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东京般载车，大者曰“太平”，上有箱无盖，箱如枸拦而平，板壁前出两木，长二三尺许，驾车人在中间，两手扶捉鞭鞍驾之，前列骡或驴二十余，前后作两行，或牛五七头拽之。车两轮与箱齐，后有两斜木脚拖，夜中间悬一铁铃，行即有声，使远来者车相避。仍于车后系驴骡二头，遇下峻险桥路，以鞭諕之，使倒坐缍车，令缓行也，可载数十石。官中车惟用驴，差小耳。
其次有“平头车”，亦如“太平车”而小，两轮前出长木作辕，木梢横一木，以独牛在辕内项负横木，人在一边，以手牵牛鼻绳驾之，酒正店多以此载酒梢桶矣。梢桶如长水桶，面安靥口，每梢三斗许，一贯五百文。
又有宅眷坐车子，与“平头车”大抵相似，但棕作盖，及前后有枸栏门，垂帘。
又有独轮车，前后二人把驾，两旁两人扶拐，前有驴拽，谓之“串车”，以不用耳子转轮也，般载竹木瓦石。但无前辕，止一人或两人推之。此车往往卖糕及糕糜之类人用，不中载物也。
平盘两轮，谓之“浪子车”。唯用人拽。
又有载巨石大木，只有短梯盘而无轮，谓之“痴车”，皆省人力也。
又有驼骡驴驮子，或皮或竹为之，如方匾竹
两搭背上，斛斗则用布袋驼之。
