡。在阿拉伯语里，这个名字的意思是“流泪之门”。次日14号蒙古号因为要在亚丁湾西北部的汽船岬加煤，所以停靠在了那儿。

将煤从远方矿区运送到汽船岬，供给路过的船只，这项工作确实是非常重要，同时也困难重重。光东方半岛轮船这一家公司，每年花费在这项费用上的支出就有八士万镑（也就是两千万金法郎）。还必须要在很多个港口建立煤炭储存点，不过，想要将煤炭运送到远海上，一吨煤的价格就高达八十法郎。

蒙古号距离孟买的距离还有一百五十海里，想要装满位于船底的煤舱，需要停在汽船岬四个小时。

然而，延误的这四小时，一点也没有妨碍福克先生的旅行计划，因为这些全在他的计划之内。另外，蒙古号原本应该是在10月15日清晨抵达亚丁，此时才是十四号的晚上。换句话说，已经提前了十五个小时了。

福格先生和他的仆人两人登上了岸。福格先生要去办理护照签证手续。费克斯暗地里跟在两人后面。等签证手续办完了，福格先生就回到了船上，又接着玩他的“惠斯特”。

亚丁城有两万五千人口，这里有索马里兰人、帕西人、巴尼昂人、犹太人、阿拉伯人以及欧洲人。万事通像平时一样，在熙熙攘攘的人群中，闲逛了一会儿。他怀着崇高的敬意、严肃而恭敬地观赏着那些海防要塞，正是因为它们，才让亚丁成为了印度洋的直布罗陀，此外，他还看了很多鬼斧神工般的地下贮水池。两千年以来，在所罗门王的工程师之后，这儿的修建工作中也有很多英国工程师加入了进来。

“太有趣了，太有趣了！”万事通回到船上时喃喃自语着，“现在我可知道了，想要看看新奇的事物，最好的办法就是出门旅游。”

晚上六点的时候，蒙古号再次起航。螺旋桨的桨叶在亚丁湾里旋转，激打着海水，片刻的功夫，蒙古号就驶入了印度洋。按照规定，从亚丁湾到孟买的这段距离，蒙古号应该在一百六十八小时之内抵达。现在印度洋上的天气情况非常有利于航行，山上垂着来自西北方向的风，船帆顺着风，给螺旋推进器增加了助力。由于船只顺风航行，所以也很平稳。现在，精心打扮过的、穿着华服的女性旅客们又来到了甲板上。人们大声歌唱，婆娑起舞，船上再次喧闹起来。这一段距离的航行就这样顺顺利利地过去了。万事通因为偶遇，结识了费克斯这个热情的朋友，感到特别开心。

10月20日，周日，正午时分，已经能瞧见印度的海岸线了。又航行了两小时，引水员上了船。此刻已经能看到远处地平线上隐隐约约的群山了，美丽而融洽地映衬在湛蓝的天空下。又过了一段时间，视线里出现了遮挡着孟买城的成排成排的生机盎然的棕榈树。船只进入了由四个岛——撒尔赛特岛、科拉巴岛、象岛、屠夫岛——环绕形成的海湾，下午四点半，船只驶入孟买码头。

此时，福格先生刚好结束了今天的第三十三局牌，他和他牌友搭档，由于大胆地做成了一手好牌，居然拿下了十三副，此次航行，也在这局大获全胜之后落下帷幕。

蒙古号按照规定应该在10月22日到达孟买。然而才20号它就到达了。因此，自伦敦出发开始算，福格先生省出了两天的时间。他将这两天正式记录在了旅行日志的盈余框里。 mhBRw82vqGrxtaQiBil4zwELJB62tkE3hO6fmjPI+hbYXjXGpRF7PNIZiO/nOFR3